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公开(公告)号:CN118101233A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311659440.3
申请日:2023-12-06
Applicant: 南通大学
IPC: H04L9/40 , H04W12/122 , H04W4/40
Abstract: 本发明提供了一种基于边缘计算的车联网泛洪流量检测方法,属于网络安全技术领域,解决了移动车辆发动的泛洪攻击,路侧单元检测时长通常不足,导致检测失准的技术问题。其技术方案为:包括以下步骤:S1、基站RSU选作检测节点,当异常车辆即将离开基站RSU的信号覆盖范围,筛选出选车质量系数较高的车辆作为检测节点;S2、异常流量的Hurst自相似度计算;S3、当异常车辆即将离开当前检测节点的信号覆盖范围,再根据选车质量系数优选其它伴随车辆,接力持续检测异常车辆,以延长检测时间。本发明的有益效果为:本发明延长了流量检测时间,提高了车联网环境中的泛洪检测准确性。