公开(公告)号：CN119475772A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411592081.9

申请日：2024-11-08

Applicant: 南京现代综合交通实验室 ,  东南大学

Inventor： 徐光霁 ,  赵敏 ,  杜孟泽 ,  胡靖 ,  王厚植 ,  邵楷模

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06T17/20 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14 ,  G06F119/02 ,  G06F119/04

Abstract: 本发明提供了一种基于环境与荷载耦合分析的沥青路面寿命预测模型建立方法，包括：利用Abaqus软件建立沥青路面的三维有限元模型，模拟移动荷载和温度作用下的路面结构动态响应，获取沥青面层各层底部的最大拉应变值；结合温度修正系数、湿度修正系数和厚度修正系数，对模型进行修正以提高预测精度；采用扩展有限元法模拟反射裂缝在荷载作用下的扩展过程，计算复合型应力强度因子及其对裂纹扩展的影响；参考Paris公式，引入等效裂缝损伤率，构建考虑裂缝扩展对路面结构破坏的寿命预测模型；综合考虑温度、湿度、荷载、沥青层整体应变累积、路面结构层厚度及反射裂缝的影响，建立基于有限元的沥青路面寿命预测模型，用于精确预测沥青路面的使用寿命。

公开(公告)号：CN119269577A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411542552.5

申请日：2024-10-31

Applicant: 南京现代综合交通实验室 ,  东南大学

Inventor： 徐光霁 ,  潘岑 ,  胡靖 ,  郝斯文 ,  杜孟泽 ,  赵敏

IPC: G01N25/20

Abstract: 本发明涉及一种基于动态温度响应的钢渣沥青混合料含量检测方法，属于道路工程材料检测的技术领域。该方法通过对沥青样品进行动态加热和冷却循环，利用热红外成像设备实时监测材料的表面温度变化，获得加热和冷却过程中的温度响应曲线。由于钢渣具有较低的导热系数和较高的热容量，在加热和冷却过程中表现出较慢的热响应行为，与常规沥青集料的热响应不同。通过分析温度‑时间面积(TTA)和修正系数，结合温度区段的权重函数，可精确评估钢渣在沥青混合料中的掺量。该方法具有检测快速、精确且非破坏性等优点，适用于道路施工和养护中的钢渣沥青混合料评估，以及实验室配方研发的材料评估。