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公开(公告)号：CN109685890A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811579863.3
申请日：2018-12-24
Applicant: 厦门大学
CPC classification number: G06T17/00 , G06F17/5086 , G06F17/5095 , G06T15/00
Abstract: 一种空心涡轮叶片气膜冷却孔背壁损伤主动防护方法，涉及空心涡轮叶片加工领域。提供可获取基于叶片模型配准与误差分析的气膜孔加工深度，可应用于背壁损伤的主动控制防护的一种空心涡轮叶片气膜冷却孔背壁损伤主动防护方法。通过叶片设计模型与测量模型的精确配准，结合误差分析与修正，提出一种涡轮叶片的气膜孔壁厚及加工深度获取方法，可有效防止对空腔背壁的误加工，属于背壁损伤的主动控制防护，无需额外的加工工艺，具有一定的实用意义。尤其适用于精铸涡轮叶片的气膜孔高精度加工。
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公开(公告)号：CN112214853B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011140226.3
申请日：2020-10-22
Applicant: 厦门大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 一种双金属功能梯度涡轮盘力学性能计算方法，涉及航空发动机多学科优化和有限元仿真。包括如下步骤：1)在三维建模软件中建立涡轮盘模型；2)定义弹性刚度矩阵；3)计算Von Mises应力，4)将得到初始屈服应力与Von Mises应力作比较；5)计算Jacobian矩阵；6)定义功能梯度材料的热力学属性；7)计算单位质量的热能增量。具体是为研究新型双金属功能梯度材料在服役条件下的性能表征，建立了一种双金属功能梯度涡轮盘结构表征模型，提出适用于功能梯度涡轮盘的组成分布模拟体积分数表达式和可调组分分布参数，可以在一定工况下进行双金属功能梯度涡轮盘的力学性能分析。
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公开(公告)号：CN112214853A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011140226.3
申请日：2020-10-22
Applicant: 厦门大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 一种双金属功能梯度涡轮盘力学性能计算方法，涉及航空发动机多学科优化和有限元仿真。包括如下步骤：1)在三维建模软件中建立涡轮盘模型；2)定义弹性刚度矩阵；3)计算Von Mises应力，4)将得到初始屈服应力与Von Mises应力作比较；5)计算Jacobian矩阵；6)定义功能梯度材料的热力学属性；7)计算单位质量的热能增量。具体是为研究新型双金属功能梯度材料在服役条件下的性能表征，建立了一种双金属功能梯度涡轮盘结构表征模型，提出适用于功能梯度涡轮盘的组成分布模拟体积分数表达式和可调组分分布参数，可以在一定工况下进行双金属功能梯度涡轮盘的力学性能分析。
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公开(公告)号：CN209666616U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201920151989.4
申请日：2019-01-29
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种新型多功能名章装置，涉及印章。设有驱动机构、印章机构和外部框架，所述驱动机构设有薄盘、薄盘轴、槽轮、槽轮轴和旋钮；所述印章机构设有印章主体和印章轴；所述外部框架设有外壳、手柄和底板；所述薄盘轴固定在外壳上，槽轮轴用于连接槽轮和印章主体，薄盘和槽轮分别配合在薄盘轴和槽轮轴上并用于旋转；印章轴固定在外壳上，印章主体配合在印章轴上并用于旋转，印章主体上的4个面用于篆刻4种不同的印章主体名称；手柄固定在外壳上，用于供人手抓持，底板设在外壳上。使用时可以快速切换不同的印章面，避免了频繁的更换印章，提高了工作效率，同时有利于印章的保存和管理，不易造成混淆。
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