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公开(公告)号:CN103617515B
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201310549887.5
申请日:2013-11-07
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明是一种基于无线射频识别的物流业务中车辆装卸货控制方法,该方法分别涉及车辆、货物、RFID标签、RFID标签读写器以及计算机部分;车辆是指物流业务中负责运输的车辆,车辆的信息被记录在数据库中,包括长宽高三维容量,额定载重,以及车牌号、车辆型号等常规信息,每辆车上会安装一个固定式RFID标签读写器;货物即被运送的物品,每件货物在收件时均要测量其长宽高和重量,以及卸载地点,记录在数据库中,将一枚RFID标签粘贴与货物表面上,并在数据库中建立标签和货物的一一对应关系;在装载货物对货物的码放顺序及货物数量进行监测,在卸载货物时对卸载数量以及卸载地点的正确性进行监测。
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公开(公告)号:CN102546437B
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201210038597.X
申请日:2012-02-20
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04L12/861 , H04L29/08 , H04L1/18
Abstract: 一种面向物联网平台的套接字实现方法,面向物联网应用的服务器需要为大量并发连接提供高效,高可靠性的服务,同时通信层应当尽量减小系统负荷。为此在物联网平台的通信层,利用缓冲池、线程池建立多线程并发连接,提出一种高效Socket服务器设计方案,在应对大量的用户和数据请求的同时,最大限度地减少系统开销和缓存的使用。仿真结果表明,引入线程池和缓冲池的Socket服务器可减少线程的创建和销毁时间以及客户端阻塞时间,减少线程的动态生成和销毁过程,从而增强服务器的处理能力。
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公开(公告)号:CN102546437A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201210038597.X
申请日:2012-02-20
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 一种面向物联网平台的套接字实现方法,面向物联网应用的服务器需要为大量并发连接提供高效,高可靠性的服务,同时通信层应当尽量减小系统负荷。为此在物联网平台的通信层,利用缓冲池、线程池建立多线程并发连接,提出一种高效Socket服务器设计方案,在应对大量的用户和数据请求的同时,最大限度地减少系统开销和缓存的使用。仿真结果表明,引入线程池和缓冲池的Socket服务器可减少线程的创建和销毁时间以及客户端阻塞时间,减少线程的动态生成和销毁过程,从而增强服务器的处理能力。
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公开(公告)号:CN103560883A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201310521790.3
申请日:2013-10-30
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 一种基于用户权限的安卓应用程序间的安全性鉴定方法,基于安卓系统中的三个主体,在安卓设备中设计一个应用程序和另一个独立安装且作为该程序插件的应用程序两者间的安全性鉴定方法,这种鉴定方法是基于用户权限的,主程序中登录的不同的用户对被调用的插件程序具有不同的执行权限;设计主程序加载插件程序时对插件程序执行的基于用户权限的安全性鉴定方法,以及设计插件程序被调用时对主程序执行的基于用户权限的安全性鉴定方法。
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公开(公告)号:CN102622649A
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201210057877.5
申请日:2012-03-07
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G06N3/12
Abstract: 本发明提供一种基于信息熵的改进进化多目标优化方法,即基于信息熵的改进PESA算法(Comentropy-basedPESA,C-PESA),将信息熵度量指标引入到PESA算法中,利用信息熵指标在量化度量Pareto解集的分布特性,即均匀性、多样性和收敛性方面的突出表现,及时考量PESA算法进化后种群个体的进化程度。当种群进化到种群分布均匀多样之后,此时信息熵数值保持不变。依据这个特性,当求得的信息熵数值在一定范围内稳定不变时,说明PESA的优化效果已经达到,优化计算过程可以从这里停止。从而避免复杂进化过程,降低时间复杂度。
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公开(公告)号:CN103560883B
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201310521790.3
申请日:2013-10-30
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 一种基于用户权限的安卓应用程序间的安全性鉴定方法,基于安卓系统中的三个主体,在安卓设备中设计一个应用程序和另一个独立安装且作为该程序插件的应用程序两者间的安全性鉴定方法,这种鉴定方法是基于用户权限的,主程序中登录的不同的用户对被调用的插件程序具有不同的执行权限;设计主程序加载插件程序时对插件程序执行的基于用户权限的安全性鉴定方法,以及设计插件程序被调用时对主程序执行的基于用户权限的安全性鉴定方法。
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公开(公告)号:CN103617515A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201310549887.5
申请日:2013-11-07
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明是一种基于无线射频识别的物流业务中车辆装卸货控制方法,该方法分别涉及车辆、货物、RFID标签、RFID标签读写器以及计算机部分;车辆是指物流业务中负责运输的车辆,车辆的信息被记录在数据库中,包括长宽高三维容量,额定载重,以及车牌号、车辆型号等常规信息,每辆车上会安装一个固定式RFID标签读写器;货物即被运送的物品,每件货物在收件时均要测量其长宽高和重量,以及卸载地点,记录在数据库中,将一枚RFID标签粘贴与货物表面上,并在数据库中建立标签和货物的一一对应关系;在装载货物对货物的码放顺序及货物数量进行监测,在卸载货物时对卸载数量以及卸载地点的正确性进行监测。
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