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公开(公告)号：CN115096418A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210865255.9
申请日：2022-07-21
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
IPC: G01G19/04
Abstract: 本发明涉及铁道车辆轮重测定仪，特别是涉及一种分体式电动智能轮重仪，包括举重部件(39)和泵油控制部件(30)，举重部件(39)和泵油控制部件(30)中间通过细长液压胶管(21)和信号电缆(22)连接；本发明可有效减轻劳动强度，提高了工作效率，减小了人为因素带来的测量误差，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN108489590A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810229996.1
申请日：2018-03-20
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
Abstract: 一种设有校验装置的便携式铁道车辆轮重仪,属于铁路车辆称重计量设备技术领域。包括轮重仪，所述轮重仪包括机架、左起重臂、右起重臂、长度可调的横拉杆、塞尺组件，其特征在于，所述横拉杆设有用于调整横拉杆长度的扳杆组件；所述塞尺组件设有将塞尺座固定在左杆上的锁紧装置以及防止锁紧装置意外松动的安全装置；它还包括校验装置，所述校验装置包括底座、下横梁、立柱上横梁、弓形称量件、压力传感器、第二显示屏与信号放大器。本发明能随时对轮重仪进行校验，能够保证轮重仪称量计量的精度；而且扳杆组件上设置的调节装置能调节扳杆与管套之间相对转动方向，无需每次将扳手对齐管套，操作起来十分方便，能显著提升效率。
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公开(公告)号：CN115031816A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210865128.9
申请日：2022-07-21
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
IPC: G01G19/04
Abstract: 本发明公开了一种整体式手动智能轮重仪，包括动力箱、左起重架、右起重架、左活塞、右活塞、横拉杆、检测片、定位挡板、安装于动力箱壳体内的液压油泵、偏心轴、连杆、连杆销、柱塞、锂电池及打印机；偏心轴两端支承在球轴承上，偏心轴后端伸出部套装油泵扳杆，偏心轴中部有偏心轮，偏心轮外圆套有滚针轴承；本发明采用整体结构，减轻了整机重量，整机全重小于8kg，方便携带和操作。由于采用偏心轮并安装了两个球轴承和一个滚针轴承，大大降低了油泵扳杆的扳动阻力，举测火车轮重时手压油泵扳杆的操纵力降到100N以下，操作轻松。由于采用自动控制和数字技术，提高了工作效率和测量准确度。
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公开(公告)号：CN203366397U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320102265.3
申请日：2013-03-07
Applicant: 南京林业大学 , 金华伟业铁路机械设备有限公司
IPC: G07C3/00
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种便携式轮重仪专用记录仪，用于将便携式铁道车辆轮重仪的测量结果进行打印、保存。便携式轮重仪专用记录仪由通讯数据电缆、微型打印机、液晶显示器、4*4键盘、U盘存储电路、SD卡存储电路、单片机等组成。将所述记录仪的通讯数据电缆与智能轮重仪相连，记录仪可以读取便携式铁道车辆轮重仪内部的测量数据，该记录仪将车辆测量数据通过微型打印机打印，并同时将所打印的结果保存在便携式USB存储设备中及内部的SD存储卡中。本实用新型解决了便携式铁道车辆轮重仪测量结果有纸与无纸化记录的问题，数据记录方便可靠、运行稳定。
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公开(公告)号：CN218121135U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202221918871.8
申请日：2022-07-21
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
IPC: G01G19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种整体式手动智能轮重仪，包括动力箱、左起重架、右起重架、左活塞、右活塞、横拉杆、检测片、定位挡板、安装于动力箱壳体内的液压油泵、偏心轴、连杆、连杆销、柱塞、锂电池及打印机；偏心轴两端支承在球轴承上，偏心轴后端伸出部套装油泵扳杆，偏心轴中部有偏心轮，偏心轮外圆套有滚针轴承；本实用新型采用整体结构，减轻了整机重量，整机全重小于8kg，方便携带和操作。由于采用偏心轮并安装了两个球轴承和一个滚针轴承，大大降低了油泵扳杆的扳动阻力，举测火车轮重时手压油泵扳杆的操纵力降到100N以下，操作轻松。由于采用自动控制和数字技术，提高了工作效率和测量准确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207923274U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820380775.X
申请日：2018-03-20
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
IPC: G01G23/01
Abstract: 一种用于校对铁道车辆轮重仪的校验装置，属于铁道车辆称量计量设备的校验装置技术领域。其特征在于，包括两个底座，两个底座之间固定连接有下横梁，每个底座上平面固定连接有一根立柱，两根立柱上固定连接有上横梁，所述下横梁的上平面设有弓形称量件，弓形称量件的下平面为圆弧形结构，弓形称量件的上平面固定连接设置有连接座，连接座上固定连接设置有支撑柱，支撑柱上端设有压力传感器，压力传感器上端设有传感器防护盖，传感器防护盖上平面固定连接有接触块。本实用新型校的弓形件称量件与支撑柱之间通过连接座实现可拆卸连接，在检修时只需将连接座从弓形称量件上拆卸即可，无需移动弓形称量件和拆卸上横梁所以方便且省力。
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公开(公告)号：CN207881829U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201820380823.5
申请日：2018-03-20
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
Abstract: 一种设有校验装置的便携式铁道车辆轮重仪,属于铁路车辆称重计量设备技术领域。包括轮重仪，所述轮重仪包括机架、左起重臂、右起重臂、长度可调的横拉杆、塞尺组件，其特征在于，所述横拉杆设有用于调整横拉杆长度的扳杆组件；所述塞尺组件设有将塞尺座固定在左杆上的锁紧装置以及防止锁紧装置意外松动的安全装置；它还包括校验装置，所述校验装置包括底座、下横梁、立柱上横梁、弓形称量件、压力传感器、第二显示屏与信号放大器。本实用新型能随时对轮重仪进行校验，能够保证轮重仪称量计量的精度；而且扳杆组件上设置的调节装置能调节扳杆与管套之间相对转动方向，无需每次将扳手对齐管套，操作起来十分方便，能显著提升效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218211584U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221918741.4
申请日：2022-07-21
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
IPC: G01G19/04
Abstract: 本实用新型涉及铁道车辆轮重测定仪，特别是涉及一种分体式电动智能轮重仪，包括举重部件(39)和泵油控制部件(30)，举重部件(39)和泵油控制部件(30)中间通过细长液压胶管(21)和信号电缆(22)连接；本实用新型可有效减轻劳动强度，提高了工作效率，减小了人为因素带来的测量误差，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN207946149U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820380747.8
申请日：2018-03-20
Applicant: 金华伟业铁路机械设备有限公司
IPC: G01G19/04
Abstract: 一种便携式铁道车辆轮重仪，属于铁路车辆称重计量设备技术领域。包括机架、左起重臂、右起重臂、长度可调的横拉杆、塞尺组件、接近开关、液压油缸、液压油泵，其特征在于，所述横拉杆包括左杆与右杆，左杆与右杆之间设有用于调整横拉杆长度的扳杆组件；所述扳杆组件包括管套，管套内的中空部分两端分别设有正向内螺纹与反向内螺纹，所述左杆、右杆分别与管套上的正向内螺纹、反向内螺纹螺纹连接，所述管套上套接有能绕着管套转动的扳杆，扳杆上设有用于调节扳杆与管套之间相对转动方向的调节装置。本实用新型横拉杆的长度、扳杆与管套之间相对转动方向能通过扳杆组件进行调整，无需每次将扳手对齐管套，操作十分方便，能显著提升效率。
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公开(公告)号：CN107378695B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201710699821.2
申请日：2017-08-09
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种整竹筒连续去青装置，其特征是：砂带从动轮及其轴系水平布置在机架上表面左侧，砂带主动轮及其轴系水平布置在砂带从动轮及其轴系的垂直下方，竹筒驱动轮II及其轴系位于砂带从动轮右侧，其轴线相对于砂带从动轮轴线在垂直平面内偏斜一角度α，竹筒驱动轮I及其轴系布置在竹筒驱动轮II和砂带从动轮中间的垂直上方，其轴线相对于砂带从动轮轴线在水平面内偏斜一角度α；竹筒装入砂带从动轮、竹筒驱动轮II和竹筒驱动轮I所形成的通道后，由竹筒驱动轮II和竹筒驱动轮I一边靠摩擦力带动竹筒旋转、一边带动竹筒沿砂带轴向进给；电机通过带传动带动砂带主动轮回转，再由砂带驱动砂带从动轮回转，磨削竹筒。
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