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公开(公告)号:CN119967411A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510091994.0
申请日:2025-01-21
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明提出了车队自组网环境下一种基于代理的批量身份认证方法,属于车联网安全技术领域。解决了车队自组网络中因路侧单元RSU覆盖范围有限、以及自组网拓扑变化快、稳定性差导致的成员身份认证效率低、认证失败的技术问题。其技术方案为:包括以下步骤:S1、系统公共参数生成;S2、车辆注册;S3、代理车辆推选;S4、批量身份认证。本发明的有益效果为:有效解决了由于车队自组网络拓扑结构快速变化和稳定性不足所带来的身份认证安全和效率问题,同时克服了由于路侧单元RSU覆盖范围有限而导致的认证失败问题,提高了车队成员间通信的安全性。