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公开(公告)号：CN118639536A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410783032.7
申请日：2024-06-18
Applicant: 南昌市政公用工程项目管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于悬索桥的吊杆检修装置，属于桥梁技术领域。包括镜像对称设置的左侧攀爬机构和右侧攀爬机构以及将左侧攀爬机构和右侧攀爬机构连接的锁紧机构；所述左侧攀爬机构包括安装板，所述安装板的四角处均设有攀爬单元，所述攀爬单元水平滑动连接与安装板上，所述安装板朝向吊杆的一侧面上设有两组分别用以调节攀爬单元与吊杆接触位置的宽度调节单元，一组所述宽度调节单元包括第一滑杆，所述第一滑杆的两端固定连接于安装板上。本技术方案用于解决现有技术中的吊杆检测装置，难以满足悬索桥上同一锚固点上设置两根吊杆的情况的问题，以及双吊杆之间的间距变化会导致检测装制度的攀爬单元爬行效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN106706242A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710022391.0
申请日：2017-01-12
Applicant: 南昌市政公用工程项目管理有限公司 , 上海亦古信息科技有限公司
CPC classification number: G01M5/0075 , G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种多维多向自平衡式加载反力装置，该装置包括：水平封闭式反力架，通过支撑立柱水平设置于地面上；竖向封闭式反力架，竖直设置于地面上，位于水平封闭式反力架内，且与水平封闭式反力架相互固定连接；分配梁，与水平封闭式反力架连接，用于限位及反力分配；加载底座梁，分别连接竖向封闭式反力架和水平封闭式反力架，用于固定千斤顶及提供反力。与现有技术相比，本发明不受场地限制，可多方向进行加载，并且不需要地锚、剪力墙等限位装置便可自平衡，经过调整后或者添加简单的附属结构后可适用于不同的结构体系，有利于加快试验的进展，并节省花费开销。
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公开(公告)号：CN118639528A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410784837.3
申请日：2024-06-18
Applicant: 南昌市政公用工程项目管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于悬索桥桥面和桥墩的减震装置，属于悬索桥技术领域，包括桥面、桥墩、固定块、第一扭簧、缓冲条以及推动块；当发生振动传递给桥面时，固定块压缩第一弹簧阻尼器移动，当振动增大而使固定块的移动程度增大时，缓冲条与固定槽的侧壁产生滑动摩擦的情形，从而达到再次耗能的效果；在出现首次耗能的同时，缓冲条能够及时抵紧固定槽并实现摩擦力的二级耗能；能够在振动传递到桥墩之前，利用第一弹簧阻尼器和缓冲条消耗桥面受到振动载荷而产生的能量，及时的阻碍桥面的振动传递给桥墩，避免桥墩上产生周期性的位移载位；从而避免桥墩的材料的产生疲劳破坏，保持桥面的强度和长期的稳定性。
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公开(公告)号：CN219690560U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320539872.X
申请日：2023-03-20
Applicant: 中国铁建投资集团有限公司 , 中铁建投(南昌)市政投资有限公司 , 华东交通大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 南昌市政公用工程项目管理有限公司
Inventor： 崔风华 , 张心纯 , 刘治 , 黄小彬 , 胡常福 , 许玉和 , 肖林发 , 罗文俊 , 李向海 , 尚庆保 , 祝耀东 , 宋晓亮 , 崔丽忠 , 胡昊 , 张壮壮 , 杨智军 , 柏栋 , 姜晓峰 , 邹炎君 , 彭志川
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可装配调节式的桥梁施工围堰内撑，包括围檩框架以及布置于围檩框架内部的中间内撑；围檩框架由四根围檩组合构成四边形；每根围檩由居中的第二围檩以及位于第二围檩两侧的第一围檩组成，第二围檩与第一围檩之间经螺栓连接；中间内撑呈四边形，中间支撑的四个边角分别经纵向支撑和横向支撑与围檩框架内侧连接成整体；围檩框架各边角处的相邻第一围檩之间设置有角撑。本实用新型的优点是：第一围檩和中间内撑焊接固定为一个整体直接进行安装，节约时间，且能够增加内撑整体刚度；可按照工程需要拼装成所需尺寸，拼装时各节之间通过螺栓连接，在施工现场相比较于焊接更加方便，且标准段拆除后可继续使用，提高内撑的重复利用率。
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