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公开(公告)号：CN119445870A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411382605.1
申请日：2024-09-30
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于标线频闪的紧急车辆优先通行系统，属于交通管控技术领域，包括地图导航模块，为紧急车辆规划最优行驶路径，并标记紧急车辆可行驶的车道；紧急车辆终端模块，作为紧急车辆与云端服务平台的桥梁；车道频闪标线控制模块，根据紧急车辆终端模块和紧急车辆可行驶车道数据模块提供的数据，控制频闪标线的启亮和熄灭，引导其他车辆避让；车道标线终端模块，控制频闪标线的启亮和熄灭；车联网云端服务平台，整合系统各个模块，进行数据传输和指令下发，实现紧急车辆优先通行的功能，接收车道标线模块发送的数据。本发明通过将紧急车辆的信息与车道频闪标线模块联动起来，使得紧急车辆前进方向的两百米内的车辆能够进行提前避让。
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公开(公告)号：CN118314735A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410415491.X
申请日：2024-04-08
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及限高技术领域，且公开了一种交通限高警示装置，包括与道路左右两侧路缘外设置的两根立架，两根立架顶部之间设有横架，朝向道路来车方向的立架正面且靠顶部位置安装有限高标识牌，对应道路右侧位置的立架右侧边安装有显示屏，显示屏朝向道路右侧道路来车方向设置，显示屏顶部安装有警示灯，道路左侧的立架顶部套框上安装有双目监控相机，双目监控相机朝向道路右侧来车方向照射设置。该限高警示装置，通过双目相机来对来车进行车高以及装载货物的高度数值进行识别与读取，进而实时判断每辆将通过车辆的通过高度，以此来识别是否为安全高度，再根据识别结果通过显示屏以及警示灯进行及时提醒。
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公开(公告)号：CN220667203U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202321930195.0
申请日：2023-07-19
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种施工隔音装置，涉及施工隔音技术领域。该施工隔音装置，包括支撑柱，两个所述支撑柱之间设置有隔音挡板一，所述隔音挡板一的内壁设置有隔音挡板二，所述隔音挡板二的两侧外壁均固定连接有滑块，所述隔音挡板二通过滑块与隔音挡板一的内壁滑动连接，所述隔音挡板一的外壁设置有升降调节装置，所述支撑柱的底部外壁固定连接有支撑板，所述支撑柱的底部外壁且位于支撑板的外侧设置有移动装置，所述隔音挡板一、隔音挡板二两侧的支撑柱上分别设置有卡槽和卡块。通过卡块与卡槽的卡接，实现多个隔音装置之前的固定，实现横向面积的增加，通过隔音挡板的二向上运动，从而增加纵向的隔音面积，使隔音效果更好。
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