公开(公告)号：CN108085604A

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201711223171.0

申请日：2017-11-29

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 潘中德 ,  武会宾 ,  吴俊平 ,  霍松波 ,  姜金星 ,  于新攀 ,  高德平 ,  张动 ,  曹余良

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/16 ,  C22C38/58 ,  C22C38/48 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开一种海洋工程用低温韧性S355G10+M宽厚钢板，采用低碳、Nb、Ti、Ni、Cr复合添加的成分设计，不添加V合金，原料成本低；使用320mm大断面连铸坯，在低圧缩比条件下充分发挥粗轧大压下技术，合理分配轧制道次和道次压下率，TMCP工艺技术生产出低温韧性性能优良的S355G10+M产品，轧后钢板不需要后续正火等热处理，工序成本低。

公开(公告)号：CN107030120A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201710402062.9

申请日：2017-05-31

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 靳星 ,  吴俊平 ,  黄龙 ,  高德平 ,  李伟 ,  廖仕军

IPC: B21B37/16

CPC classification number: B21B37/16 ,  B21B37/165

Abstract: 本发明提供了一种船用钢板厚度公差的精确控制方法，该方法包括以下步骤(a)针对不同厚度的船用钢板，对坯料进行设定；(b)根据船用钢板厚度对轧制厚度进行设定；(c)生产前通过试轧分析对轧机校准；(d)优化坯料加热工艺；(e)优化轧钢工艺参数。通过这几个方面进行优化，实现了造船钢板厚度公差的精确控制，缩小了造船钢板厚度公差的范围，满足特殊船型对钢板的厚度公差的要求，提高了生产高附加值船型的钢板成材率，本发明工艺简单，生产过程易于控制。

公开(公告)号：CN107030120B

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201710402062.9

申请日：2017-05-31

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 靳星 ,  吴俊平 ,  黄龙 ,  高德平 ,  李伟 ,  廖仕军

IPC: B21B37/16

Abstract: 本发明提供了一种船用钢板厚度公差的精确控制方法，该方法包括以下步骤(a)针对不同厚度的船用钢板，对坯料进行设定；(b)根据船用钢板厚度对轧制厚度进行设定；(c)生产前通过试轧分析对轧机校准；(d)优化坯料加热工艺；(e)优化轧钢工艺参数。通过这几个方面进行优化，实现了造船钢板厚度公差的精确控制，缩小了造船钢板厚度公差的范围，满足特殊船型对钢板的厚度公差的要求，提高了生产高附加值船型的钢板成材率，本发明工艺简单，生产过程易于控制。

公开(公告)号：CN108374122A

公开(公告)日：2018-08-07

申请号：CN201810250566.8

申请日：2018-03-26

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 潘中德 ,  吴俊平 ,  霍松波 ,  姜金星 ,  高德平 ,  靳星 ,  吴伟勤

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/58 ,  C22C38/48 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板及其生产方法，涉及冶金领域，包括：炼钢：使用大断面连铸坯，并采用连铸坯C类偏析精准控制技术，连铸坯中心偏析C0.5、C1.0级；加热：铸坯加入加热炉加热，加热系数≥10.0min/cm，加热温度1180～1220℃；轧制：在低圧缩比下，采用二阶段控轧工艺，第一阶段轧制温度在980～1150℃之间，粗轧最后2道次压下率≥20%；第二阶段的开轧温度≤820℃；冷却：轧制后的钢板入超快冷系统进行快速冷却，返红温度550～590℃；然后进行堆垛缓冷，堆垛时间72小时以上。本发明开发的钢板达到EN10225标准性能要求，可实现钢板的经济、批量生产，满足海上各种复杂工况条件下和恶劣自然环境下使用要求。

公开(公告)号：CN108374122B

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN201810250566.8

申请日：2018-03-26

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 潘中德 ,  吴俊平 ,  霍松波 ,  姜金星 ,  高德平 ,  靳星 ,  吴伟勤

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/58 ,  C22C38/48 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种海上可焊接结构用S460G2+M钢板及其生产方法，涉及冶金领域，包括：炼钢：使用大断面连铸坯，并采用连铸坯C类偏析精准控制技术，连铸坯中心偏析C0.5、C1.0级；加热：铸坯加入加热炉加热，加热系数≥10.0min/cm，加热温度1180～1220℃；轧制：在低圧缩比下，采用二阶段控轧工艺，第一阶段轧制温度在980～1150℃之间，粗轧最后2道次压下率≥20%；第二阶段的开轧温度≤820℃；冷却：轧制后的钢板入超快冷系统进行快速冷却，返红温度550～590℃；然后进行堆垛缓冷，堆垛时间72小时以上。本发明开发的钢板达到EN10225标准性能要求，可实现钢板的经济、批量生产，满足海上各种复杂工况条件下和恶劣自然环境下使用要求。

公开(公告)号：CN109797350A

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201910142061.4

申请日：2019-02-26

Applicant: 南京钢铁股份有限公司

Inventor： 高飞 ,  胡其龙 ,  洪君 ,  董汉雄 ,  高德平 ,  潘中德 ,  吴俊平 ,  王攀峰

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/14 ,  C22C38/02 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种Q345系列低合金钢Mn含量减量化制造方法，其流程包括冶炼、连铸、加热、除磷、轧制、水冷至成品，其中：（1）冶炼时成分设计，该低合金钢按质量百分比包括以下组分：C：0.16-0.18%，Mn：0.80-1.10%，Ti：0.03-0.05%，P≤0.025%，S≤0.015%，Si：0.10-0.30%，余量为Fe及不可避免的杂质；（2）轧制工艺，待温坯厚度≥2.0倍成品厚度，终轧温度控制在800-860℃；（3）水冷工艺，返红温度660-700℃；该制造方法通过对成分中合金元素的合理设计，优化轧制、冷却工艺，达到厚度40mm以下Q345级别合金结构钢性能的要求。