公开(公告)号：CN104132795B

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201410392466.0

申请日：2014-08-11

Applicant: 厦门大学

Inventor： 林麒 ,  冀洋锋 ,  江子扬 ,  王义龙 ,  彭苗娇

IPC: G01M9/04

Abstract: 一种可实现风洞虚拟飞行的模型绳索支撑系统，涉及飞行器模型。设有飞机模型、杆式六分力天平、前锥套、后锥套、套筒和支杆，飞机模型由牵引绳牵引悬挂，牵引绳的一端通过滑轮连接到绞车电机组件，牵引绳的另一端与支杆相连接，用于悬挂和支撑飞机模型，杆式六分力天平设于飞机模型内，杆式六分力天平与飞机模型同轴，杆式六分力天平的前端通过与前锥套连接，杆式六分力天平的后端通过螺栓与后锥套连接，套筒通过螺栓固连于后锥套上，套筒与杆式六分力天平平行安装，但与杆式六分力天平表面无接触，飞机模型通过螺栓锁定在前锥套上，支杆设于套筒上用于系牵引绳，牵引绳与设于外部基座的滑轮连接。安装简便，通用性强，对流场影响小，试验方便。

公开(公告)号：CN108344553A

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201810114977.4

申请日：2018-02-06

Applicant: 厦门大学

Inventor： 林麒 ,  吴惠松 ,  冀洋锋 ,  彭苗娇 ,  柳汀

IPC: G01M9/04 ,  G01M9/08

Abstract: 本发明涉及风洞试验技术领域，特别涉及一种用于飞行器编队飞行的风洞试验模型并联机构支撑装置。该并联机构支撑装置包括机架、编队飞行用的飞行器模型、多个第一绳牵引组件、多个第二绳牵引组件、两个导轨组件以及机器视觉相机。飞行器模型均由若干绳牵引，通过并联机构实现六自由度运动。该并联机构支撑装置不仅刚度高，稳定性好，工作空间大，且可方便地实现飞行器模型的多种编队飞行，还可有效避免牵引绳与牵引绳、牵引绳与飞行器模型、以及飞行器模型与周边障碍物的干涉。该并联机构支撑机构对模型周围流场干扰小，有助于模拟编队飞行的飞行器模型之间气流的相互影响，提高风洞试验结果的有效性和可信度。

公开(公告)号：CN108344553B

公开(公告)日：2020-04-17

申请号：CN201810114977.4

申请日：2018-02-06

Applicant: 厦门大学

Inventor： 林麒 ,  吴惠松 ,  冀洋锋 ,  彭苗娇 ,  柳汀

IPC: G01M9/04 ,  G01M9/08

Abstract: 本发明涉及风洞试验技术领域，特别涉及一种用于飞行器编队飞行的风洞试验模型并联机构支撑装置。该并联机构支撑装置包括机架、编队飞行用的飞行器模型、多个第一绳牵引组件、多个第二绳牵引组件、两个导轨组件以及机器视觉相机。飞行器模型均由若干绳牵引，通过并联机构实现六自由度运动。该并联机构支撑装置不仅刚度高，稳定性好，工作空间大，且可方便地实现飞行器模型的多种编队飞行，还可有效避免牵引绳与牵引绳、牵引绳与飞行器模型、以及飞行器模型与周边障碍物的干涉。该并联机构支撑机构对模型周围流场干扰小，有助于模拟编队飞行的飞行器模型之间气流的相互影响，提高风洞试验结果的有效性和可信度。

公开(公告)号：CN103557228B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201310524066.6

申请日：2013-10-30

Applicant: 厦门大学

Inventor： 林麒 ,  王钊 ,  冀洋锋 ,  王义龙 ,  刘荣福

IPC: F16C13/00

Abstract: 间隙可调万向滑轮，涉及一种万向滑轮。设有固定螺栓、2个压紧卡扣、支撑轴、U形支架、向心轴承、滑轮槽毂、2个滑轮盘、2组调隙顶丝和2组紧定螺栓；所述支撑轴通过压紧卡扣由固定螺栓连接在U形支架上，所述向心轴承通过过盈配合固定在支撑轴上，所述滑轮槽毂通过过盈配合固定在向心轴承上；所述2个滑轮盘由2组紧定螺栓通过螺纹连接固定在滑轮槽毂上；所述2组调隙顶丝通过螺纹连接固定在2个滑轮盘上，2组调隙顶丝的端面与滑轮槽毂的2个环形侧面紧定接触。

公开(公告)号：CN104132795A

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201410392466.0

申请日：2014-08-11

Applicant: 厦门大学

Inventor： 林麒 ,  冀洋锋 ,  江子扬 ,  王义龙 ,  彭苗娇

IPC: G01M9/04

Abstract: 一种可实现风洞虚拟飞行的模型绳索支撑系统，涉及飞行器模型。设有飞机模型、杆式六分力天平、前锥套、后锥套、套筒和支杆，飞机模型由牵引绳牵引悬挂，牵引绳的一端通过滑轮连接到绞车电机组件，牵引绳的另一端与支杆相连接，用于悬挂和支撑飞机模型，杆式六分力天平设于飞机模型内，杆式六分力天平与飞机模型同轴，杆式六分力天平的前端通过与前锥套连接，杆式六分力天平的后端通过螺栓与后锥套连接，套筒通过螺栓固连于后锥套上，套筒与杆式六分力天平平行安装，但与杆式六分力天平表面无接触，飞机模型通过螺栓锁定在前锥套上，支杆设于套筒上用于系牵引绳，牵引绳与设于外部基座的滑轮连接。安装简便，通用性强，对流场影响小，试验方便。

公开(公告)号：CN103557228A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201310524066.6

申请日：2013-10-30

Applicant: 厦门大学

Inventor： 林麒 ,  王钊 ,  冀洋锋 ,  王义龙 ,  刘荣福

IPC: F16C13/00

Abstract: 间隙可调万向滑轮，涉及一种万向滑轮。设有固定螺栓、2个压紧卡扣、支撑轴、U形支架、向心轴承、滑轮槽毂、2个滑轮盘、2组调隙顶丝和2组紧定螺栓；所述支撑轴通过压紧卡扣由固定螺栓连接在U形支架上，所述向心轴承通过过盈配合固定在支撑轴上，所述滑轮槽毂通过过盈配合固定在向心轴承上；所述2个滑轮盘由2组紧定螺栓通过螺纹连接固定在滑轮槽毂上；所述2组调隙顶丝通过螺纹连接固定在2个滑轮盘上，2组调隙顶丝的端面与滑轮槽毂的2个环形侧面紧定接触。