公开(公告)号：CN113155196A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202110463797.9

申请日：2021-04-26

Applicant: 南京邮电大学

Inventor： 徐欣迪 ,  王嘉豪 ,  王宇 ,  沈澍 ,  张冀宇 ,  朱浩 ,  朱欣岳

IPC: G01D21/02 ,  H04L29/08 ,  G06F17/10 ,  G16Y40/10

Abstract: 本发明提供了一种基于AIoT的桥梁运行实时监测系统，包括信息采集终端，还包括与所述信息采集终端互联的数据处理分析模块、物联网平台、在线监测显示平台；所述信息采集终端包括控制单元以及与所述控制单元互联的传感器检测模块和无线传输模块；所述数据处理分析模块采用的是云服务器，所述云服务器包括趋势预测模块，或/和预警模块，或/和数据处理评估模块。本发明公开了一种基于AIoT技术的桥梁运行实时监测系统，能对桥梁的运行状况进行实时监测和智能评估。

公开(公告)号：CN118015600A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202311821491.1

申请日：2023-12-27

Applicant: 南京邮电大学

Inventor： 沈澍 ,  刘秉松 ,  朱浩 ,  韩文帅

IPC: G06V20/59 ,  G06V10/82 ,  G06V10/20 ,  G06V10/32 ,  G06V10/80 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明涉及驾驶行为检测的技术领域，具体为一种基于多视角的驾驶行为检测方法，包括以下步骤，通过视频采集设备对驾驶者进行多视角图像数据采集；根据采集的图像数据，构建多视角驾驶行为数据集；根据构建的多视角驾驶行为数据集，建立神经网络识别模型行为识别网络模型；基于行为识别网络模型，实现驾驶行为的多视角识别。该模型通过改进多视角卷积神经网络，优化特征提取模块以减少参数量，同时融入视觉注意力机制以智能融合不同视角的特征，显著增强了对驾驶行为的识别精度。与此同时，经过对比实验，本发明确定了最有效的视角组合，实现了在自动驾驶过渡期间对分心驾驶行为的实时、高效监控，并为提升道路安全性做出了显著贡献。