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公开(公告)号：CN116236723A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211097654.1
申请日：2022-09-08
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种基于洁净气液混合介质的飞机货舱协同灭火系统和方法，属于飞机消防安全技术领域；该灭火系统包括灭火剂存储舱室、高温废气加热系统、灭火剂存储装置、混合腔、灭火剂输送管道、双流体喷头、舱内环境压力与温度监测系统、总设备配电单元与驾驶舱灭火控制单元，所述灭火剂存储舱室用于存放灭火剂，其中存储舱室温度由高温废气加热系统调控；所述灭火剂存储装置包括气体增压的全氟己酮储罐、气体增压的2‑BTP储罐、压缩氮气惰性介质储罐与气体增压的水储罐；所述气液灭火剂的释放组成和比例可根据舱内环境压力与温度进行调控；本发明利用洁净化学灭火剂、惰性气体和细水雾等气液混合介质协同灭火系统取代传统货舱哈龙灭火系统实现飞机货舱高效灭火。
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公开(公告)号：CN119673021A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411877291.2
申请日：2024-12-19
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明属于飞行模拟教学设备技术领域，具体的说是一种飞行模拟教学设备，包括底座，所述底座上设置有训练椅；所述底座通过调整机构和训练椅相连接；所述调整机构包括固定安装在底座内的套环，所述套环内转动连接有球体，所述球体的顶部和训练椅固定连接，所述底座内固定安装有若干个第一弹簧，所述第一弹簧的一端和球体固定连接；本发明通过利用第一电动推杆的输出端带着连接板和橡胶材质的凸球滑动，连接板和凸球向远离第一电动推杆的方向滑动，此时凸球不断的和球体接触，进而带着球体和训练椅一起向第一电动推杆的方向转动，由于训练者坐在训练椅上，所以训练椅也会处于向后倾斜的状态。
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公开(公告)号：CN116212290A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310386253.6
申请日：2023-04-12
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种多介质混合气液雾化喷头，涉及消防器材技术领域。它包括壳体、第一进液装置、第二进液装置、气管芯和喷嘴，气管芯连接在壳体内部，壳体与气管芯由上至下依次包围形成一次液体混合腔、二次液体混合腔、混合流道和气液雾化腔，第一进液装置和第二进液装置穿过壳体后进入一次液体混合腔内部，喷嘴连接在壳体的底部并且与气液雾化腔相连通，气管芯上设置有旋流道，旋流道分别与一次液体混合腔和二次液体混合腔相连通，气管芯上设置有出气道，喷头同时具有液体混合和气液雾化功能，安装结构紧凑，液体残余量低，出雾量大，能够在低工作压力下实现多种高沸点液体介质的协同雾化释放，适用于飞机货舱特殊环境的高效灭火。
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