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公开(公告)号：CN119712347A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411967827.X
申请日：2024-12-30
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种外涵电驱变循环涡扇发动机，涉及航空涡轮发动机。结合基准双转子混排涡扇发动机的进气道、风扇、高压压气机、燃烧室、涡轮、掺混室、喷管等组件，增加电机、外涵风扇、用电设备及外涵喷管。该发动机通过优化热力循环和功电转换，能在不同工况下实现热力“变循环”，为飞机提供额外电能。在亚声速飞行时，电机利用核心机轴功驱动外涵风扇，增大涵道比，降低油耗，提升推力。在超声速飞行时，多余空气驱动风扇发电，电能反补发动机低压轴，降低涡轮功率和进气道溢流阻力。此设计改动小、可行性高，能有效提升发动机安装推力，降低耗油率，实现高效能源利用，适用于多种飞行条件。
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