公开(公告)号：CN119479275A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411530475.1

申请日：2024-10-30

Applicant: 南通大学

Inventor： 陆海华 ,  陈国栋 ,  顾沈鹏 ,  顾家瑞

IPC: G08G1/01 ,  G06V20/54 ,  G06V20/40 ,  G06V10/25 ,  G06V10/82 ,  G08G1/065

Abstract: 本发明涉及智能交通工程技术领域，尤其涉及一种基于KAN算法的高速公路开放应急通道的实时决策建模方法，包括：步骤一：根据YOLOV8算法计算出每一帧出现的汽车数量，并以秒为单位统计每秒所有帧中非重复车辆；步骤二：根据YOLOv8算法以秒为单位计算每秒所包含的帧数，并利用交通流参数公式计算出每秒车流量、速度、密度；步骤三：根据KAN时间序列分析预测算法，将流量、速度、密度作为指标输入算法，训练出每秒的TPI交通拥挤指数，并预测未来一段时间的TPI；步骤四：基于历史数据与算法数据确定该高速公路在某时段的车流量阈值与速度阈值。本发明能够有效预测未来一段时间道路拥堵情况，提前预警开放应急车道，提高高速应急车道车道开放后道路的通行能力。