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公开(公告)号：CN111608093B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202010435184.X
申请日：2020-05-21
Applicant: 南京梦联桥传感科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/12 , C04B28/04 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种基于高性能复合材料的空心板梁抗剪加固方法，包括如下步骤：步骤1：清理并凿除桥梁端部的沥青铺装层及调平层混凝土；步骤2：在空心板梁加固段顶板开设浇筑孔，通过浇筑孔对空心板梁加固段空腔内混凝土进行凿毛，然后在空心板梁加固段空腔的两端进行封堵；步骤3：钻植筋孔，在植筋孔植入抗剪钢筋；步骤4：在所有需要浇筑混凝土的既有混凝土表面喷水湿润；步骤5：用高性能微膨胀自密实混凝土从浇筑孔进行浇筑；步骤6：在桥面调平层位置铺装钢筋网片；步骤7：用高性能补偿收缩混凝土浇筑调平层；步骤8：铺装沥青层，开放交通。本发明加固结构的抗剪承载力、抗剪刚度以及抗疲劳性能得到大幅度提升。
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公开(公告)号：CN111608093A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010435184.X
申请日：2020-05-21
Applicant: 南京梦联桥传感科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/12 , C04B28/04 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种基于高性能复合材料的空心板梁抗剪加固方法，包括如下步骤：步骤1：清理并凿除桥梁端部的沥青铺装层及调平层混凝土；步骤2：在空心板梁加固段顶板开设浇筑孔，通过浇筑孔对空心板梁加固段空腔内混凝土进行凿毛，然后在空心板梁加固段空腔的两端进行封堵；步骤3：钻植筋孔，在植筋孔植入抗剪钢筋；步骤4：在所有需要浇筑混凝土的既有混凝土表面喷水湿润；步骤5：用高性能微膨胀自密实混凝土从浇筑孔进行浇筑；步骤6：在桥面调平层位置铺装钢筋网片；步骤7：用高性能补偿收缩混凝土浇筑调平层；步骤8：铺装沥青层，开放交通。本发明加固结构的抗剪承载力、抗剪刚度以及抗疲劳性能得到大幅度提升。
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公开(公告)号：CN212670251U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202020860213.2
申请日：2020-05-21
Applicant: 南京梦联桥传感科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种基于高性能复合材料的空心板梁抗剪加固结构，加固结构包括浇筑孔，设置在桥梁两端去除沥青铺装层及调平层混凝土层后露出的空心板梁加固段上，且所述浇筑孔与空心板梁内部空腔相连通；抗剪钢筋，竖向设置在所述空心板梁加固段的上表面；钢筋骨架，位于空腔内所述浇筑孔处，所述钢筋骨架的上端具有伸出所述浇筑孔上端的延伸部；钢筋网片，平铺在空心板梁加固段上部，分别与抗剪钢筋、钢筋骨架上的延伸部之间焊接连接；高性能微膨胀自密实混凝土，设置在空心板梁加固段的空腔中；高性能补偿收缩混凝土层，浇筑于空心板梁加固段上表面形成调平层。本实用新型加固结构的抗剪承载力、抗剪刚度以及抗疲劳性能得到大幅度提升。
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公开(公告)号：CN117385775A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311349615.0
申请日：2023-10-18
Applicant: 江苏梦联桥科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于ECC‑分散式预应力的桥梁组合加固方法，包括沿着桥梁的腹板单侧或两侧设置的多根预应力钢绞线、多根剪切销钉以及与剪切销钉上固定连接的钢筋网，通过喷射方式覆盖预应力钢绞线、钢筋网及剪切销钉的ECC增厚层；所述加固方法具体包括设计加固位点、钻孔、凿毛处理、清孔、植入剪切销钉、布设预应力钢绞线及张拉锚固、固定钢筋网、浇水润湿以及制备ECC材料并喷射等步骤。本发明基于分散式预应力钢绞线和喷射ECC混凝土加固桥梁腹板，提高桥梁结构的抗弯承载能力和抗剪承载能力，解决传统预应力加固中混凝土结构易产生局部应力集中的问题，提高服役性能和使用寿命，降低运营和维护成本。
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公开(公告)号：CN115977419A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310046071.4
申请日：2023-01-29
Applicant: 江苏中云筑智慧运维研究院有限公司 , 江苏梦联桥科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明涉及用于加固混凝土结构的纤维增强复合材料锚固装置,其特征在于，包括混凝土基座，所述混凝土基座的表面粘接有纤维复合材料，所述混凝土基座底部开设有两组定位槽，所述定位槽内壁的两侧安装有锚板，所述锚板的一侧具有弧面，所述锚板将所述纤维复合材料顶起，相邻两组所述锚板之间安装有支撑件。本发明通过将纤维复合材料用固定胶粘接在所述混凝土基座的表面，纤维复合材料沿定位槽内壁穿过，锚板将纤维复合材料穿过的位置顶起，将支撑件从定位槽一侧插入，凹槽的位置挤压被纤维复合材料凸起的位置，支撑件横向卡在安装槽内，挤压纤维复合材料，可将纤维复合材料加紧在定位槽内，防止其发生脱离或者偏移，使锚固更加稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114349426A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210020017.8
申请日：2022-01-10
Applicant: 南京迈越材料科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B20/04 , C04B18/14 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种基于相变改性铅锌矿渣的护轮带修复材料及其制备方法，在80‑150目铅锌矿渣中掺入0.5wt%‑10.0wt%的Na2CO3粉末，然后在650‑900℃温度下进行相变改性，将铅锌矿渣中的二氧化硅由晶态改性成无定型态，使其具备优良的反应活性，可与氢氧化钙进行水化反应，铅锌矿渣中部分超细硅酸盐矿物作为微骨料与水化硅酸钙具有更好的结合性能，可大幅提升护轮带修复材料的强度；同时，通过掺加一定量硅灰，弥补铅锌矿渣中二氧化硅含量不足的缺陷，可以提高水化硅酸钙含量，优化改性铅锌矿渣护轮带制品的物化性能，保障其后期强度和耐久性；通过加入羟丙基甲基纤维素醚（HPMC）调节制品加水后料浆的粘度，从而增加修复材料的粘结强度和施工和易性；通过掺入增韧纤维，改善护轮带修复材料的韧性，防止开裂；使用高效多功能复合外加剂改善制品加水后所形成料浆的和易性、气孔结构，提高修复材料成型后的综合力学性能和长期耐久性。
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公开(公告)号：CN111574164A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010454354.9
申请日：2020-05-26
Applicant: 南京梦联桥材料科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: C04B28/06 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种超早强收缩补偿道桥快速修复材料及其制备方法，所述修复材料包括如下组分：普通硅酸盐水泥，快硬水泥，补偿收缩料，活性掺合料，细度模数为2.0~3.2的级配高质石英砂，骨料，减水剂，凝速调节剂，早强剂，纤维，免养护剂，表面活性剂。所述材料按照推荐水胶比加水搅拌均匀即可使用，并且材料的均匀性和一致性良好，初凝时间为35~45分钟，终凝50分钟，浇筑完毕后无需养护，1.0~4.0小时即可开放交通。本发明的超早强收缩补偿道桥快速修复材料具有施工和易性好、现场施工工艺简便，材料强度上升快，抗压、抗折、弹性模量以及与既有结构粘结强度高等优点。本发明适用于市政路桥、高速路桥、高铁路桥以及各类隧道等工程结构的快速修复和维护加固。
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公开(公告)号：CN114592428A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210420109.5
申请日：2022-04-21
Applicant: 江苏梦联桥科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , C04B28/04 , E01D101/00
Abstract: 本发明公开了一种低模高韧复合材料及连续桥面连接板构件与施工工艺。该桥面连接板包括左、右侧梁体上端桥面板中间填充的低模量高韧性工程复合材料连接板，埋置于连接板内部上端纤维增强复合材料(FRP)纵筋，FRP纵筋左右端分别延伸至两侧桥面板内部，FRP纵筋下部搭接高强高模横筋，高强高模横筋对称布置于下端左、右侧梁体间隙所对应的连接板内部，其中FRP纵筋和高强高模横筋在连接板中部加密布设，设置于梁体上部和连接板界面的超延性隔力层。该桥面连接板设计新颖可行、韧性抗冲击性高、抗渗抗变形能力好，可形成真正的连续无缝桥面。该桥面连接板构件施工工艺操作简单，能够有效地完成桥面连接板的现场施工。
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公开(公告)号：CN117124493A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202211416887.3
申请日：2022-11-11
Applicant: 江苏梦连桥土木科技有限公司 , 江苏梦联桥科技有限公司 , 江苏中云筑智慧运维研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混杂纤维增强工程复合材料制备装置及其制备方法，涉及技术领域，包括底座、放料筒以及混合机构，放料筒转动设置在底座上端面，传动筒固定在调节筒的底端面，调节筒固定在两个横杆的端部之间，安装座滑动设置在矩形调节腔内部，传动轴端部转动贯穿调节筒底端面以及传动筒内部，且与密封盖的上端面固定连接，放料筒底端面以及底座上均开设有下料孔，矩形调节块与传动筒内部滑动插接，每个T型插接孔内均滑动有推动块，推动块侧壁转动设有传动杆，传动杆的外壁固定有若干个拨料件。本发明利用混合机构对原料进行充分混合，同时还能降低电机传动时的负载，避免单次混合的原料量超出电机的额定负载，导致电机损坏。
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公开(公告)号：CN110344323A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910589218.8
申请日：2019-07-02
Applicant: 南京梦联桥传感科技有限公司
Abstract: 本发明是一种超早强高性能湿接缝结构及其施工工艺，具体指一种对既有桥梁结构高效化、高性能化的拼宽改造的结构形式及施工方法，包括对新老桥界面进行凿毛分成老混凝土桥面板和新混凝土桥面板，老混凝土桥面板与新混凝土桥面板之间通过植筋和预埋U型植筋连接，在预埋U型植筋上还设置数根纵向钢筋，老混凝土桥面板的界面与新混凝土桥面板的界面均匀涂刷微膨胀自愈合专用界面剂，湿接缝浇筑材料为超早强高性能湿接缝混凝土。本发明植筋与预埋U型植筋组成双层钢筋，能够有效传递弯矩，提高与混凝土整体性，有效缓解接缝内钢筋疲劳，超早强高性能湿接缝混凝土主要成分是硅酸盐水泥基材料，即使在低温条件下，无需特殊养护条件24h内开放交通。
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