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公开(公告)号:CN106523059A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201710030743.7
申请日:2017-01-17
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
CPC classification number: F01L1/022 , F01L1/053 , F01L3/10 , F01L3/20 , F02B23/10 , F02B75/22 , F02N11/00
Abstract: 本发明涉及一种低能耗V型四气门锥形凸轮轴发动机,包括机架,所述机架上设置有呈V字形分布的球形燃烧室,两侧所述球形燃烧室的内侧端之间设置有发动机曲轴,两侧所述球形燃烧室的外侧端均设置有锥形凸轮轴,所述球形燃烧室的内腔内侧端配合设置有活塞以及推动活塞运动的连杆,两侧所述连杆的末端相互铰接且其铰接点偏心设置在发动机曲轴上,所述球形燃烧室的内腔外侧端开设有若干进气口与排气口,还包括L形进气阀杆与L形排气阀杆,每一L形进气阀杆的另一端与每一L形排气阀杆的另一端分别与锥形凸轮轴上的曲线槽滑动配合;本发明还涉及一种低能耗V型四气门锥形凸轮轴发动机的工作方法。本发明结构设计简单合理,消除延迟,受力均匀。
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公开(公告)号:CN206458519U
公开(公告)日:2017-09-01
申请号:CN201720051253.0
申请日:2017-01-17
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
CPC classification number: Y02T10/125
Abstract: 本实用新型涉及一种低能耗V型四气门锥形凸轮轴发动机,包括机架,所述机架上设置有呈V字形分布的球形燃烧室,两侧所述球形燃烧室的内侧端之间设置有发动机曲轴,两侧所述球形燃烧室的外侧端均设置有锥形凸轮轴,所述球形燃烧室的内腔内侧端配合设置有活塞以及推动活塞运动的连杆,两侧所述连杆的末端相互铰接且其铰接点偏心设置在发动机曲轴上,所述球形燃烧室的内腔外侧端开设有若干进气口与排气口,L形进气阀杆的一端与所述进气口相配合,L形排气阀杆的一端与所述排气口相配合,每一L形进气阀杆的另一端与每一L形排气阀杆的另一端分别与锥形凸轮轴上的曲线槽滑动配合。本实用新型结构设计简单合理,消除延迟,L形进气阀杆与L形进气阀杆受力均匀。
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公开(公告)号:CN206086920U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201620832240.2
申请日:2016-08-03
Applicant: 厦门大学嘉庚学院
Abstract: 本实用新型涉及一种快递运输车车厢,所述车厢内两旁部分别设置有用于存放货件的货物架,车厢内位于两货物架之间设置有用于装卸货件的移动小车,所述移动小车与设置于车厢内的导轨滑动配合,所述车厢的后端设置有经折页与车厢相连接的车厢门,所述车厢门下部设置有与车厢相配合的限位件。不仅结构简单,安全可靠,而且有利于快速寻找货件,效率高。
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