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公开(公告)号：CN108382377A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810101430.0
申请日：2018-02-01
Applicant: 卢卡斯汽车股份有限公司
CPC classification number: B60T7/12 , B60T7/122 , B60T8/171 , B60T8/245 , B60T2201/06 , B60T8/172 , B60T13/74
Abstract: 用于防止车辆滚离的系统、方法、计算机程序及控制单元。描述了用于防止车辆滚离的系统和方法。根据一个方法方面，在装配有多个EPB致动器的车辆的情况下，如果在道路倾斜度在阈值以下的情况下，车辆开始从静止状态滚离，则这些EPB致动器中的仅一个的启动发生。
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公开(公告)号：CN101970268A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200880127826.7
申请日：2008-12-11
Applicant: 卢卡斯汽车股份有限公司
CPC classification number: B60T8/885 , B60T7/042 , B60T7/107 , B60T7/12 , B60T17/18 , B60T2270/416 , B60W10/182
Abstract: 本发明涉及在表示机动车辆速度的第一信号出现故障的情况下控制所述车辆的电可致动的停车制动器的过程。所述过程包括以下步骤：只要检测到表示驾驶者想要闭合停车制动器的第二信号(110)，就连续地闭合停车制动器；并且，如果所述制动器已经处于部分断开状态，只要没有检测到第二信号(110)，就断开停车制动器。
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公开(公告)号：CN100408396C
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200480038712.7
申请日：2004-12-06
Applicant: 卢卡斯汽车股份有限公司
CPC classification number: B60T13/741 , B60T7/045 , B60T7/107
Abstract: 描述了一种用于控制可电致动的驻车制动器的方法。在该方法中，改变电机的截止电流以补偿例如与老化或磨损相关的作用力的变化，或者补偿由于电机的电阻和/或温度改变而引起的作用力的变化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102007023A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200980113486.7
申请日：2009-03-26
Applicant: 卢卡斯汽车股份有限公司
CPC classification number: B60T7/122 , B60T2201/06
Abstract: 本发明涉及一种用于松开机动车电动停车制动器的方法，所述方法包括检测松开命令，以及如果最多提前预定的时间间隔检测到至少一个信号的变化，则松开停车制动器，所述变化表示驾驶员操作的能力。
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公开(公告)号：CN1898110A
公开(公告)日：2007-01-17
申请号：CN200480038712.7
申请日：2004-12-06
Applicant: 卢卡斯汽车股份有限公司
CPC classification number: B60T13/741 , B60T7/045 , B60T7/107
Abstract: 描述了一种用于控制可电致动的驻车制动器的方法。在该方法中，改变电机的截止电流以补偿例如与老化或磨损相关的作用力的变化，或者补偿由于电机的电阻和/或温度改变而引起的作用力的变化。
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公开(公告)号：CN108454604A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810149647.9
申请日：2018-02-13
Applicant: 卢卡斯汽车股份有限公司
Inventor： A·卡布 , J-P·科尔特 , 拉尔夫·金德 , 斯特凡·格里泽-施米茨
CPC classification number: B60R25/08 , B60R25/34 , B60R2325/108 , B60T1/005 , B60T13/741 , B60T17/22 , B60T17/221 , B60T13/74 , B60T8/17
Abstract: 电子驻车制动器的执行器的访问保护控制。描述了一种用于电子驻车制动器EPB的执行器。该执行器包括被配置为驱动EPB的执行构件的电动机以及被配置为接收启用代码的接收接口。启用代码被分配给EPB执行器，该启用代码将该EPB执行器相对于其它EPB执行器个别化。该执行器还包括评估单元，该评估单元被配置为基于分配给EPB执行器的启用代码来验证所接收到的启用代码，并且在肯定验证启用代码的情况下，启用对电动机的控制。本公开还涉及用于EPB执行器的控制装置、电子驻车制动器和具有EPB执行器的车辆以及相应的操作方法。
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公开(公告)号：CN102007023B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN200980113486.7
申请日：2009-03-26
Applicant: 卢卡斯汽车股份有限公司
CPC classification number: B60T7/122 , B60T2201/06
Abstract: 本发明涉及一种用于松开机动车电动停车制动器的方法，所述方法包括检测松开命令，以及如果最多提前预定的时间间隔检测到至少一个信号的变化，则松开停车制动器，所述变化表示驾驶员操作的能力。
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公开(公告)号：CN101970268B
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN200880127826.7
申请日：2008-12-11
Applicant: 卢卡斯汽车股份有限公司
CPC classification number: B60T8/885 , B60T7/042 , B60T7/107 , B60T7/12 , B60T17/18 , B60T2270/416 , B60W10/182
Abstract: 本发明涉及在表示机动车辆速度的第一信号出现故障的情况下控制所述车辆的电可致动的停车制动器的过程。所述过程包括以下步骤：只要检测到表示驾驶者想要闭合停车制动器的第二信号(110)，就连续地闭合停车制动器；并且，如果所述制动器已经处于部分断开状态，只要没有检测到第二信号(110)，就断开停车制动器。
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