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公开(公告)号:CN111775929A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202010532462.3
申请日:2020-06-11
Applicant: 南京邮电大学
IPC: B60W30/04 , B60W40/06 , B60W40/105 , B60W50/00 , B60W50/14 , B60P3/22 , G07C5/08 , G06N3/08 , G06N3/04
Abstract: 一种危险液移动车载装置的动态安全预警方法,利用数据采集模块采集道路状况数据、车辆状况数据和环境状况数据;综合车速监测模块将接收到的数据通过神经网络预测模型获取罐车的侧翻临界车速V1和下坡临界车速V2,再根据侧翻临界车速V1和下坡临界车速V2获取临界速度V,并将临界速度V与车辆的实际速度V'进行对比,从而判断车辆当前速度的危险等级;车辆行驶过程中利用液化气体监测模块实时监测罐车罐内气体安全情况;当综合车速监测模块或者液化气体监测模块检测到车速处于危险等级或者气体泄露信号后,触发预警模块。该方法综合考虑了液化气罐车在下坡路段和弯道路段的安全性以及灌体内液体晃动造成的影响,提高了对车速监测的安全性。
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公开(公告)号:CN111775929B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202010532462.3
申请日:2020-06-11
Applicant: 南京邮电大学
IPC: B60W30/04 , B60W40/06 , B60W40/105 , B60W50/00 , B60W50/14 , B60P3/22 , G07C5/08 , G06N3/084 , G06N3/0475
Abstract: 一种危险液移动车载装置的动态安全预警方法,利用数据采集模块采集道路状况数据、车辆状况数据和环境状况数据;综合车速监测模块将接收到的数据通过神经网络预测模型获取罐车的侧翻临界车速V1和下坡临界车速V2,再根据侧翻临界车速V1和下坡临界车速V2获取临界速度V,并将临界速度V与车辆的实际速度V'进行对比,从而判断车辆当前速度的危险等级;车辆行驶过程中利用液化气体监测模块实时监测罐车罐内气体安全情况;当综合车速监测模块或者液化气体监测模块检测到车速处于危险等级或者气体泄漏信号后,触发预警模块。该方法综合考虑了液化气罐车在下坡路段和弯道路段的安全性以及灌体内液体晃动造成的影响,提高了对车速监测的安全性。
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