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公开(公告)号：CN111608093B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202010435184.X
申请日：2020-05-21
Applicant: 南京梦联桥传感科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/12 , C04B28/04 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种基于高性能复合材料的空心板梁抗剪加固方法，包括如下步骤：步骤1：清理并凿除桥梁端部的沥青铺装层及调平层混凝土；步骤2：在空心板梁加固段顶板开设浇筑孔，通过浇筑孔对空心板梁加固段空腔内混凝土进行凿毛，然后在空心板梁加固段空腔的两端进行封堵；步骤3：钻植筋孔，在植筋孔植入抗剪钢筋；步骤4：在所有需要浇筑混凝土的既有混凝土表面喷水湿润；步骤5：用高性能微膨胀自密实混凝土从浇筑孔进行浇筑；步骤6：在桥面调平层位置铺装钢筋网片；步骤7：用高性能补偿收缩混凝土浇筑调平层；步骤8：铺装沥青层，开放交通。本发明加固结构的抗剪承载力、抗剪刚度以及抗疲劳性能得到大幅度提升。
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公开(公告)号：CN111608093A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010435184.X
申请日：2020-05-21
Applicant: 南京梦联桥传感科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/12 , C04B28/04 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种基于高性能复合材料的空心板梁抗剪加固方法，包括如下步骤：步骤1：清理并凿除桥梁端部的沥青铺装层及调平层混凝土；步骤2：在空心板梁加固段顶板开设浇筑孔，通过浇筑孔对空心板梁加固段空腔内混凝土进行凿毛，然后在空心板梁加固段空腔的两端进行封堵；步骤3：钻植筋孔，在植筋孔植入抗剪钢筋；步骤4：在所有需要浇筑混凝土的既有混凝土表面喷水湿润；步骤5：用高性能微膨胀自密实混凝土从浇筑孔进行浇筑；步骤6：在桥面调平层位置铺装钢筋网片；步骤7：用高性能补偿收缩混凝土浇筑调平层；步骤8：铺装沥青层，开放交通。本发明加固结构的抗剪承载力、抗剪刚度以及抗疲劳性能得到大幅度提升。
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公开(公告)号：CN212670251U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202020860213.2
申请日：2020-05-21
Applicant: 南京梦联桥传感科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种基于高性能复合材料的空心板梁抗剪加固结构，加固结构包括浇筑孔，设置在桥梁两端去除沥青铺装层及调平层混凝土层后露出的空心板梁加固段上，且所述浇筑孔与空心板梁内部空腔相连通；抗剪钢筋，竖向设置在所述空心板梁加固段的上表面；钢筋骨架，位于空腔内所述浇筑孔处，所述钢筋骨架的上端具有伸出所述浇筑孔上端的延伸部；钢筋网片，平铺在空心板梁加固段上部，分别与抗剪钢筋、钢筋骨架上的延伸部之间焊接连接；高性能微膨胀自密实混凝土，设置在空心板梁加固段的空腔中；高性能补偿收缩混凝土层，浇筑于空心板梁加固段上表面形成调平层。本实用新型加固结构的抗剪承载力、抗剪刚度以及抗疲劳性能得到大幅度提升。
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公开(公告)号：CN117124493A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202211416887.3
申请日：2022-11-11
Applicant: 江苏梦连桥土木科技有限公司 , 江苏梦联桥科技有限公司 , 江苏中云筑智慧运维研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混杂纤维增强工程复合材料制备装置及其制备方法，涉及技术领域，包括底座、放料筒以及混合机构，放料筒转动设置在底座上端面，传动筒固定在调节筒的底端面，调节筒固定在两个横杆的端部之间，安装座滑动设置在矩形调节腔内部，传动轴端部转动贯穿调节筒底端面以及传动筒内部，且与密封盖的上端面固定连接，放料筒底端面以及底座上均开设有下料孔，矩形调节块与传动筒内部滑动插接，每个T型插接孔内均滑动有推动块，推动块侧壁转动设有传动杆，传动杆的外壁固定有若干个拨料件。本发明利用混合机构对原料进行充分混合，同时还能降低电机传动时的负载，避免单次混合的原料量超出电机的额定负载，导致电机损坏。
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公开(公告)号：CN118958180A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411247164.4
申请日：2024-09-06
Applicant: 江苏梦联桥科技有限公司 , 江苏中云筑智慧运维研究院有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种组合梁桥用装配式组合桁架加固结构及其应用方法，包括承重板和横梁，承重板通过高强度螺栓安装于组合梁桥湿接缝下表面，横梁通过连接底板和高强度螺栓安装于组合梁桥相邻主梁底面，滑移板横向滑移于承重板内，套筒的两侧对称设有两个倾斜支撑杆，倾斜支撑杆的上下两端分别通过高强度螺栓与滑移板和横梁连接，套筒通过螺纹连接杆与倾斜支撑杆连接，从而增强了原组合梁桥的协同受力性能，改善了横向联系不佳的问题，提高了原结构的整体性，可有效的改善组合梁桥的横向联系与受力状态，使组合梁桥各主梁趋向协同受力，提高整体性与承载能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115977419A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310046071.4
申请日：2023-01-29
Applicant: 江苏中云筑智慧运维研究院有限公司 , 江苏梦联桥科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明涉及用于加固混凝土结构的纤维增强复合材料锚固装置,其特征在于，包括混凝土基座，所述混凝土基座的表面粘接有纤维复合材料，所述混凝土基座底部开设有两组定位槽，所述定位槽内壁的两侧安装有锚板，所述锚板的一侧具有弧面，所述锚板将所述纤维复合材料顶起，相邻两组所述锚板之间安装有支撑件。本发明通过将纤维复合材料用固定胶粘接在所述混凝土基座的表面，纤维复合材料沿定位槽内壁穿过，锚板将纤维复合材料穿过的位置顶起，将支撑件从定位槽一侧插入，凹槽的位置挤压被纤维复合材料凸起的位置，支撑件横向卡在安装槽内，挤压纤维复合材料，可将纤维复合材料加紧在定位槽内，防止其发生脱离或者偏移，使锚固更加稳定。
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公开(公告)号：CN114349426A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210020017.8
申请日：2022-01-10
Applicant: 南京迈越材料科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B20/04 , C04B18/14 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种基于相变改性铅锌矿渣的护轮带修复材料及其制备方法，在80‑150目铅锌矿渣中掺入0.5wt%‑10.0wt%的Na2CO3粉末，然后在650‑900℃温度下进行相变改性，将铅锌矿渣中的二氧化硅由晶态改性成无定型态，使其具备优良的反应活性，可与氢氧化钙进行水化反应，铅锌矿渣中部分超细硅酸盐矿物作为微骨料与水化硅酸钙具有更好的结合性能，可大幅提升护轮带修复材料的强度；同时，通过掺加一定量硅灰，弥补铅锌矿渣中二氧化硅含量不足的缺陷，可以提高水化硅酸钙含量，优化改性铅锌矿渣护轮带制品的物化性能，保障其后期强度和耐久性；通过加入羟丙基甲基纤维素醚（HPMC）调节制品加水后料浆的粘度，从而增加修复材料的粘结强度和施工和易性；通过掺入增韧纤维，改善护轮带修复材料的韧性，防止开裂；使用高效多功能复合外加剂改善制品加水后所形成料浆的和易性、气孔结构，提高修复材料成型后的综合力学性能和长期耐久性。
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公开(公告)号：CN111574164A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010454354.9
申请日：2020-05-26
Applicant: 南京梦联桥材料科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
IPC: C04B28/06 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种超早强收缩补偿道桥快速修复材料及其制备方法，所述修复材料包括如下组分：普通硅酸盐水泥，快硬水泥，补偿收缩料，活性掺合料，细度模数为2.0~3.2的级配高质石英砂，骨料，减水剂，凝速调节剂，早强剂，纤维，免养护剂，表面活性剂。所述材料按照推荐水胶比加水搅拌均匀即可使用，并且材料的均匀性和一致性良好，初凝时间为35~45分钟，终凝50分钟，浇筑完毕后无需养护，1.0~4.0小时即可开放交通。本发明的超早强收缩补偿道桥快速修复材料具有施工和易性好、现场施工工艺简便，材料强度上升快，抗压、抗折、弹性模量以及与既有结构粘结强度高等优点。本发明适用于市政路桥、高速路桥、高铁路桥以及各类隧道等工程结构的快速修复和维护加固。
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公开(公告)号：CN117385775A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311349615.0
申请日：2023-10-18
Applicant: 江苏梦联桥科技有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于ECC‑分散式预应力的桥梁组合加固方法，包括沿着桥梁的腹板单侧或两侧设置的多根预应力钢绞线、多根剪切销钉以及与剪切销钉上固定连接的钢筋网，通过喷射方式覆盖预应力钢绞线、钢筋网及剪切销钉的ECC增厚层；所述加固方法具体包括设计加固位点、钻孔、凿毛处理、清孔、植入剪切销钉、布设预应力钢绞线及张拉锚固、固定钢筋网、浇水润湿以及制备ECC材料并喷射等步骤。本发明基于分散式预应力钢绞线和喷射ECC混凝土加固桥梁腹板，提高桥梁结构的抗弯承载能力和抗剪承载能力，解决传统预应力加固中混凝土结构易产生局部应力集中的问题，提高服役性能和使用寿命，降低运营和维护成本。
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公开(公告)号：CN115597901B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211592368.2
申请日：2022-12-13
Applicant: 江苏中云筑智慧运维研究院有限公司 , 江苏梦连桥土木科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁伸缩缝损伤的监测方法，包括以下步骤：S1.在桥梁伸缩缝纵向布设传感器，获取传感器的振动信号，对振动信号进行预处理；S2.对预处理后的振动信号进行希尔伯特黄变换得到希尔伯特边际谱，并计算希尔伯特边际谱能量，通过希尔伯特边际谱能量建立能量指标；S3.计算车辆冲击时固定距离内的所有传感器的能量指标，将每个传感器的能量指标收集并定义为特征向量，将特征向量按时间顺序排列，并以此建立数据集，通过特征向量计算不同时间段的灰色关联度；S4.若灰色关联度持续低于最低值则发生损伤。本发明可以实时进行损伤识别，解决桥梁伸缩缝损伤监测的不足，提高桥梁的安全性。
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