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公开(公告)号:CN114894240A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210553366.6
申请日:2022-05-20
Applicant: 南京科技职业学院
Abstract: 本发明公开了一种用于机械零件加工的生产线及其加工方法,本装置包括工作台和上料装置,与所述工作台连接的旋转部,位于所述上料装置一侧的搬运机器人,设于所述工作台上的加工装置、检测组件和下料机器人,以及设置在所述旋转部上的出料舱;本装置能够根据零件实际形状调节视觉检测器的位置,进而能够完成对金属零件的检测工作;同时不论是第一次检测还是最后一件检测,在检测过程中,零件与装置之间都是零接触,进而检测装置能够一次形的完成对零件的检测工作,避免检测过程中,检测装置对零件的损坏。
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公开(公告)号:CN112670130A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201910980745.1
申请日:2019-10-15
Applicant: 南京科技职业学院
Abstract: 本发明涉及一种触点输出脚断路故障继电器,包括壳体,壳体内装有线圈,触点,控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚。所述壳体分为上壳体和下壳体;所述上壳体内部装有线圈,控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚;所述上壳体下部设有两个楔块;所述下壳体上开有两个方形孔和两个半圆形缺口,以及4个插脚口和4个固定座;所述触点端输出脚采用绝缘体材料制作。本发明可快速的设置触点输出脚断路故障,特别适合汽车电控系统继电器控制实训学习使用。
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公开(公告)号:CN112670128A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201910980685.3
申请日:2019-10-15
Applicant: 南京科技职业学院
Abstract: 本发明涉及一种可设置故障及测量方便的继电器,包括壳体,壳体内装有线圈,触点,控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚。所述壳体分为上壳体和下壳体;所述上壳体上部开有4个端口,分别连接控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚;所述上壳体内部装有线圈,控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚;所述上壳体下部设有两个楔块;所述下壳体上开有两个方形孔和两个半圆形缺口,以及4个插脚口和4个固定座;所述控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚可分别替换为绝缘体材料或低导电率材料;所述控制端输入脚,控制端输出脚,触点端输入脚,触点端输出脚通过螺钉与下壳体上的固定座连接,可方便更换。本发明可快速的设置各脚的断路或虚接故障,继电器各脚的电压值测量方便,特别适合汽车电控系统继电器控制实训学习使用。
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公开(公告)号:CN111174046A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201811349395.0
申请日:2018-11-09
Applicant: 南京科技职业学院
Abstract: 本发明涉及一种具有镜子和电子钟显示的平板电脑支撑架,包括一可旋转的支撑板6,所述支撑板上端设有一转轴3,用以调节支撑角度;所述转轴3安装在平板电脑托架1上;所述平板电脑托架1内部设有电路板4;所述平板电脑托架1中部设有一电子钟2;所述平板电脑托架1背部设有一镜子5。本发明起到平板电脑充电中间转换装置的作用,结构简单,使用方便。
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公开(公告)号:CN117068089A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311217208.4
申请日:2023-09-20
Applicant: 南京科技职业学院
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车的防撞装置,其技术方案要点是:包括汽车尾板与开设于汽车尾板上的收纳腔,收纳腔内设有伸缩机构,伸缩机构上设置有安装板,安装板上设有若干组用于对汽车碰撞进行缓冲的缓冲组件;缓冲组件包括设于安装板上的套管,套管内底侧上连接有第一缓冲弹簧,第一缓冲弹簧的端部连接有与套管内壁相抵触的阻尼板,阻尼板远离第一缓冲弹簧的一侧设置有缓冲板,且套管两内壁上开设有储油腔,套管内位于阻尼板与套管底壁形成的封闭段之间填充有减震油;具有的技术效果是:减弱汽车受撞击所带来的巨大冲击力,从而对车内的人员起到保护作用。
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公开(公告)号:CN112670139A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201910980683.4
申请日:2019-10-15
Applicant: 南京科技职业学院
IPC: H01H85/165 , H01H85/143 , H01H85/055
Abstract: 本发明涉及一种设置汽车电控系统断路故障用插片式保险丝,包括壳体,熔体,插脚1,插脚2。所述壳体为工程塑料外壳;所述插脚1为金属导体;所述插脚2为故障设置脚,采用绝缘体材料制作,以对应断路故障;所述熔体为扁铜丝结构。本发明结构简单,使用方便,可快速的设置电路断路故障,特别适合汽车电控系统故障检测与诊断实训学习使用。
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