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公开(公告)号：CN117721380A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311749685.5
申请日：2023-12-19
Applicant: 南京福贝尔五金制品有限公司 , 南京工程学院
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/42 , C21D1/18 , C21D6/00 , C21D9/00 , C23C8/10 , B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种耐土壤腐蚀高强度钢铁零部件及其制备方法和应用，属于金属材料技术领域。耐土壤腐蚀高强度钢铁零部件，以质量百分比计，其化学成分如下，C：0.10％～0.30％，Si：0.10％～0.60％，Mn：0.50％～1.50％，Cr：3.0％～5.0％，Ni：≤0.5％，Mo：0.20～0.50％，V：≤0.1％，Nb≤0.1％，Ti：≤0.1％，Cu：0.30％～0.70％，P≤0.02％，余量为Fe及不可避免杂质。本发明通过控制Cr元素在热处理过程中的分配及氧化回火处理，使得零部件在获得高强度级别的同时，获得良好的抗氢致延迟断裂能力和耐土壤腐蚀的能力。
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公开(公告)号：CN111118406A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010040639.8
申请日：2020-01-15
Applicant: 南京福贝尔五金制品有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种耐海洋大气腐蚀高强度螺栓，包括以下组分，以质量百分比计，C：0.10~0.40；Si：0.10~0.60；Mn：0.30~1.20；P≤0.025；S≤0.01；Ni：3.0~3.5；Cu：0.20~0.70；Mo：0.10~0.65；V：≤0.10；Ti：0.02~0.10：B：0.001~0.003；Nb：0.04~0.10；Als≥0.015；N：0.009~0.018；W：0.1~0.8；Zr：0.015~0.045。本发明还公开了一种耐海洋大气腐蚀高强度螺栓的制造方法。本发明制造的螺栓抗拉强度在1075~1200MPa之间，并且具有优异的耐海洋大气腐蚀作用。
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公开(公告)号：CN111118406B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010040639.8
申请日：2020-01-15
Applicant: 南京福贝尔五金制品有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种耐海洋大气腐蚀高强度螺栓，包括以下组分，以质量百分比计，C：0.10~0.40；Si：0.10~0.60；Mn：0.30~1.20；P≤0.025；S≤0.01；Ni：3.0~3.5；Cu：0.20~0.70；Mo：0.10~0.65；V：≤0.10；Ti：0.02~0.10：B：0.001~0.003；Nb：0.04~0.10；Als≥0.015；N：0.009~0.018；W：0.1~0.8；Zr：0.015~0.045。本发明还公开了一种耐海洋大气腐蚀高强度螺栓的制造方法。本发明制造的螺栓抗拉强度在1075~1200MPa之间，并且具有优异的耐海洋大气腐蚀作用。
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公开(公告)号：CN111155031A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010040647.2
申请日：2020-01-15
Applicant: 南京福贝尔五金制品有限公司 , 南京工程学院
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/54 , C22C38/06 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/46 , C21D9/00 , C21D1/18 , F16B33/06 , F16B33/00 , F16B35/00
Abstract: 本发明公开了一种耐大气腐蚀高强度螺栓，其特征在于：包括以下组分，以质量百分比计，C：0.20~0.40；Si：0.15~0.50；Mn：0.70~1.20；P≤0.025；S≤0.01；Ni：0.20~0.50；Cr：0.45~0.80；Cu：0.20~0.50；Mo：0.15~0.50；B：≤0.0030；Als≥0.015；Zr：0.015~0.045；Re：0.01~0.045。本发明还提供了一种耐大气腐蚀高强度螺栓的制造方法，包括成型、析出相调整处理、高温淬火、两阶段回火以及机加工、滚丝和表面磷化处理步骤。本发明制得的螺栓的抗拉强度高于1000MPa，断面收缩率不小于35%，断后伸长率不小于10%，-20℃冲击功不小于41KV2/J，具有抗拉强度高，韧塑性好，耐大气腐蚀性能优良的技术效果。
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公开(公告)号：CN112793961A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110238712.7
申请日：2021-03-04
Applicant: 南京工程学院
IPC: B65F1/14
Abstract: 本发明提供一种可压缩的公用可回收垃圾收集装置，包括箱体、内储仓和箱门，内储仓设于箱体内，箱体的侧部分别设有投放口和箱门，还包括压缩组件，压缩组件包括压板、L形连轴、纵向丝杆机构、纵向驱动件、控制器、启动按钮和压缩用手柄，压板的两侧分别通过L形连轴连接纵向丝杆机构的螺母，内储仓的两侧分别设有用于L形连轴穿过的纵向条形孔，控制器通过纵向驱动件驱动纵向丝杆机构，启动按钮连接控制器，箱体的顶部设有通孔，压缩用手柄穿过通孔连接丝杆机构的丝杆的顶端；该装置能够实现压缩组件的电动与手动控制，能够实现对垃圾的高效压缩，大幅提高垃圾收集量，省时省力，成本较低，便于使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105919737B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201610354799.3
申请日：2016-05-26
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供一种轮椅用上下楼梯的行走装置，包括伸缩机构和行走机构，伸缩机构的一端连接轮椅的前大轮，伸缩机构的另一端连接行走机构，轮椅的车架也设有行走机构，行走机构包括内脚与外脚、第二驱动电机，内脚包括内滑动杆，外脚包括外滑动杆，内滑动杆与外滑动杆的两端分别设有支撑杆，支撑杆的端部设有支撑板；该种轮椅用上下楼梯的行走装置，采用内脚与外脚两个交替脚实现行走功能，使得轮椅在上下楼梯时能更稳定，无需安装较大型的设备即可实现，成本低，能够适用于各种楼梯。
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公开(公告)号：CN105193075B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410281736.0
申请日：2014-06-23
Applicant: 南京工程学院
IPC: A45F5/10
Abstract: 本发明是一种便携式多功能提袋器，包括光敏树脂制成的主体，在主体的左右两侧分别设置有左挂钩和右挂钩，穿过主体设置有转轴，在主体内部的上侧左右两端分别设置有左卡棒和右卡棒，在转轴的外侧设置有带动转轴转动的转轴臂梁，在转轴臂梁的下端设置有在转轴臂梁内移动的活动把手，与活动把手相对应、在主体上设置有固定活动把手的卡槽，在主体内还设置有挂带，挂带的一端设置在转轴上，沿转轴缠绕后绕左卡棒的外侧后挂带的另一端通过卡棒挂钩勾在右卡棒上。本发明解决现有提袋器使用方式单一、拎带对手部带来较大压力造成不适、不能满足人们多种的使用需求等问题，肩挎式的使用方式让提袋更加舒适，释放了双手的压力和疲劳。
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公开(公告)号：CN105919737A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610354799.3
申请日：2016-05-26
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供一种轮椅用上下楼梯的行走装置，包括伸缩机构和行走机构，伸缩机构的一端连接轮椅的前大轮，伸缩机构的另一端连接行走机构，轮椅的车架也设有行走机构，行走机构包括内脚与外脚、第二驱动电机，内脚包括内滑动杆，外脚包括外滑动杆，内滑动杆与外滑动杆的两端分别设有支撑杆，支撑杆的端部设有支撑板；该种轮椅用上下楼梯的行走装置，采用内脚与外脚两个交替脚实现行走功能，使得轮椅在上下楼梯时能更稳定，无需安装较大型的设备即可实现，成本低，能够适用于各种楼梯。
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公开(公告)号：CN105193075A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410281736.0
申请日：2014-06-23
Applicant: 南京工程学院
IPC: A45F5/10
Abstract: 本发明是一种便携式多功能新型提袋器，包括光敏树脂制成的主体，在主体的左右两侧分别设置有左挂钩和右挂钩，穿过时主体设置有转轴，在主体内部的上侧左右两端分别设置有左卡棒和右卡棒，在转轴的外侧设置有带动转轴转动的转轴臂梁，在转轴臂梁的下端设置有在转轴臂梁内移动的活动把手，与活动把手相对应、在主体上设置有固定活动把手的卡槽，在主体内还设置有挂带，挂带的一端设置在转轴上，沿转轴缠绕后绕左卡棒的外侧后挂带的另一端通过卡棒挂钩勾在右卡棒上。本发明解决现有提袋器使用方式单一、拎带对手部带来较大压力造成不适、不能满足人们多种的使用需求等问题，肩挎式的使用方式让提袋更加舒适，释放了双手的压力和疲劳。
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公开(公告)号：CN117818405A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410041995.X
申请日：2024-01-11
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新型行架式可移动智能充电装置，包括支撑架，支撑架的内部设置有行动轨道，行动轨道中设置有与之相配合的充电机构，且行动轨道的内部两侧设置有与充电机构相配合的输电钢条；其中，充电机构包括行动组件，行动组件的底部设置有与之相配合的转向组件，转向组件的底部设置有主舱体，主舱体的底部设置有电缆收放组件，电缆收放组件的底端设置有自动阻断枪头。本发明满足了电动新能源汽车普及情况下社区街道充电需求，点对点机对车的定点充电及自动结束充电待机，既可以创造巨大的经济价值，也有缓解充电拥堵和排队提高市民时间利用率提高生活质量的社会意义。
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