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公开(公告)号:CN119150342A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411106266.4
申请日:2024-08-13
Applicant: 南通大学
IPC: G06F21/62 , H04L9/40 , H04L67/52 , G06F18/23213
Abstract: 本发明提出了一种基于动态反馈机制的改进K聚类LBS隐私保护方法,属于车联网安全技术领域。解决了传统方法中因区域用户数过少导致隐私保护强度较低,以及聚类算法K值设置不合理而产生位置隐私泄露的安全问题。其技术方案为:包括以下步骤:S1、RSU进行区域初始划分;S2、RSU根据车辆所在空间状况,进行稀疏状态反馈调整,完成区域重划分;S3、RSU动态调整参数K取值,执行K均值聚类算法,生成适当的聚类值n;S4、RSU将聚类中心点,替换车辆真实位置发送至LBS服务器;S5、RSU转发LBS服务器应答至对应OBU;本发明有益效果为:实现了车辆稀疏用户空间和常规用户空间状态下同强度的LBS位置隐私安全保护。