公开(公告)号：CN101710821A

公开(公告)日：2010-05-19

申请号：CN200910260254.6

申请日：2009-12-28

Applicant: 南昌大学

Inventor： 万晓凤 ,  黄菊花 ,  胡海林 ,  蔡丽香

IPC: H02P21/14

Abstract: 一种交流异步电机通用矢量控制方法，其特征是首先将矢量控制中需要针对被控电动机不同而做出调整的参数存储至SPI接口EEPROM中，在控制器启动时，先读取存于EEPROM中相关参数，用于矢量控制；在需更换电机时，控制器通过适配器与PC连接，通过串口调试软件并应用适配器相应指令完成对EEPROM中参数的修改，可以很方便、快捷地完成电机与矢量控制器对应参数的修改、调整。

公开(公告)号：CN101716919A

公开(公告)日：2010-06-02

申请号：CN200910260253.1

申请日：2009-12-28

Applicant: 南昌大学

Inventor： 黄菊花 ,  万晓凤 ,  曹铭 ,  廖远 ,  蔡丽香 ,  吴晶晶

IPC: B60R16/023

Abstract: 一种电动汽车多现场总线融合方法及装置，其特征是以以太网总线、CAN总线、LIN总线构成多层分布式总线系统，在以太网总线层挂载通讯数据量较大的娱乐设备，在CAN总线层连接通讯速率相对较低的电子设备及车座模块，以太网总线与CAN总线之间通过整车控制系统进行数据通讯，CAN总线与LIN总线之间通过CAN-LIN网关进行数据通讯，本发明在满足电动汽车整车控制网络构建要求的基础上，将不同设备通讯需求分层化，融合不同现场总线优势，既保证了通讯需求和通讯速率，又提供整车网络系统的稳定性，为电动汽车的多媒体信息化发展构建可靠的通讯网络。

公开(公告)号：CN201998930U

公开(公告)日：2011-10-05

申请号：CN200920350151.4

申请日：2009-12-28

Applicant: 南昌大学

Inventor： 黄菊花 ,  万晓凤 ,  曹铭 ,  廖远 ,  蔡丽香 ,  吴晶晶

IPC: B60R16/023

Abstract: 一种电动汽车多现场总线融合装置，其特征是以以太网总线、CAN总线、LIN总线构成多层分布式总线系统，在以太网总线层挂载通讯数据量较大的娱乐设备，在CAN总线层连接通讯速率相对较低的电子设备及车座模块，以太网总线与CAN总线之间通过整车控制系统进行数据通讯，CAN总线与LIN总线之间通过CAN-LIN网关进行数据通讯，本实用新型在满足电动汽车整车控制网络构建要求的基础上，将不同设备通讯需求分层化，融合不同现场总线优势，既保证了通讯需求和通讯速率，又提供整车网络系统的稳定性，为电动汽车的多媒体信息化发展构建可靠的通讯网络。

公开(公告)号：CN201656900U

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN200920350152.9

申请日：2009-12-28

Applicant: 南昌大学

Inventor： 万晓凤 ,  黄菊花 ,  胡海林 ,  蔡丽香

IPC: H02P21/14

Abstract: 一种交流异步电机通用矢量控制器，包括EEPROM、串口-SPI适配器，控制芯片、驱动电路、电流采样电路、速度采样电路、油门采样电路、LED报警信号灯及三相逆变电路，其特征是EEPROM连接到控制芯片的串行同步外设接口，电流及油门信号采样由控制芯片的ADC完成模数转换、速度采样由LF2407AD的正交编码器脉冲接口电路完成，LED报警信号灯、点火信号及刹车信号连接到LF2407AD通用输入/输出引脚。本实用新型可以很方便、快捷地完成电机与矢量控制器对应参数的修改、调整。