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公开(公告)号:CN107009321B
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201710403251.8
申请日:2017-06-01
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
Abstract: 本发明涉及一种长金属滤袋对接结构及其辅助安装工具与安装方法,该长金属滤袋对接结构包括分别设于金属滤袋端口处、相对接的对接卡管口和对接套管口,对接卡管口的端面上设有与对接套管口内腔相对接的圆环状凸部,对接卡管口和对接套管口的端面边缘处沿圆周均分别设有弧形凸部和弧形凹部,对接卡管口和对接套管口的外壁上沿圆周均设有环形槽,弧形凹部与环形槽连通,弧形凹部包括相连通的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽,第一弧形凹槽与弧形凹部呈轴对称分布,第二弧形凹槽与弧形凹部呈中心对称分布,弧形凸部包括上下设置的第一弧形凸起和第二弧形凸起。与现有技术相比,本发明具有较好的密封性,拆卸简单快速,工作效率高。
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公开(公告)号:CN103835632A
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201410104020.3
申请日:2014-03-20
Applicant: 厦门大学
Abstract: 下翻式可折叠车用逃生窗,涉及载客车辆。包括窗外框、带玻璃的窗内框、折叠中板和折叠底板;所述折叠底板、折叠中板、窗内框依次由下而上通过铰链结构安装在窗外框内部,窗外框安装于外界车身骨架上,折叠底板通过铰链与窗外框底部连接,折叠中板通过铰链与折叠底板连接,窗内框通过铰链与折叠中板连接,窗内框顶部与窗外框通过锁定机构连接,折叠底板与折叠中板之间设有自锁式气弹簧,自锁式气弹簧的两端分别通过铰链结构安装在折叠底板和折叠中板上;窗内框与折叠中板之间设有气弹簧,气弹簧一端通过铰链结构与窗内框相连,另一端通过铰链结构与连杆一端相连,连杆另一端与外界车身骨架相连;所述窗外框设有左锁孔、右锁孔和上锁孔。
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公开(公告)号:CN107009321A
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201710403251.8
申请日:2017-06-01
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
CPC classification number: B25B27/14 , B01D46/0005 , B01D46/023
Abstract: 本发明涉及一种长金属滤袋对接结构及其辅助安装工具与安装方法,该长金属滤袋对接结构包括分别设于金属滤袋端口处、相对接的对接卡管口和对接套管口,对接卡管口的端面上设有与对接套管口内腔相对接的圆环状凸部,对接卡管口和对接套管口的端面边缘处沿圆周均分别设有弧形凸部和弧形凹部,对接卡管口和对接套管口的外壁上沿圆周均设有环形槽,弧形凹部与环形槽连通,弧形凹部包括相连通的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽,第一弧形凹槽与弧形凹部呈轴对称分布,第二弧形凹槽与弧形凹部呈中心对称分布,弧形凸部包括上下设置的第一弧形凸起和第二弧形凸起。与现有技术相比,本发明具有较好的密封性,拆卸简单快速,工作效率高。
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公开(公告)号:CN103835632B
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201410104020.3
申请日:2014-03-20
Applicant: 厦门大学
Abstract: 下翻式可折叠车用逃生窗,涉及载客车辆。包括窗外框、带玻璃的窗内框、折叠中板和折叠底板;所述折叠底板、折叠中板、窗内框依次由下而上通过铰链结构安装在窗外框内部,窗外框安装于外界车身骨架上,折叠底板通过铰链与窗外框底部连接,折叠中板通过铰链与折叠底板连接,窗内框通过铰链与折叠中板连接,窗内框顶部与窗外框通过锁定机构连接,折叠底板与折叠中板之间设有自锁式气弹簧,自锁式气弹簧的两端分别通过铰链结构安装在折叠底板和折叠中板上;窗内框与折叠中板之间设有气弹簧,气弹簧一端通过铰链结构与窗内框相连,另一端通过铰链结构与连杆一端相连,连杆另一端与外界车身骨架相连;所述窗外框设有左锁孔、右锁孔和上锁孔。
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公开(公告)号:CN206869803U
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201720625345.5
申请日:2017-06-01
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
Abstract: 本实用新型涉及一种长金属滤袋对接结构及其辅助安装工具,该长金属滤袋对接结构包括分别设于金属滤袋端口处、相对接的对接卡管口和对接套管口,对接卡管口的端面上设有与对接套管口内腔相对接的圆环状凸部,对接卡管口和对接套管口的端面边缘处沿圆周均分别设有弧形凸部和弧形凹部,对接卡管口和对接套管口的外壁上沿圆周均设有环形槽,弧形凹部与环形槽连通,弧形凹部包括相连通的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽,第一弧形凹槽与弧形凹部呈轴对称分布,第二弧形凹槽与弧形凹部呈中心对称分布,弧形凸部包括上下设置的第一弧形凸起和第二弧形凸起。与现有技术相比,本实用新型具有较好的密封性,拆卸简单快速,工作效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206086920U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201620832240.2
申请日:2016-08-03
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
Abstract: 本实用新型涉及一种快递运输车车厢,所述车厢内两旁部分别设置有用于存放货件的货物架,车厢内位于两货物架之间设置有用于装卸货件的移动小车,所述移动小车与设置于车厢内的导轨滑动配合,所述车厢的后端设置有经折页与车厢相连接的车厢门,所述车厢门下部设置有与车厢相配合的限位件。不仅结构简单,安全可靠,而且有利于快速寻找货件,效率高。
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公开(公告)号:CN203729826U
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201420126425.2
申请日:2014-03-20
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种下翻式可折叠车用逃生窗,涉及载客车辆。包括窗外框、带玻璃的窗内框、折叠中板和折叠底板;所述折叠底板、折叠中板、窗内框依次由下而上通过铰链结构安装在窗外框内部,窗外框安装于外界车身骨架上,折叠底板通过铰链与窗外框底部连接,折叠中板通过铰链与折叠底板连接,窗内框通过铰链与折叠中板连接,窗内框顶部与窗外框通过锁定机构连接,折叠底板与折叠中板之间设有自锁式气弹簧,自锁式气弹簧的两端分别通过铰链结构安装在折叠底板和折叠中板上;窗内框与折叠中板之间设有气弹簧,气弹簧一端通过铰链结构与窗内框相连,另一端通过铰链结构与连杆一端相连,连杆另一端与外界车身骨架相连;所述窗外框设有左锁孔、右锁孔和上锁孔。
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