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公开(公告)号:CN110990661A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911008792.6
申请日:2019-10-23
Applicant: 南通大学
IPC: G06F16/906 , G06F16/951 , G06F16/9537
Abstract: 本发明属于智能交通技术领域,公开了一种基于路网约束和密度聚类的兴趣区域出入口提取方法。本发明将城市路网数据和遥感影像数据结合,进行区域划分后确定兴趣区域,然后获取出租车下客点数据并进行清洗。针对每个兴趣区域,建立边界缓冲区域,提取缓冲区域内的出租车下客点数据,并对出租车下客点数据进行密度聚类,确定兴趣区域的出入口位置。本发明通过对出租车下客点数据进行密度聚类,准确提取常见兴趣区域的出入口,实现了常见兴趣区域的出入口的动态监测与及时更新。
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公开(公告)号:CN110990661B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN201911008792.6
申请日:2019-10-23
Applicant: 南通大学
IPC: G06F16/906 , G06F16/951 , G06F16/9537
Abstract: 本发明属于智能交通技术领域,公开了一种基于路网约束和密度聚类的兴趣区域出入口提取方法。本发明将城市路网数据和遥感影像数据结合,进行区域划分后确定兴趣区域,然后获取出租车下客点数据并进行清洗。针对每个兴趣区域,建立边界缓冲区域,提取缓冲区域内的出租车下客点数据,并对出租车下客点数据进行密度聚类,确定兴趣区域的出入口位置。本发明通过对出租车下客点数据进行密度聚类,准确提取常见兴趣区域的出入口,实现了常见兴趣区域的出入口的动态监测与及时更新。
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