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公开(公告)号：CN116769326B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202310626898.2
申请日：2023-05-30
Applicant: 南昌大学
IPC: C08L101/00 , C08K3/14 , C08K3/22 , B33Y70/10 , B33Y10/00
Abstract: 本发明提供了MXene基吸波材料、制备方法及应用，涉及雷达吸波材料的技术领域。吸波材料以质量百分比计包括：0.1‑0.3％的MXene材料、0.5‑1％的Fe3O4和余量的光敏树脂；其中，所述MXene材料为MAX相移除主族元素后形成的具有二维结构的材料，所述Fe3O4为纳米级Fe3O4；还公开了应用前述吸波材料的吸波构件，可用于军事隐身、人体可穿戴电磁屏蔽、墙体或建筑物填充物。该吸波材料将具有电损耗性的MXene材料与具有磁损耗性的纳米级Fe3O4进行有机结合，使得吸波材料具有宽频的强吸波特性，同时可以使用3D打印设备进行一体化成型，还能够对形态进行定制化，提高了吸波材料的表面一体化程度。
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公开(公告)号：CN115659454A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211214883.7
申请日：2022-09-30
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明公开了一种电磁吸波超高性能混凝土多层结构优化算法，超高性能混凝土以UHPC预混料为主要原材料制备而成，同时包含1.9％的γ‑Fe2O3、0.2％的GO和1.5％的钢纤维，所结合的优化算法为粒子群算法。此发明将粒子群算法应用到UHPC多层结构吸波中，该算法采用全局搜索策略，每个粒子根据周围环境和自身经验都持续追踪到目前为止最好的位置，基于粒子的个体最好位置和全局最优位置，调整各粒子的运动速度和位置，在每次迭代中，算法公式中的惯性权重和学习因子均是动态调整，每次迭代得到新的pbest和gbest，从而实现全局最优搜索过程。该算法具有操作简单、参数设置较少、精度较高、收敛速度快、可扩展性强等优点。
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公开(公告)号：CN119989831A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510467390.1
申请日：2025-04-15
Applicant: 南昌大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及数据建模评估分析领域，提出的一种锅炉管件低碳再制造评估方法及系统，通过模态分析算法获取锅炉管件的固有频率，确定了裂纹对固有频率的影响，实现了对锅炉管件损伤程度的精准判断，从而精准判断锅炉管件的质量等级，节省了人工判断损伤的成本，提高了评价效率，再通过设计一种碳排放模型，对锅炉管件全生命周期的碳排放量进行核算，避免了复杂排放源的影响，提高了核算效率，同时根据质量等级进行能耗修正，进一步提高了核算的准确性，以实现对锅炉管件环保等级的准确判断，最终结合锅炉管件的质量等级和环保等级进行综合评价，以使得评价结果的决策更符合实际情况，本发明提高了锅炉管件低碳再制造评估方法的准确性和全面性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118728820B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411224359.7
申请日：2024-09-03
Applicant: 南昌大学 , 泰安市特种设备检验研究院
Abstract: 本发明涉及汽车螺栓构件技术领域，具体为可自拆卸汽车螺栓构件的自拆卸方法，汽车螺栓构件包括螺杆和螺帽，螺帽固定连接在螺杆的一端，螺杆的表面呈螺纹状固定缠绕有双绞铝丝，其自拆卸方法包括以下步骤：确定安装在汽车轮胎上的汽车螺栓构件是否可进行丝电爆；进行丝电爆自拆卸前，确定当前放电器是否可以正常工作；当可以进行丝电爆的汽车螺栓构件的丝电爆自拆卸结束后，判断当前放电器工作状态是否合格，若合格则对下一个可进行丝电爆的汽车螺栓构件进行充电，若不合格则更换当前放电器，对更换后的当前放电器进行是否可以正常工作检查。本发明大大提高了拆卸效率，尤其是在大量报废汽车需要处理的情况下，可以大大缩短作业时间。
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公开(公告)号：CN119139006A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411411749.5
申请日：2024-10-11
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明公开了一种比吸收率(SAR)微波消融疗效的优化方法。所述的优化方法选取肺处的SAR作为因变量，建立公式SAR＝8π2σP/ρλ2，并将此作为目标函数；其中功率P优化范围为[10W,70W]，波长λ优化范围为[0.1m,0.3m]，所结合的优化算法为粒子群算法(PSO)。本发明将粒子群算法(PSO)应用到微波凝固疗法中，该算法采用全局搜索策略，每个粒子根据周围环境和自身经验都持续追踪到目前为止最好的位置。该算法具有操作简单、参数设置较少、精度较高、收敛速度快、可扩展性强等优点。本发明将功率P和波长λ作为自变量，选取肺处的SAR作为因变量，利用粒子群优化算法(PSO)对SAR进行优化计算，并进一步对比吸收率进行优化以达到最佳的治疗效果。
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公开(公告)号：CN117252014A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311240426.X
申请日：2023-09-25
Applicant: 南昌大学
IPC: G06F30/20 , G16C60/00 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种蜂窝吸波模型优化方法及吸波构件制备方法，涉及电磁吸波结构的技术领域。模型优化方法包括以下步骤：选定变量参数并基于正交法则构建变量优化表；基于所述变量优化表进行数值模拟，得到响应变量数据；结合所述变量优化表及对应的所述响应变量数据，得到优化变量数值；基于所述优化变量数值，构建蜂窝吸波模型。本发明利用正交法则获取在保证电磁反射率的前提下，得到具有最佳力学性能的蜂窝模型，并基于此蜂窝模型打印成型，能够快速确定最佳的蜂窝模型尺寸，具有最小化试验次数、降低误差和可视化实验结果的优点。
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公开(公告)号：CN118728820A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411224359.7
申请日：2024-09-03
Applicant: 南昌大学 , 泰安市特种设备检验研究院
Abstract: 本发明涉及汽车螺栓构件技术领域，具体为可自拆卸汽车螺栓构件的自拆卸方法，汽车螺栓构件包括螺杆和螺帽，螺帽固定连接在螺杆的一端，螺杆的表面呈螺纹状固定缠绕有双绞铝丝，其自拆卸方法包括以下步骤：确定安装在汽车轮胎上的汽车螺栓构件是否可进行丝电爆；进行丝电爆自拆卸前，确定当前放电器是否可以正常工作；当可以进行丝电爆的汽车螺栓构件的丝电爆自拆卸结束后，判断当前放电器工作状态是否合格，若合格则对下一个可进行丝电爆的汽车螺栓构件进行充电，若不合格则更换当前放电器，对更换后的当前放电器进行是否可以正常工作检查。本发明大大提高了拆卸效率，尤其是在大量报废汽车需要处理的情况下，可以大大缩短作业时间。
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公开(公告)号：CN116769326A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310626898.2
申请日：2023-05-30
Applicant: 南昌大学
IPC: C08L101/00 , C08K3/14 , C08K3/22 , B33Y70/10 , B33Y10/00
Abstract: 本发明提供了MXene基吸波材料、制备方法及应用，涉及雷达吸波材料的技术领域。吸波材料以质量百分比计包括：0.1‑0.3％的MXene材料、0.5‑1％的Fe3O4和余量的光敏树脂；其中，所述MXene材料为MAX相移除主族元素后形成的具有二维结构的材料，所述Fe3O4为纳米级Fe3O4；还公开了应用前述吸波材料的吸波构件，可用于军事隐身、人体可穿戴电磁屏蔽、墙体或建筑物填充物。该吸波材料将具有电损耗性的MXene材料与具有磁损耗性的纳米级Fe3O4进行有机结合，使得吸波材料具有宽频的强吸波特性，同时可以使用3D打印设备进行一体化成型，还能够对形态进行定制化，提高了吸波材料的表面一体化程度。
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