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公开(公告)号：CN103889052B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201410087027.9
申请日：2014-03-11
Applicant: 南京邮电大学
CPC classification number: Y02D70/10
Abstract: 本发明提供一种基于特定信标传感节点的智能楼宇定位方法，通过多类型无线传感器节点采集的信号，包括红外传感和超声波传感，进行协作感知，并采用Zigbee连同IPV6地址协议栈进行通信，从最大程度上减少能耗，并实现精确定位；该种基于特定信标传感节点的智能楼宇定位方法，采用了轻量级的多类型无线传感器网络实现定位，通过各种节点之间的智能协作感知以及支持IPV6协议栈的数据通信，提供了实现智能楼宇的绿色定位应用的方法，有效地解决定位精度不高、能耗过大以及实时性差等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103295417A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310197053.2
申请日：2013-05-23
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 一种基于射频识别技术的停车场智能控制方法，其主要组成模块由智能终端、改良式有源电子标签、阅读器、数据库、智能车位引导系统和主动标签查询系统六大部分构成。所述的有源电子标签，其功能模块设计包括：射频模块的电路设计，超声波测距模块的电路设计，微控制器MCU的外围电路设计，液晶显示LCM模块的电路设计，语音模块的电路设计；系统采用改良式的主动标签，增加了诸如费用提醒，车位提醒等人性化功能，且有源的设计，强化了标签的可开发能力，增加了标签与阅读器的读写范围，实现了与阅读器之间的主动交互。阅读器嵌入无线网卡模块通过基础网络完成与信息中心的数据传递。
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公开(公告)号：CN103327592B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201310195035.0
申请日：2013-05-23
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明提出一种基于节点度的无线传感器网络功率控制方法，通过节点度数来进行发射功率的控制。并提出了剩余电量分级调整的概念，针对不同时间段内，节点电量的剩余情况，确定合理的期望节点度，不同于采用传统基于节点度的算法，能够更好地确保在网络连通的情况下尽可能延长节点生存寿命。同时又将控制理论中的PID闭环控制算法引入功率控制，将确定好的期望节点度作为闭环控制系统输入量来动态调节节点的一跳邻居数，这样做的优点是可以更加迅速地调整至期望节点度数，以达到功率控制的目标，同时，响应时间快，振荡小，稳定性好。
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公开(公告)号：CN103295417B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310197053.2
申请日：2013-05-23
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 一种基于射频识别技术的停车场智能控制方法，其主要组成模块由智能终端、改良式有源电子标签、阅读器、数据库、智能车位引导系统和主动标签查询系统六大部分构成。所述的有源电子标签，其功能模块设计包括：射频模块的电路设计，超声波测距模块的电路设计，微控制器MCU的外围电路设计，液晶显示LCM模块的电路设计，语音模块的电路设计；系统采用改良式的主动标签，增加了诸如费用提醒，车位提醒等人性化功能，且有源的设计，强化了标签的可开发能力，增加了标签与阅读器的读写范围，实现了与阅读器之间的主动交互。阅读器嵌入无线网卡模块通过基础网络完成与信息中心的数据传递。
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公开(公告)号：CN103889052A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410087027.9
申请日：2014-03-11
Applicant: 南京邮电大学
CPC classification number: Y02D70/10
Abstract: 本发明提供一种基于特定信标传感节点的智能楼宇定位方法，通过多类型无线传感器节点采集的信号，包括红外传感和超声波传感，进行协作感知，并采用Zigbee连同IPV6地址协议栈进行通信，从最大程度上减少能耗，并实现精确定位；该种基于特定信标传感节点的智能楼宇定位方法，采用了轻量级的多类型无线传感器网络实现定位，通过各种节点之间的智能协作感知以及支持IPV6协议栈的数据通信，提供了实现智能楼宇的绿色定位应用的方法，有效地解决定位精度不高、能耗过大以及实时性差等问题。
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公开(公告)号：CN103327592A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310195035.0
申请日：2013-05-23
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明提出一种基于节点度的无线传感器网络功率控制方法，通过节点度数来进行发射功率的控制。并提出了剩余电量分级调整的概念，针对不同时间段内，节点电量的剩余情况，确定合理的期望节点度，不同于采用传统基于节点度的算法，能够更好地确保在网络连通的情况下尽可能延长节点生存寿命。同时又将控制理论中的PID闭环控制算法引入功率控制，将确定好的期望节点度作为闭环控制系统输入量来动态调节节点的一跳邻居数，这样做的优点是可以更加迅速地调整至期望节点度数，以达到功率控制的目标，同时，响应时间快，振荡小，稳定性好。
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