-
公开(公告)号：CN107489427A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710933229.4
申请日：2017-10-10
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/06
CPC classification number: E21D9/0642
Abstract: 本发明涉及一种富水砂层盾构始发端头加固结构及其施工方法，属于端头井地层加固技术领域，更具体的说是一种在全断面富水砂层中采用三轴+垂直冷冻加固施工的盾构始发结构及其施工方法。始发井端头区域位于垂直冻结加固区域的前端；冻结管位于垂直冻结加固区域中，并且冻结管垂直于盾构出洞的方向；冻结管通过盐水管路与冻结站连接。本发明避免传统的富水砂层盾构始发端头加固技术所存在的不足之处，以确保在场地受限的情况下能够快速、安全地进行盾构始发。
-
公开(公告)号：CN207212340U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721296159.8
申请日：2017-10-10
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型涉及一种富水砂层盾构始发端头加固结构，属于端头井地层加固技术领域，更具体的说是一种在全断面富水砂层中采用三轴+垂直冷冻加固施工的盾构始发结构及其施工方法。始发井端头区域位于垂直冻结加固区域的前端；冻结管位于垂直冻结加固区域中，并且冻结管垂直于盾构出洞的方向；冻结管通过盐水管路与冻结站连接。本实用新型避免传统的富水砂层盾构始发端头加固技术所存在的不足之处，以确保在场地受限的情况下能够快速、安全地进行盾构始发。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN114234915A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111625659.2
申请日：2021-12-28
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道施工用地表沉降监测报警装置及方法，旨在降低监测成本，简化监测结构。为此，本发明实施例提供的盾构隧道施工用地表沉降监测报警装置，包括固定件、固定架、报警器、拉绳及触发器，所述固定件预埋在待开挖土体内，所述固定架固定安装在稳定土体上，所述固定架上固定设有定滑轮和感应开关，所述拉绳的一端与所述固定件连接，另一端绕过所述定滑轮与悬空设置的所述触发器连接，所述固定件随待开挖土体同步沉降时，所述触发器能够触发所述感应开关，使所述报警器报警。
-
公开(公告)号：CN219826845U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320392315.X
申请日：2023-03-06
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
Abstract: 本实用新型涉及地下结构开挖技术领域，尤其是一种地铁两平行盾构隧道间联络通道的超前支护施工装置，包括钢管水平旋压设备、钢管、螺旋钻杆,所述螺旋钻杆设置在所述钢管的内部，所述钢管的一端设置有用于与钻机连接的钻机连接件，所述螺旋钻杆的中心轴可与所述钻机连接，钢管两端在贯穿两侧盾构隧道后拆除钻机连接与钻机后采用钢板封住，并在其中一端下部开口用于注入微膨胀混凝土；另一端上部开口用于排出管内空气。本实用新型的优点是：钢管水平旋压入土的同时通过螺旋钻杆钻出进入钢管内的土体，有效避免了挤土效应发生而扰动周围土体，且方便钢管进行长距离压入土体中；钢管可注入微膨胀混凝土，最终提升钢管与混凝土组合结构的刚度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215292529U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120671638.3
申请日：2021-04-01
Applicant: 广西大学 , 中铁二局第六工程有限公司 , 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种暗挖地下通道临时支撑拱架结构，包括围成矩形断面结构的初期支护结构，初期支护结构包括若干个相互连接的钢架，每个钢架的连接端设有连接台，两个相连的钢架之间通过两个连接台连接；连接台包括第一凸台和第二凸台，第一凸台的高度大于第二凸台的高度，且第一凸台的周边向外凸设有第一连接块，第一连接块上开设有若干个沿着第一凸台的周向方向均匀分布的连接孔；第二凸台的周边向外凸设有第二连接块，第二连接块开设有若干个沿着第二凸台的周向方向均匀分布的连接孔。本实用新型的连接台包括一高一低两个凸台，以使钢架之间的连接形成错台卡口样式，错位连接，增加抗剪能力，提高临时支撑拱架结构的稳定性。
-
公开(公告)号：CN215334882U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120671625.6
申请日：2021-04-01
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 广西大学 , 中铁二局第六工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及基坑施工管线保护领域，具体为一种基坑施工管线群原位保护系统，包括管线支架、支承平台、支撑架、平台升降装置和支撑柱，所述管线支架设于所述支承平台上，所述管线支架设有管线限位器，所述管线限位器用于放置并固定管线，所述支撑架两端分别与所述支承平台和平台升降装置连接，所述平台升降装置远离所述支撑架的一端与所述支撑柱连接，所述平台升降装置可以上下调节高度，所述支撑柱另一端设于地面上用于对整个系统起到支撑作用；本实施新型有效解决了基坑施工过程中，避免管线因频繁改迁而延长工期，及频繁改迁容易导致线路不稳定影响周围商业、居民问题。
-
公开(公告)号：CN218669394U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222775235.0
申请日：2022-10-21
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防止溢浆与管口堵塞的注浆管结构，包括圆形钢管、注浆口装置及圆锥钻头，注浆口装置为管状结构且其两侧壁各开设有一注浆口，注浆口装置的一端固定在圆形钢管内、另一端活动安装在圆锥钻头的空腔内且该端可沿圆锥钻头的空腔的深度方向进行滑动，通过调节注浆口装置在圆锥钻头的空腔内的位置，以开启或关闭注浆口装置的注浆口；圆锥钻头的空腔内固定有一实心圆杆且实心圆杆横穿注浆口装置的两注浆口设置。本实用新型的优点是：通过在圆形钢管外表面安装绞龙，注浆阶段可防止浆体沿外管壁溢出；设置可控型注浆口装置，可防止钻孔阶段土体堵塞注浆口。
-
公开(公告)号：CN216746060U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202123339018.9
申请日：2021-12-28
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道施工用地表沉降监测报警装置，旨在降低监测成本，简化监测结构。为此，本实用新型实施例提供的盾构隧道施工用地表沉降监测报警装置，包括固定件、固定架、报警器、拉绳及触发器，所述固定件预埋在待开挖土体内，所述固定架固定安装在稳定土体上，所述固定架上固定设有定滑轮和感应开关，所述拉绳的一端与所述固定件连接，另一端绕过所述定滑轮与悬空设置的所述触发器连接，所述固定件随待开挖土体同步沉降时，所述触发器能够触发所述感应开关，使所述报警器报警。
-
公开(公告)号：CN214366088U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202023098355.9
申请日：2020-12-21
Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 , 中铁二局第六工程有限公司 , 广西大学
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站出入口施工的管线保护体系，包括基坑、隧道、地下管线和若干个阻隔桩，所述基坑和所述地下管线之间通过若干个所述阻隔桩进行分隔，所有的所述阻隔桩沿着所述地下管线的长度方向间隔分布；所述隧道的地表设有地面加固层，所述隧道的顶部设有隧道加固层。采用本实用新型的管线保护体系对于基坑开挖和隧道开挖产生的双重破坏效应下的管线保护具有良好的效果，其中，阻隔桩在保护管线不受基坑开挖影响的同时，能为后续隧道开挖提供一个稳定区；阻隔桩、地面加固层和隧道加固层能够与地铁施工过程相契合，实现施工全过程的动态保护，起到保护管线和稳定围岩的双重作用。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.092 seconds)
