基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法及装置

    公开(公告)号:CN115859124A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211357716.8

    申请日:2022-11-01

    Abstract: 本申请提出了一种基于上下车数据匹配的公交换乘识别方法,其中,该方法包括:获取刷卡数据、公交到离站数据和线路站点数据;对刷卡数据、公交到离站数据和线路站点数据进行匹配,以得到刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上车匹配结果,生成上车匹配结果集;根据上车匹配结果集、公交到离站数据和线路站点数据得到刷卡数据中每一笔刷卡记录对应的上下车匹配结果,生成上下车匹配结果集;获取识别条件,以便根据识别条件对上下车匹配结果集进行公交换乘识别,以得到最终的公交换乘信息;由此,通过上下车数据匹配得到匹配结果以便根据识别条件更准确的在匹配结果中获取公交换乘信息,从而提高公交换乘数据的识别准确率。

    公交线路高精度地图生成方法

    公开(公告)号:CN113689778A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202110885704.1

    申请日:2021-08-03

    Abstract: 本发明公开了一种公交线路高精度地图生成方法、介质及设备,其中方法包括:获取公交线路轨迹信息以确定公交线路最小覆盖区域;获取地图显示比例,并根据地图显示比例进行调整,以确定公交线路最终覆盖区域;获取预设切分数量,并对公交线路最终覆盖区域进行切割,以得到多个切片子区域;遍历切片子区域,并根据地图的经纬度信息和切片子区域的经纬度信息对地图进行平移和放大,以将地图与公交线路最终覆盖区域对齐;对每个切片子区域进行截图,以得到高精度切分地图,并对所有高精度切分地图进行拼接,以生成最终公交线路高精度地图;能够自动生成公交线路高精度地图;使得公交线路的预览可以在完整显示线路走势的同时,显示其周边情况。

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