公开(公告)号：CN110060478A

公开(公告)日：2019-07-26

申请号：CN201910353683.1

申请日：2019-04-29

Applicant: 南京邮电大学

Inventor： 徐名海 ,  马翔 ,  吴宇鹏

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/0967

Abstract: 本发明提供了一种道路交叉口车辆智能调度方法以及实施该方法的智能调度系统，所述方法包含以下步骤：车辆通过道路交叉路口前的感应线时，车辆通过车载单元自动发送车辆信息数据包给中央控制存储器；中央控制存储器接受车载单元所发送的数据包并集中处理信息，信息处理完毕后，将分析处理后的信息反馈给已经经过感应线的车辆，以此进行车辆调度；每辆车的车载单元接受中央控制存储器所发送的信息，按照反馈的信息改变车辆速度，按分配时刻速度在整个平面道路交叉区行驶。本发明能够保证所有方向的车辆在道路交叉口均可安全通过并解决道路的拥堵状况。

公开(公告)号：CN110276008A

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201910509736.4

申请日：2019-06-13

Applicant: 南京邮电大学

Inventor： 徐名海 ,  吴宇鹏 ,  马翔

IPC: G06F16/9535 ,  G06F16/9537 ,  G06F16/9538 ,  G06Q50/14

Abstract: 本发明提出了一种基于用户旅行决策过程的景点推荐方法及装置，所述方法包括：用户信息获取步骤：获取用户数据；推荐信息生成步骤：将用户和景点数据输入随机森林模型，生成旅游信息推荐结果；景点目录生成步骤：根据偏好景点特征数据生成偏好景点索引目录；出行匹配步骤：据出行信息对偏好景点再次筛选得到目标景点；线路规划步骤：根据目标和约束对目标景点进行路径规划；数据展示步骤：提供并展示景点索引目录以及在电子地图上展示目标景点及行程。该方法采用机器学习的方法获得偏好景点，还根据出行信息、目标、约束等一步一步综合考虑旅游推荐问题，不仅满足了用户需求还符合用户习惯，极大的提升了用户体验。