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公开(公告)号:CN112758850A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202011628163.6
申请日:2020-12-31
Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司 , 启东中远海运海洋工程有限公司
Abstract: 本发明涉及深水动力定位原油输送装置的液压变压器控制器,包括:L1环节计算模块,用于根据主控制器、初级马达以及次级马达输入的数据计算初级马达的排量V1;L2环节计算模块,用于根据所述L1环节计算模块输出的数据计算液压变压器的转速差Δn;L3环节计算模块,用于根据所述L2环节计算模块输出的数据计算液压变压器的转矩调节量ΔT;L4环节计算模块,用于根据所述L3环节计算模块输出的数据计算次级马达的排量V2;控制模块,用于根据所述L4环节计算模块输出的数据对所述初级马达以及次级马达的排量进行控制。本发明能够实现传统型液压变压器的稳定控制,提高其抗干扰能力,为深水动力定位原油输送装置的绞车系统提供液压变压器的实现方式。
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公开(公告)号:CN119217251B
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411751206.8
申请日:2024-12-02
Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司 , 启东中远海运海洋工程有限公司
Abstract: 本发明涉及研磨设备技术领域,具体涉及一种缸头气门研磨装置,包括底框,所述底框上固定连接有两个角板,所述放置板的上方设置有多个支撑环,且每个支撑环的下方均设置有两个移动框,所述角板上设置有用于驱动移动框沿着底框长度方向进行移动的驱动部,所述移动框上固定连接有贯穿支撑环的螺杆,所述螺杆上螺纹连接有用于对支撑环进行限位固定的螺母。本发明能够同时一次改变所有气动气门研磨机的位置,便于同时对多个缸头气门进行研磨,且下圆盘上移能够同时推动多个加持部对十字通槽内的所有尼龙阀座进行限位固定,避免了单个固定尼龙阀座,节省了操作时间,给后续打磨缸头气门提供了便利。
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公开(公告)号:CN119217251A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411751206.8
申请日:2024-12-02
Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司 , 启东中远海运海洋工程有限公司
Abstract: 本发明涉及研磨设备技术领域,具体涉及一种缸头气门研磨装置,包括底框,所述底框上固定连接有两个角板,所述放置板的上方设置有多个支撑环,且每个支撑环的下方均设置有两个移动框,所述角板上设置有用于驱动移动框沿着底框长度方向进行移动的驱动部,所述移动框上固定连接有贯穿支撑环的螺杆,所述螺杆上螺纹连接有用于对支撑环进行限位固定的螺母。本发明能够同时一次改变所有气动气门研磨机的位置,便于同时对多个缸头气门进行研磨,且下圆盘上移能够同时推动多个加持部对十字通槽内的所有尼龙阀座进行限位固定,避免了单个固定尼龙阀座,节省了操作时间,给后续打磨缸头气门提供了便利。
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公开(公告)号:CN112758850B
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202011628163.6
申请日:2020-12-31
Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司 , 启东中远海运海洋工程有限公司
Abstract: 本发明涉及深水动力定位原油输送装置的液压变压器控制器,包括:L1环节计算模块,用于根据主控制器、初级马达以及次级马达输入的数据计算初级马达的排量V1;L2环节计算模块,用于根据所述L1环节计算模块输出的数据计算液压变压器的转速差Δn;L3环节计算模块,用于根据所述L2环节计算模块输出的数据计算液压变压器的转矩调节量ΔT;L4环节计算模块,用于根据所述L3环节计算模块输出的数据计算次级马达的排量V2;控制模块,用于根据所述L4环节计算模块输出的数据对所述初级马达以及次级马达的排量进行控制。本发明能够实现传统型液压变压器的稳定控制,提高其抗干扰能力,为深水动力定位原油输送装置的绞车系统提供液压变压器的实现方式。
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公开(公告)号:CN120038535A
公开(公告)日:2025-05-27
申请号:CN202510526517.2
申请日:2025-04-25
Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司 , 启东中远海运海洋工程有限公司
Abstract: 本发明涉及大型联轴节安装技术领域,具体涉及一种护轴套内液压联轴节安装方法,在护轴套上开设一号人孔、二号人孔、三号人孔、四号人孔以及五号人孔,设计轨道小车,该轨道小车以护轴套内部的T型材为导向,在护轴套内运送液压联轴节,并具有止动功能,通过在索具上悬挂葫芦,经调平后,将液压联轴节移送到护轴套内四号人孔处。本发明通过使用轨道小车、人孔、索具、吊梁以及葫芦吊具,在护轴套吊装前能够将护轴套预放到适当位置并进行固定,后续在通过液压联轴节对尾管轴和桨轴进行连接时,吊梁还能够调整液压连接轴、桨轴以及尾管轴的高度和水平成角,便于连接桨轴和尾管轴时进行对中,提高了安装精度,以及给安装提供了方便。
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公开(公告)号:CN117105293A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202310950927.0
申请日:2023-07-31
Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司
IPC: C02F1/00 , B01D29/085 , B01D29/64 , B01D29/94
Abstract: 本发明提供了一种真空回收及固液分离装置,分离罐上设有废水入口、排气口和排水口,其中废水入口通过输送管与吸嘴相连,排气口与真空泵相连,排水口与水泵相连;分离罐内设有过滤斗,所述废水入口位于过滤斗上侧,所述排气口和排水口位于过滤斗下侧,且排气口在上、排水口在下,所述过滤斗中心开孔,并在其下连接有排渣管,排渣管上设有排渣阀,排渣管另一端连接至分离罐外侧的回收箱。本发明真空回收及固液分离装置,用于在超高压水射流除锈时同步配合吸收废水;能够实现在吸污的过程中,对废水实现初步过滤,及时滤除其中混有的铁锈等大颗粒废渣,并将大部分过滤后的废水排放出去,减轻存储压力。
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公开(公告)号:CN116000823A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211730745.4
申请日:2022-12-30
Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种环保高效除锈装置,包括冰粒制造设备以及高压喷射装置;所述冰粒制造设备包括机体、液氮雾化设备、喷水机构;所述机体的底部设有倾斜设置的出料板,所述出料板将机体内部分制冰区和排液区;机体侧壁的冰粒出口通过冰粒管道连接高压喷射装置,实现环保高效除锈,冰粒制造设备不间断的生产制备冰粒,并将冰粒传输至高压喷射装置与高压气体混合后喷出,喷出的高压气体将冰粒喷射到船舶锈面的表面,清除船舶表面氧化皮,除锈后冰粒溅落在水面融化,无污染,也无需回收,环保安全,除锈效率高;冰粒制造设备通过对水和液氮雾化,提高水珠和液氮的接触面积,提高制冰效率。
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公开(公告)号:CN220223246U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202321058803.3
申请日:2023-05-05
Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司
Inventor: 张海峰
Abstract: 本申请公开了一种挂钩保险结构和起重装置,该挂钩保险结构包括:挂钩本体和保险组件,其中,挂钩本体上设置有凸出部,凸出部朝向挂钩本体的挂钩前端,且凸出部上设有孔洞;保险组件包括连接杆、保险片和环形拉杆;其中,连接杆穿设于孔洞中,环形拉杆套设于挂钩本体上,且环形拉杆的开口端分别与连接杆的两端连接,保险片与环形拉杆的开口端连接;其中,自然状态下环形拉杆受重力向下时,保险片朝向挂钩前端以封闭挂钩本体的开口,当拉动环形拉杆向上至预设位置时,保险片贴合挂钩本体以露出挂钩本体的开口。上述方案,能够保证人员安全,提高挂钩保险的可靠性。
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公开(公告)号:CN221969699U
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202420272508.6
申请日:2024-02-02
Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司
Inventor: 张海峰
Abstract: 本申请公开了一种防倾斜警报结构,该结构包括:支撑杆,所述支撑杆的一端设置有第一夹持组件,另一端设置有第一连接部;倾斜检测臂,包括相对设置的第一端和第二端,所述第一端与所述第一连接部可转动连接;检测组件,包括设置于所述倾斜检测臂两侧的第一检测器和第二检测器;警报组件,与所述检测组件耦接。通过上述结构,本申请能够提高对船舶倾斜角度进行警报的效率。
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公开(公告)号:CN220076637U
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202320972574.X
申请日:2023-04-25
Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司
IPC: B63B43/16
Abstract: 本申请公开了一种防泄漏装置,该装置包括:支撑管,包括相对设置的第一表面和第二表面;其中,所述第一表面一侧设置有第一连接件;可调节丝杆,与所述第一连接件螺纹连接;转动组件,与所述可调节丝杆远离所述支撑管的一端固定连接;堵头,位于所述转动组件远离所述可调节丝杆一侧。通过上述装置,本申请能够提高泄漏区域的封堵效率。
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