-
公开(公告)号：CN115172810B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202210711529.9
申请日：2022-06-22
Applicant: 厦门大学 , 厦门金龙联合汽车工业有限公司
IPC: H01M8/04089 , H01M8/0256 , H01M8/0258 , H01M8/0276 , H01M8/04082 , H01M8/04858 , H01M8/04955 , H01M8/1004 , H01M8/2404 , H01M8/2465 , H01M8/2495
Abstract: 本发明公开了一种具有多级功率转换功能的新型燃料电池结构，包括第一电池以及第二电池，第一电池和第二电池分别具有氢气流道、阳极多孔基体集流板、阳极气体扩散层、阳极催化层、质子交换膜、阴极催化层、阴极气体扩散层、阴极多孔基体集流板和氧气流道；其中，所述的第一电池套接于第二电池内且能够相对于第二电池运动，在第一位置，第一电池的氢气流道和第二电池的氢气流道不相通；在第二位置，第一电池的氢气流道和第二电池的氢气流道连通。本发明通过改变结构尺寸实现燃料电池输出功率的精确控制，并可根据电器用电的输出功率需求选择电池的挡位，同时解决电池在空闲状态下存放空间大的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115149025B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202210761904.0
申请日：2022-06-30
Applicant: 厦门大学
IPC: H01M8/0265 , H01M8/04029
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池可控形变双极板及流道结构动态调控方法。该双极板包括依次设置的阳极板体、基板、PMDS介电膜和阴极板体；所述阳极板体在靠近基板的一侧设有冷却液流道，所述基板上设有若干通孔，所述PMDS介电膜设置若干柔性球突，所述阴极板体上设有贯通流道；所述柔性球突的凸起面设置于贯通流道内，所述柔性球突的凹陷腔通过通孔与冷却液流道连通。本发明能够实现“一板三流场”结构，即将阳极反应物流场、阴极反应物流场和冷却液流场统一，且PMDS介电膜及其柔性球突具有较好的弹性模量，能使双极板流场结构发生可控形变，提高燃料电池排水、散热性能，强化燃料电池传质效果。
-
公开(公告)号：CN116914187A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310836749.9
申请日：2023-07-10
Applicant: 厦门大学
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04082 , H01M8/04746
Abstract: 本发明公开一种带花瓣结构针阀的可调氢气引射器及调控方法，所述针阀包括波瓣、二级喷管，该二级喷管55延伸到针阀中段，并通过工作气体入口与喷管相通，从而在所述喷管口的内壁面轮廓形成沿周向凹凸相间的花瓣形。通过上述技术方案，使喷嘴边界周长大幅度增加，扩大了主射流和二次流的剪切面积，在喷嘴附件诱导出规律的涡流结构，对提升工作气体和引射气体掺混性能，增大引射效果，形成均匀稳定的混合流体起重要作用。同时提出一种通过出口压力实时调控针阀位置的方法，使引射器性能可根据氢燃料电池功率输出变化实时调整到合适的范围，提升供回氢稳定性。
-
公开(公告)号：CN118293722A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202311826392.2
申请日：2023-12-27
Abstract: 本发明涉及电子设备技术领域，具体公开了一种柔性热管，包括外管、蒸汽流通件和吸液芯。其中，外管的轴向两端密封连接以形成密闭腔体，且密闭腔体内填充有相变材料，外管包括蒸发段、冷凝段和绝热段，绝热段连接于蒸发段和冷凝段之间；蒸汽流通件支撑于蒸发段、冷凝段和绝热段内，蒸汽流通件上设有由蒸发段连通至冷凝段的蒸汽槽；吸液芯设于蒸发段、冷凝段和绝热段三者至少对应蒸汽槽的一侧内壁；外管、吸液芯和蒸汽流通件均能够弯折。应用本发明提供的柔性热管，能够在有限的空间内进行合理的排布，充分将发热电子元件产生的热量带出。本发明还公开了一种具有该柔性热管的可穿戴设备，同样具有上述技术效果。
-
公开(公告)号：CN115172810A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210711529.9
申请日：2022-06-22
Applicant: 厦门大学 , 厦门金龙联合汽车工业有限公司
IPC: H01M8/04089 , H01M8/0256 , H01M8/0258 , H01M8/0276 , H01M8/04082 , H01M8/04858 , H01M8/04955 , H01M8/1004 , H01M8/2404 , H01M8/2465 , H01M8/2495
Abstract: 本发明公开了一种具有多级功率转换功能的新型燃料电池结构，包括第一电池以及第二电池，第一电池和第二电池分别具有氢气流道、阳极多孔基体集流板、阳极气体扩散层、阳极催化层、质子交换膜、阴极催化层、阴极气体扩散层、阴极多孔基体集流板和氧气流道；其中，所述的第一电池套接于第二电池内且能够相对于第二电池运动，在第一位置，第一电池的氢气流道和第二电池的氢气流道不相通；在第二位置，第一电池的氢气流道和第二电池的氢气流道连通。本发明通过改变结构尺寸实现燃料电池输出功率的精确控制，并可根据电器用电的输出功率需求选择电池的挡位，同时解决电池在空闲状态下存放空间大的问题。
-
公开(公告)号：CN115149025A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210761904.0
申请日：2022-06-30
Applicant: 厦门大学
IPC: H01M8/0265 , H01M8/04029
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池可控形变双极板及流道结构动态调控方法。该双极板包括依次设置的阳极板体、基板、PMDS介电膜和阴极板体；所述阳极板体在靠近基板的一侧设有冷却液流道，所述基板上设有若干通孔，所述PMDS介电膜设置若干柔性球突，所述阴极板体上设有贯通流道；所述柔性球突的凸起面设置于贯通流道内，所述柔性球突的凹陷腔通过通孔与冷却液流道连通。本发明能够实现“一板三流场”结构，即将阳极反应物流场、阴极反应物流场和冷却液流场统一，且PMDS介电膜及其柔性球突具有较好的弹性模量，能使双极板流场结构发生可控形变，提高燃料电池排水、散热性能，强化燃料电池传质效果。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.013 seconds)
