公开(公告)号：CN119676836A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411704690.9

申请日：2024-11-26

Applicant: 南通大学 ,  浙江纺织服装职业技术学院

Inventor： 刘永生 ,  胡明玲 ,  邱恭安

IPC: H04W72/0446 ,  H04W72/0453 ,  H04W72/54 ,  H04W4/46 ,  G06N3/092 ,  G06N3/045

Abstract: 本申请公开了一种车间通信资源选择方法、装置、设备、介质及产品，涉及车联网通信领域，该方法包括基于RB能量特征，构建候选资源库的能量特征图谱；基于所述能量特征图谱，构造并训练DNN网络，将与车辆运动状态相关的V2V通信链路质量建模为环境状态信息；基于所述DNN网络，建立DQN应用模型；当VUE在任一时隙内触发选择资源块时，利用所述DQN应用模型从所述候选资源库中选择匹配当前V2V通信链路质量的资源块集合，本申请能够合理分配高密度交通状态下V2V通信资源，使得消息传播的可靠性和时延性能达到自动驾驶的技术要求。

公开(公告)号：CN117998657A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202410099255.1

申请日：2024-01-24

Applicant: 南通大学

Inventor： 邱恭安 ,  刘永生 ,  刘敏

IPC: H04W72/566 ,  H04W72/0453

Abstract: 本发明公开了一种车间通信资源调度的业务消息选择方法，根据不同业务消息的发送紧急程度和接收性能要求，车载通信终端构建收发一体的业务消息选择优先指数函数，应用层次分析法计算消息选择的影响参数的加权赋值，实现高密度交通状态下有限频谱资源的选择性调度，为网络中业务消息提供端到端QoS保障的传输，提高频谱资源利用率。