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公开(公告)号:CN115149961B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202210778393.3
申请日:2022-06-30
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H03M7/30
Abstract: 本发明是一种基于速度偏差和道路语义的在线路网轨迹数据压缩方法,包括步骤1:连续GPS采样点匹配到路网上,得到连续GPS采样点对应的路径轨迹;步骤2:采用窗口速度偏差策略,在线分割出路径轨迹对应的各个道路子区域的空间分量和速度分量;步骤3:对空间分量和速度分量分别进行二进制位串编码,空间分量表征该段路径轨迹对应的路段序列,速度分量表征该段路径轨迹对应的平均速度。本发明根据速度偏差在线压缩路网轨迹点,压缩数据保留了交通状态,每个压缩单元对应同一道路的若干连续路段,能准确表征轨迹对应的道路子区域,空间分量和速度分量分别表征,既能提高压缩效率,又能在无需额外计算的情况下直接支持通行速度查询。
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公开(公告)号:CN115149961A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210778393.3
申请日:2022-06-30
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H03M7/30
Abstract: 本发明是一种基于速度偏差和道路语义的在线路网轨迹数据压缩方法,包括步骤1:连续GPS采样点匹配到路网上,得到连续GPS采样点对应的路径轨迹;步骤2:采用窗口速度偏差策略,在线分割出路径轨迹对应的各个道路子区域的空间分量和速度分量;步骤3:对空间分量和速度分量分别进行二进制位串编码,空间分量表征该段路径轨迹对应的路段序列,速度分量表征该段路径轨迹对应的平均速度。本发明根据速度偏差在线压缩路网轨迹点,压缩数据保留了交通状态,每个压缩单元对应同一道路的若干连续路段,能准确表征轨迹对应的道路子区域,空间分量和速度分量分别表征,既能提高压缩效率,又能在无需额外计算的情况下直接支持通行速度查询。
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