-
公开(公告)号：CN119445870A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411382605.1
申请日：2024-09-30
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于标线频闪的紧急车辆优先通行系统，属于交通管控技术领域，包括地图导航模块，为紧急车辆规划最优行驶路径，并标记紧急车辆可行驶的车道；紧急车辆终端模块，作为紧急车辆与云端服务平台的桥梁；车道频闪标线控制模块，根据紧急车辆终端模块和紧急车辆可行驶车道数据模块提供的数据，控制频闪标线的启亮和熄灭，引导其他车辆避让；车道标线终端模块，控制频闪标线的启亮和熄灭；车联网云端服务平台，整合系统各个模块，进行数据传输和指令下发，实现紧急车辆优先通行的功能，接收车道标线模块发送的数据。本发明通过将紧急车辆的信息与车道频闪标线模块联动起来，使得紧急车辆前进方向的两百米内的车辆能够进行提前避让。
Search Results
1
records
(took 0.018 seconds)
筛选
AND
AND
过滤
NOT
NOT
Scan to Join
