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公开(公告)号：CN117988262A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410286747.1
申请日：2024-03-13
Applicant: 南通大学
IPC: E01F13/10
Abstract: 本发明涉及道路交通标线技术领域，尤其涉及一种适用于潮汐车道的变换装置及其安装方法，包括布置于路面双黄虚线内的变换装置本体，变换装置本体包括凸起路面的可升降式条状块和固定式条状块；固定式条状块通过固定销与混凝土底槽连接，固定式条状块的表面设有开合盖，固定式条状块内设有控制器；可升降式条状块通过预留孔和螺母与下方的第一钢板组件连接，第一钢板组件的下方设有第二钢板组件，第二钢板组件的下方设有伸缩组件，伸缩组件的底部通过预埋件与混凝土底槽内的铸铁件连接。本发明能够适用于各类不同的潮汐现象情况，其位置固定，能够有效地引导车辆按照交通信号正常行驶，阻止随意并线、随意转弯和随意超车等违章行为的发生。
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公开(公告)号：CN118958194A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411271586.5
申请日：2024-09-11
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明涉及交通工程技术领域，尤其涉及一种智慧交通停车地锁保护装置，包括触发装置、反馈装置和传动系统，所述传动系统设于触发装置和反馈装置之间，用于连接触发装置和反馈装置；所述触发装置包括压板和压缩弹簧阻尼器，所述压板设于压缩弹簧阻尼器的上方；所述反馈装置包括可升降减速块、滚轮和伸缩块；所述可升降减速块的一侧设有滚轮，所述伸缩块设于可升降减速块的下方。所述传动系统包括传动轴、中间轴、输出轴和控制系统，所述控制系统与传动轴连接，所述中间轴设于传动轴和输出轴之间，所述传动轴、中间轴和输出轴之间通过齿轮带连接。本发明能够防止车辆底盘撞击地锁装置，避免地锁和车辆的损坏现象，具有整体性好、刚度大等优点。
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公开(公告)号：CN117868018A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410201323.0
申请日：2024-02-23
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明涉及道路交通警示装置技术领域，尤其涉及一种适用于潮汐车道变换的警示装置及其安装方法，包括布置于车道两侧双黄虚线位置的多个触发装置、设于多个触发装置一侧的控制装置、用于安装多个触发装置的辅助旋转装置、以及设于多个触发装置下方的整体旋转装置；每个触发装置的一侧设有一警示装置；警示装置包括警示块、设于警示块下方的压缩弹簧阻尼器、以及设于压缩弹簧阻尼器下方的带凸型螺纹的铸铁杆件，带凸型螺纹的铸铁杆件的底部设有带固定齿轮的铸铁。本发明通过地面旋转轴的转动来控制每组的单元实现反转，达到随着潮汐车道的变化而变化的道路控制，能够适用于各类不同的潮汐现象情况，有效地引导车辆按照交通信号正常行驶。
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公开(公告)号：CN117966641A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410220513.7
申请日：2024-02-28
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明涉及道路交通标线技术领域，尤其涉及一种适用于虚实线违规变道的警示减速装置及其施工方法，包括布置于路基组件上虚线和实线之间的固定减速块和可伸缩减速块，路基组件上开设有多个混凝土预制槽，每个混凝土预制槽内均安装有固定减速块和可伸缩减速块；固定减速块通过固定销与混凝土预制槽固定连接，可伸缩减速块设于固定减速块的一侧，可伸缩减速块上分别设有触发传力装置和作用反馈装置；触发传力装置包括触发装置、设于触发装置下方的可回弹式传力杠杆组件、以及与可回弹式传力杠杆组件连接的传力臂组件。本发明能够起到良好的正确变道引导指示，阻止车辆违规变道的这一行为，但不影响车辆按标识线正常的变道行为，从而保证了交通有序。
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