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公开(公告)号：CN115410114A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210919644.5
申请日：2022-08-02
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多特征的城轨防汛预警方法及系统，包括以下步骤：(1)视频流抽帧解码及格式转化；(2)图像预处理；(3)提取背景图像；(4)铁轨特征提取；(5)轨道异常入侵检测及定位；(6)深度学习神经网络积水检测；(7)积水检测置信度计算；(8)积水深度检测；(9)智能预警。本发明有效提高了城轨运营人员对积水灾害识别的及时性和准确性，有助于决策人员迅速做出应急响应，切实保障汛期城轨运营安全。
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公开(公告)号：CN115409348A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211011567.X
申请日：2022-08-23
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06V10/26 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别的公共交通区域汛情风险评估系统及方法。所述系统包括图像采集单元、全域像素识别单元、移动目标属性识别单元、非可变区域差分识别单元、双反向特征标记识别系统、接口服务程序、数据分析处理单元，通过全域像素识别、移动目标属性识别输出的结果数据，提升非可变区域差分识别和双反向特征标记系统对积水的识别准确度，再由数据分析处理单元进行融合分析，得出积水综合分析结果量化数值，从而快速准确判断公共交通区域的积水、积雪、汛情等风险，提高了交通部门的汛情排查能力。
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公开(公告)号：CN115293770A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210847151.5
申请日：2022-07-19
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种离散信源融合分析技术的无感识别系统及方法，该系统包括图像数据采集单元、手机信号数据采集单元和网络数据传输单元、数据处理单元、身份识别单元、云控制平台；人员在进入所预设区域时，位于区域中的各处摄像头将会采集人脸信息进行数据库比对，在乘客到达无障碍乘车通道前，识别得到人脸身份信息，同时在乘客进入预设区域时进行手机的IMSI信号和电话号码采集，通过人脸信息和手机信号数据的双层识别，能有效提高身份识别的准确率，提高身份验证效率，通过无感识别实现无接触通行进出，减少公共空间接触，更便捷、更健康、更安全。
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公开(公告)号：CN107093229A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710156477.2
申请日：2017-03-16
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫机电仪技术有限公司
CPC classification number: G07C9/00031 , G01V5/0016 , G07C9/00071 , G07C9/00134 , G07C9/00158
Abstract: 一种安检通行系统，包括闸机通道(1)、安检门(2)、安检机(3)、检视台(4)、高清摄像头(5)以及图像处理系统，所述闸机通道(1)进入端上安装有用于验证人员身份的身份验证单元，闸机通道(1)中间装有阻拦机构和用于检测人员通行状态的通道传感器，闸机通道(1)内设有主控单元；包括用于对准备通过闸机人员身上隐藏的金属物品进行检测的安检门(2)，所述安检门设置在闸机通道的上方；所述检视台设置于闸机通道的一侧，检视台上设置有用于供工作人员查看的显示器A(6)和显示器B(7)，检视台上还设有连接主控单元的放行按钮。
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公开(公告)号：CN119671688A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411736208.X
申请日：2024-11-29
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫机电仪技术有限公司
IPC: G06Q30/0645 , G06Q30/0601
Abstract: 本发明涉及基于AIoT的文创驿站运营方法及运营装置，属于智能设备及系统领域。运营方法基于自助售卖管理子系统、智能导览租赁子系统、AI互动运营子系统运营；智能导览租赁子系统对导览内容信息进行上传，依据流用户属性通过设备端屏幕播放宣传素材；用户通过自助售卖管理子系统获取商品图片、价格、货道号选择交易产品；智能导览租赁子系统获取用户身份信息并通过第三方支付平台申请收款码并提示支付，完成租赁或返还导览终端；AI互动运营子系统与用户进行姿态互动及语音播报。本发明采用的基于AIoT的文创驿站运营方法及运营装置，能够实现导览终端、文创商品、互动服务的租、用、还、购、玩的闭环运营模式，实现一站式闭环运营服务。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114565210A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202111627948.6
申请日：2021-12-28
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫机电仪技术有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q10/04 , G06Q50/30 , G06F16/901
Abstract: 本发明公开了一种基于故障树分析的城市轨道交通风险评估方法，包括以下步骤：(1)城市轨道交通运营数据采集；(2)构建城市轨道交通运营风险故障树模型；(3)将人员、设备、环境、管理风险因素集成到城市轨道交通运营风险故障树模型，运用加权事故树分析法，结合风险发生概率，风险发生造成的损失，以及风险随时间的演化程度评估各级灾害事件风险值；(4)根据不同的风险值，判断预警等级，启动相应的应急措施；(5)根据监测数据，得出发展趋势与时间关系图，实现风险预判。本发明解决目前城市轨道交通灾害和风险的识别与预判过于依赖人力，风险规避能力差，风险处置效率低的问题。
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公开(公告)号：CN112761092A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011436894.0
申请日：2020-12-10
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于激光雷达探测技术的闸机设备及运行方法，闸机设备包括主机箱体和从机箱体，主机箱体内设有通道控制器和激光雷达，且主机箱体侧面与激光雷达对应高度位置设有一圈透光罩，激光雷达工作过程中产生的光束透过透光罩之后对闸机外部目标扫描测距；所述主机箱体和从机箱体上方均设有身份验证单元；所述主机箱体和从机箱体靠近闸机通道侧安装有摆门机构；所述激光雷达、摆门机构和身份验证单元均连接于通道控制器。本发明能够实现360度全向探测，消除检测盲区，可以准确检测到通道内部人员的通行状态，提高了设备的使用安全性。
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公开(公告)号：CN112735185A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011518545.3
申请日：2020-12-21
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于5G及北斗技术的车辆管理系统，包括车载终端设备和管理云平台，所述车载终端设备和管理云平台均与5G和北斗卫星定位系统通信连接。本发明通过5G+北斗+边缘计算+云计算+数字孪生多种新一代信息技术的融合应用，实现了一种新型特种车辆管理办法，该方法与现有管理办法相比能够做到事前预警、事后有据可查，各种违规、违章报警，并且通过车联网和数字孪生形成虚拟数字公路模型，提前预测未来交通状态，做到辅助驾驶人安全驾驶、帮助运营企业智能决策、降低运管、交管部门管理难度，提升整体特种车辆运输行业管理水平。
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公开(公告)号：CN108389284B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201810048665.8
申请日：2018-01-18
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫机电仪技术有限公司
IPC: G07C9/22
Abstract: 本发明公开了一种基于手机IMSI识别技术的闸机身份快速验证系统及方法，本发明通过先进的技术手段，提供了一种适用于闸机阵列的、快速准确的身份验证技术，从而解决传统的无感支付身份验证耗时长的问题；本发明能够让用户通过手机进行快速的进行身份验证，无需携带其他物品或卡片，无需与设备接触，验证时间极短，提高了用户的通行效率，具有非常好的用户体验感，解决了现有身份验证方式而存在的问题。
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公开(公告)号：CN110379194A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910661398.6
申请日：2019-07-22
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫机电仪技术有限公司
IPC: G08G1/0967 , H04W4/44 , H04W64/00 , G07B15/06
Abstract: 本发明公开了一种多义路径识别装置及识别方法，属于智能交通领域。该多义路径识别装置包括：车载单元和云端管理平台，车载单元安装于车辆中，对高速公路路段通信运营商部署的基站设备进行检测和识别，将在车辆行驶路段中接入和采集到的基站信息上传至云端管理平台；云端管理平台接收并存储车载单元上传的数据，并根据数据进行位置计算，识别车辆的行驶路线。本发明能够利用运营商部署的基站信息进行多义性路径识别，不需要额外的建设和维护费用，大大降低了成本，尤其在5G小基站普及和商用的场景下，不论是通信速度还是识别的准确性都将得到全面的提升。
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