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公开(公告)号:CN119857741A
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202510135075.9
申请日:2025-02-07
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种提高低温钢筋生产效率的方法,该方法具体为:在进入精轧机组前对轧件进行冷却,具体方式为:在紧靠第12架轧机出口后安装一组二段穿水冷却水管和水封装置,用于冷却12架轧机出来的轧件温度,并且经过2#飞剪切头后进入第13加轧机,将终轧温度控制在910℃~950℃之间;本发明保证低温钢筋产品常温和低温性能的基础上,缩短轧前待温时间,提升生产效率,降低低温钢筋的加工成本。
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公开(公告)号:CN111270155A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN202010164557.4
申请日:2020-03-11
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Inventor: 马兆红
Abstract: 本发明公开了一种保险带用弹簧钢热轧钢带的制备方法,包括电炉冶炼、LF精炼、VD真空处理、连铸、加热、轧制、冷却和卷取工序。本发明在电炉出钢前加入脱氧护炉剂脱氧,保证出钢时钢水氧含量300ppm以内,降低了夹杂物含量,同时钢水抵LF精炼初始成分已达目标成分范围下限的70~90%;LF精炼按目标成分进行微调;浇铸采用四个流专用中间包,提高了钢坯的纯净度;通过控制加热、轧制和卷取温度,使得热轧钢带的表面脱碳层减少。本发明所制得的钢带成品组织细小均匀,韧性好,加工卷簧疲劳寿命高,在汽车保险带等领域具有非常广阔的推广前景。
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公开(公告)号:CN104561826B
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201410688998.9
申请日:2014-11-26
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明是一种低合金高强度结构钢Q460C带钢,化学成分按重量百分比计为C 0.12-0.18%,Si 0.15-0.45%,Mn 1.30-1.60%,P≤0.020%,S≤0.020%,Nb 0.025-0.050%,V 0.010-0.070%,Als 0.015-0.065%,Cr≤0.25%,Ni≤0.30%,Cu≤0.25%,Mo≤0.10%,余量为Fe和不可比避免的杂质元素;前述带钢的生产工艺包括:转炉吹炼、LF精炼、连铸、坯料加热、除鳞、控制轧制、检验、卷曲及包装入库;通过合理选用Nb、V和Als细化晶粒元素的最佳复合配比,充分发挥细晶强化作用,较低成本地生产屈服强度大于500MPa的低合金高强度Q460C带钢,具有良好的经济、社会效益和技术创新性。
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公开(公告)号:CN105568170A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201410533106.8
申请日:2014-10-11
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/42
Abstract: 本发明涉及一种锯片用优质带钢及其生产工艺,其钢水化学成为要求为:C:0.50-0.55wt%,Si:0.17-0.30wt%,Mn:0.50-0.65wt%,P:≤0.035wt%,S:≤0.035wt%,Cr:≤0.25wt%,Ni:≤0.30wt%,Cu:≤0.25wt%,余量为Fe和不可比避免的杂质元素,其生产工艺包括转炉冶炼、LF精炼、CCM大方坯或小方坯连铸、带钢控制轧制、检验、精整、卷曲及包装入库步骤。本发明通过提高碳含量和窄成分的控制,使锯片用优质带钢淬透性更好;同时,采用窄带钢生产,提高了板型公差同时大幅降低了用户加工成本,取得了良好的经济和社会效益。
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公开(公告)号:CN111270155B
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202010164557.4
申请日:2020-03-11
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Inventor: 马兆红
Abstract: 本发明公开了一种保险带用弹簧钢热轧钢带的制备方法,包括电炉冶炼、LF精炼、VD真空处理、连铸、加热、轧制、冷却和卷取工序。本发明在电炉出钢前加入脱氧护炉剂脱氧,保证出钢时钢水氧含量300ppm以内,降低了夹杂物含量,同时钢水抵LF精炼初始成分已达目标成分范围下限的70~90%;LF精炼按目标成分进行微调;浇铸采用四个流专用中间包,提高了钢坯的纯净度;通过控制加热、轧制和卷取温度,使得热轧钢带的表面脱碳层减少。本发明所制得的钢带成品组织细小均匀,韧性好,加工卷簧疲劳寿命高,在汽车保险带等领域具有非常广阔的推广前景。
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公开(公告)号:CN109182918A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811337954.6
申请日:2018-11-12
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
CPC classification number: C22C38/02 , C21D8/0226 , C22C38/001 , C22C38/002 , C22C38/04 , C22C38/12
Abstract: 本发明公开了一种钒铌微合金化低碳热轧窄带钢及其制备方法,所述窄带钢包含以下质量百分数的物质:C:0.10~0.16wt%,Si:0.10~0.50wt%,Mn:1.20~1.70wt%,P≤0.020wt%,S≤0.030wt%,Nb:0.010~0.070wt%,V:0.010~0.100wt%,N:0.0030~0.0150wt%,余量为Fe和不可避免的杂质。所述制备方法包含以下步骤:(1)按原配比配置冶炼钢水,经LF、连铸工序得到铸坯;(2)铸坯采用推进式加热炉加热;(3)除鳞:先进行初除鳞,再进行两步精除鳞;(4)轧制:进连轧机温度900~1050℃;(5)卷曲:保证卷曲温度≤700℃。本发明通过调整碳含量和合金的窄成分控制范围,通过Nb、V、N等细化晶粒元素实现细晶强化、沉淀强化作用,较低地成本、稳定地生产热轧窄带钢。
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公开(公告)号:CN104928595A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201510392789.4
申请日:2015-07-07
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/18 , C22C38/16 , C22C38/14 , C22C38/12 , C22C33/04 , C21D8/02
Abstract: 本发明公开了一种具有良好冷成型性汽车结构用带钢,化学成分按重量百分比计为C 0.05-0.11%,Si 0.15-0.35%,Mn 0.95-1.20%, P≤0.020%,S ≤0.005%,Nb 0.015-0.030%,Alt 0.020-0.050%,Cr≤0.15%,Ni≤0.15%,Cu≤0.20%,Ti≤0.150%,V≤0.200%,余量为Fe和不可比避免的杂质元素;还公开了生产该结构用带钢的生产工艺,该工艺生产出的带钢可同时降低后道加工开裂率和生产成本。
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公开(公告)号:CN104561826A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410688998.9
申请日:2014-11-26
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明是一种低合金高强度结构钢Q460C带钢,化学成分按重量百分比计为C 0.12-0.18%,Si 0.15-0.45%,Mn 1.30-1.60%, P≤0.020%,S≤0.020%,Nb 0.025-0.050%,V 0.010-0.070%,Als 0.015-0.065%,Cr≤0.25%,Ni≤0.30%,Cu≤0.25%,Mo≤0.10%,余量为Fe和不可比避免的杂质元素;前述带钢的生产工艺包括:转炉吹炼、LF精炼、连铸、坯料加热、除鳞、控制轧制、检验、卷曲及包装入库;通过合理选用Nb、V和Als细化晶粒元素的最佳复合配比,充分发挥细晶强化作用,较低成本地生产屈服强度大于500MPa的低合金高强度Q460C带钢,具有良好的经济、社会效益和技术创新性。
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公开(公告)号:CN118406962A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410727325.3
申请日:2024-06-06
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C22C33/06 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/12 , C21C5/28 , C21C7/00 , C21C7/06 , B22D11/00 , B21B1/16 , B21B37/74 , C21D9/00 , C21D11/00
Abstract: 本发明公开了一种铌钒氮复合高强抗震螺纹钢HRB500E生产方法,包括根据铁水重量、废钢重量、C、Si和Mn的含量,结合C、Si、Mn、V、Nb和N的收得率,计算钒氮合金、铌铁、氮化锰硅和增碳剂的添加量,并采取措施降低钢水氧含量;钢水出钢后立即取样,确保主要元素C、Si、Mn、V、Nb、N在内控范围内,调整钒氮比,微调成分后钢水上连铸;连铸过程中拉速衡定;实时监控钢坯加热温度,使钢坯均热段温度1110~1140℃,开轧温度1060~1110℃,上冷床温度900~950℃。本发明的优点是优化热轧螺纹钢成分设计成本,保证大规格抗震钢筋的高强度和高延伸率要求,降低合金成本。
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公开(公告)号:CN115537634A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211101722.7
申请日:2022-09-09
Applicant: 南京钢铁股份有限公司
IPC: C22C33/04 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/50 , B22D11/115 , C21C7/072 , C21C7/10
Abstract: 本发明公开了一种发动机传动链用钢50CrVA的制备方法,包括电炉冶炼、LF精炼、VD真空处理、连铸、加热、轧制、冷却和卷取工序。本发明在电炉冶炼终点加入脱氧护炉剂脱氧,保证出钢时钢水氧含量400ppm以内,降低了夹杂物含量,结束时,钢水的初始成分达到目标成分下限的70%~90%;LF精炼采用硅锰铁、高碳铬铁、钒铁合金和高纯石墨碳材进行钢水合金化,以高纯石墨碳材和高纯碳化硅进行脱氧;连铸工序采用小方坯、小矩坯连铸,采用五机五流小方坯连铸机恒拉速浇铸,提高浇铸钢坯的纯净度。本发明制得的成品夹杂物含量低0.5级以内,化学成分波动小,不同批次材料性能稳定,钢带成品表面脱碳少,组织细小均匀晶粒度7.0级,韧性好,加工发动机传动链寿命高。
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