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公开(公告)号：CN102983897A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210480518.0
申请日：2012-11-23
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B7/06
Abstract: 易实现双天线定向发送装置是一种适用于带状信道、利用双天线同相发送构成的带状定向波束发送装置，常见的带状信道应用环境包含走廊、公路、铁路等设施要求的无线电波传播环境。该双天线定向发送装置可用于移动通信等无线频段的带状信道环境，具有极其广泛的应用价值。利用同相馈电、间隔为二分之一无线载波频率波长的双天线发信号表达式可以导出形成带状定向波束发送的数学表达式，根据该数学表达式给出易实现双天线定向发送装置，还利用波束模拟的方法证明了该装置用于形成带状定向波束的有效性。该装置与单天线发送装置相比，可以大幅度提高功率利用率，减少带状信道外的干扰；与相控阵天线定向发送装置相比，可以大幅度降低工程费用，且具有简单、易于实现的基本特点，使定向发送装置的推广成为可能。
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公开(公告)号：CN101707493B
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN200910034231.3
申请日：2009-08-26
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B1/7115
Abstract: 多径信号载波相干解调瑞克接收机可用于移动通信码分多址接收。根据多径收信号表达式、传统瑞克接收机表达式，可证明传统瑞克接收机会引入相干解调损耗。利用多径收信号载波分离和相干解调表达式、逆调制恢复多径收信号本地相干载波表达式给出多径信号载波相干解调瑞克接收机的实现方法和设备。该设备先恢复独立的三径本地相干载波，用于多径信号的载波分离和解调，再通过两个延时器将其中两径信号延时以达到三径信号同步，将三径信号合并后进行解扰。本发明消除了相干解调损耗因子cosθ的影响，改善了CDMA系统的下行功率利用率。而且本发明将各径信号合并后再进行解扩，简化了电路。
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公开(公告)号：CN100527895C
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200710024482.4
申请日：2007-06-19
Applicant: 南京邮电大学
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 本发明涉及码分多址时分多址智能天线收发信方法及设备，属于移动通信技术领域。该方法在含有收发信电路的通信基站设备中，通过将QPSK信号送入中置码逆调制电路；使QPSK信号和本地中置相乘；调整本地中置相位，与QPSK信号中置相位对齐；将滤波后的相干载波送入收信加权电路相加；将波束形成和功率测量电路的输出信号送入收信加权电路，调整收信相干载波的相位，直至得到最大输出功率；由此时权值作为发信电路值；定向发射信号各步骤完成收发信。采用该方法可以实现空分多址体系，利用小功率设备实现大功率发信，显著提高发功率利用率。
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公开(公告)号：CN101902259A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN201010178908.3
申请日：2010-05-21
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种低速数据系统和高速数据系统下行同频发送装置，属于移动通信技术领域。上述两码分多址系统按规定应该使用频分复用，需要两个下行发信频点，分别作为cdma2000 1x低速数据系统和1x EV-DO高速数据系统的发信载波，本装置将分别利用智能天线产生1x EV-DO的定向窄波束和利用其中一根天线产生cdma2000 1x的全向波束，实现这两个系统的同频点空分复用，达到在一个频点上同时发送高、低速系统数据的目的。利用智能天线实现的低速数据系统和高速数据系统下行同频发送装置能成倍提高频谱利用率，并提高功率利用率约8倍。大幅度减少干扰、节省资源，且易于实现，也推进了智能天线高新技术的应用。
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公开(公告)号：CN101692733A
公开(公告)日：2010-04-07
申请号：CN200910034232.8
申请日：2009-08-26
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 智能天线线阵广播波束形成方法及装置可用于TD-SCDMA标准小区广播波束形成。该方法根据阵元的移相馈电信号复数表达式和正交调制原理导出利用QPSK调制基带信号加权实现线阵定向发送的数学表达式，并根据该表达式给出单个CDMA码道单方向发送的设备原理图。在其基础上导出单个CDMA码道8个方向定向波束形成方法和关键部分设备原理图，可用于形成扇形小区广播波束。该方法与一般广播波束形成方法相比，由于它采用与其它用户码道定向发送波束形成相同的方法实现广播码道的波束形成，具有易于实现的基本特点，将使设备可靠性上升，费用下降。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100466009C
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200710023427.3
申请日：2007-06-01
Applicant: 南京邮电大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 利用停车线视频信号实现车辆过停车线的检测装置及方法涉及一种用于交通管理的设备和方法，尤其是一种机动车闯红灯违章检测设备的改进，该装置由视频分路(1)、停车线信号判决器(2)、积分器(3)、取样电路(4)、计数器(5)、停车线译码器(6)、有车指示器(7)、有车抽样电路(8)、有车信号合路(9)、脉宽调节电路(15)顺序串联连接；可广泛应用于电子警察设备中，用于判定车辆在红灯情况下有无闯停车线的违章行为，继而在红灯情况下可以利用该装置的输出信号控制电子警察的摄像或拍照装置记录违章车辆的违章实况。
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公开(公告)号：CN101807943B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201010129252.6
申请日：2010-03-19
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B1/7115 , H04B1/7105
Abstract: 利用上行中置和本地解扩码构成的消除多径干扰的单用户接收装置主要用于TD-SCDMA多径干扰消除和多用户联合检测。消除多径干扰的单用户接收装置包括用于期望收信号解扩的第二乘法器(M2)，用于消除干扰的第一加法器(M1)，用于多径干扰信号叠加的第三加法器(M3)，用于一路多径干扰两个时段干扰信号叠加的第四加法器(M4)，用于构建多径干扰信号的第五乘法器(M5)、第六乘法器(M6)、第七乘法器(M7)和第八乘法器(M8)。利用N个消除多径干扰的单用户接收装置易于构成消除多径干扰的单用户N径瑞克接收机。利用M个所述消除多径干扰的单用户接收装置也易于构成M用户的TD-SCDMA多用户联合接收机。利用正交中置序列和本地解扩码构成的多用户联合接收机装置具有算法简单，易于实现的基本特点。
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公开(公告)号：CN101635601B
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN200910034234.7
申请日：2009-08-26
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 智能天线来波方向基带检测装置可用于TD-SCDMA标准智能天线的DOA检测，并在其基础上实现定向发送。该方法给出圆阵智能天线中置序列接收机原理图，在其基础上导出中置序列接收的数学处理表达式，并根据这些表达式导出DOA基带检测检测方法和算法。迄今还未见有相关专利给出TD-SCDMA标准所需的DOA基带检测方法与装置。有资料给出一些DOA检测算法，与本发明给出的利用中置序列实现DOA基带检测的方法相比，本发明具有算法简单、易于实现的基本特点，将使设备可靠性上升、成本下降。
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公开(公告)号：CN101807943A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN201010129252.6
申请日：2010-03-19
Applicant: 南京邮电大学
IPC: H04B1/707
Abstract: 利用上行中置和本地解扩码构成的消除多径干扰的单用户接收装置主要用于TD-SCDMA多径干扰消除和多用户联合检测。消除多径干扰的单用户接收装置包括用于期望收信号解扩的第二乘法器(M2)，用于消除干扰的第一加法器(M1)，用于多径干扰信号叠加的第三加法器(M3)，用于一路多径干扰两个时段干扰信号叠加的第四加法器(M4)，用于构建多径干扰信号的第五乘法器(M5)、第六乘法器(M6)、第七乘法器(M7)和第八乘法器(M8)。利用N个消除多径干扰的单用户接收装置易于构成消除多径干扰的单用户N径瑞克接收机。利用M个所述消除多径干扰的单用户接收装置也易于构成M用户的TD-SCDMA多用户联合接收机。利用正交中置序列和本地解扩码构成的多用户联合接收机装置具有算法简单，易于实现的基本特点。
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公开(公告)号：CN101635601A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200910034234.7
申请日：2009-08-26
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 智能天线来波方向基带检测装置可用于TD-SCDMA标准智能天线的DOA检测，并在其基础上实现定向发送。该方法给出圆阵智能天线中置序列接收机原理图，在其基础上导出中置序列接收的数学处理表达式，并根据这些表达式导出DOA基带检测检测方法和算法。迄今还未见有相关专利给出TD-SCDMA标准所需的DOA基带检测方法与装置。有资料给出一些DOA检测算法，与本发明给出的利用中置序列实现DOA基带检测的方法相比，本发明具有算法简单、易于实现的基本特点，将使设备可靠性上升、成本下降。
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