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公开(公告)号:CN215115128U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202121297256.5
申请日:2021-06-10
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯缓冲器状态检测装置,包括液压缓冲器、检测杆、上接近开关和下接近开关,所述检测杆固定在液压缓冲器的撞击头上,所述检测杆竖直设置;所述上接近开关和下接近开关固定在液压缓冲器的外缸体上,位置分别位于检测杆的上下两端的侧面,液压缓冲器在正常状态时,检测杆的顶端与上接近开关对齐,液压缓冲器在动作状态时,检测杆下移,检测杆的底端与下接近开关对齐;所述上接近开关和下接近开关与电梯控制系统相连。采用上接近开关和下接近开关进行检测,通过两个开关的冗余设计,解决因单个开关失效造成无法正确检测的问题。
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公开(公告)号:CN215204795U
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202121297253.1
申请日:2021-06-10
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院 , 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种叉车安全带未系提醒装置,包括电池、点火开关、提示灯、控制器、车速传感器、座椅振动器和安全带插扣接触开关,所述安全带装置安装在司机座椅上;所述提示灯、控制器、车速传感器、座椅振动器由电池组供电;所述车速传感器用于检测叉车行驶速度,所述提示灯安装在叉车仪表盘内;所述安全带插扣接触开关安装在安全带锁扣内;所述座椅振动器安装在司机座椅的底部和背部,通过振动提醒司机;所述点火开关串联在控制器的电源回路中,所述车速传感器和安全带插扣接触开关分别与控制器连接。本实用新型采用振动方式提醒司机未系安全带,消除日常作业环境中声光对叉车司机的影响,提高叉车运行中司机的安全性。
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公开(公告)号:CN116986432A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311019011.X
申请日:2023-08-14
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: B66B9/04 , F15B11/17 , F15B13/06 , F15B21/041 , F15B20/00
Abstract: 本申请公开了一种液压电梯双泵控制系统,包括液压油箱、第一液压油泵、第二液压油泵、以及至少一个用于驱动电梯升降的液压缸,所述第一液压油泵和第二液压油泵用于向液压缸供油;还包括第一单向阀、上行方向阀以及下行方向阀,所述第一单向阀设置在液压缸的供油油路中,所述上行方向阀并联在第一方向阀的前端,所述下行方向阀并联在第一方向阀的后端,所述上行方向阀和下行方向阀均连接至液压油箱。本申请优点是采用双泵系统控制液压电梯,降低因为液压泵故障而导致停梯的故障率。
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公开(公告)号:CN115354263A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202211031404.8
申请日:2022-08-26
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开一种防爆叉车货叉用耐磨涂层组合物及涂层的制备方法,耐磨涂层组合物包含以下粉末状成分:Al2O3:40%‑60%;TiO2:20%‑40%;CeO2:10%‑20%;涂层的制备方法包括以下步骤:对防爆叉车货叉外表面进行喷砂粗化处理;准备具有等离子喷涂装置和感应加热重熔装置的高频感应加热重熔线;把防爆叉车货叉装夹在输送网带上输送;将预先混合均匀的耐磨涂层组合物由等离子喷涂装置对防爆叉车货叉表面进行喷涂;输送网带将防爆叉车货叉输送至感应加热重熔装置进行感应加热熔融,冷却后即得耐磨涂层;该涂层可以多道重熔工艺提升涂层厚度增加耐磨性能。由本发明耐磨涂层组合物制备的耐磨涂层与铁接触不会起火、耐磨、耐腐蚀、可快速修复。
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公开(公告)号:CN117930821A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410197096.9
申请日:2024-02-22
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种厂内机动车辆故障诊断系统,包括第一数据采集单元、第二数据采集单元、故障诊断单元以及预警单元;所述第一数据采集单元布置于厂内机动车辆上,用于采集厂内机动车辆的运行数据;所述第二数据采集单元布置于厂内,用于采集厂内机动车辆的运行数据;所述故障诊断单元接收第一数据采集单元和第二数据采集单元的输出数据,所述故障诊断单元内存储有诊断规则知识库,所述故障诊断单元根据输入数据和诊断规则知识库进行机动车辆故障诊断并输出诊断结果。本申请能够对厂内机动车辆的运行状态进行检测并进行故障诊断,在机动车辆发生故障或易发生故障时发出预警,提高厂内机动车辆的作业安全性。
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公开(公告)号:CN117246865A
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202311254571.3
申请日:2023-09-27
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本申请提供了一种电梯极限开关检验方法及音像记录装置,方法包括:上极限开关以及下极限开关的检验方法。步骤一:获取电梯端站平层信息,采集缓冲距ha;步骤二:检修控制电梯运行,直至限位开关动作,采集缓冲距hb;步骤三:短接限位开关,检修控制电梯运行,直至极限开关动作,采集缓冲距hc;步骤四:对采集到的缓冲距数据进行逻辑判断得到结果。本申请还提供一种音像记录装置利用上述方法对电梯极限开关进行检验,并且记录检验过程中的音像信息。本申请在完成对电梯极限开关的检验、降低这一过程中检验人员的劳动强度以及工作风险的同时提供了音像记录功能。
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公开(公告)号:CN119018735A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202311801977.9
申请日:2023-12-25
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: B66B5/00 , B66B5/02 , G06N3/0464 , G06F18/2411 , G06F18/214 , G06F18/25
Abstract: 本申请公开了一种基于物联网的电梯轿厢运行工况检测方法及系统,方法包括如下步骤:数据采集,采集电梯轿厢的人流量数据和设备状态数据,所述设备状态数据包括轿厢起制动加速度、振动数据、运行速度和噪声信息;数据处理,对采集的数据进行预处理,包括数据清洗和数据归一化;构建电梯轿厢危险预警网络EHPNet模型,包括Transformer编码器、GNN和融合预测层;对所述电梯轿厢危险预警网络EHPNet模型进行训练。本申请根据电梯运行过程中的起制动加速度、振动数据、运行速度、噪声信息以及人流量数据构建模型并预测电梯轿厢运行工况是否符合要求,实现对电梯轿厢运动工况的检测,提高检测效率。
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公开(公告)号:CN118877681A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410836964.3
申请日:2024-06-26
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: B66B7/12 , B66B5/00 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本申请公开了一种电梯曳引钢丝绳视觉缺陷检测方法、系统及介质,所述电梯曳引钢丝绳视觉缺陷检测系统包括视频采集单元、主控单元以及屏幕;所述视频采集单元用于采集电梯曳引钢丝绳的视频数据;所述主控单元包括视频处理单元、算法处理单元及UI输出单元,所述视频处理单元用于对视频采集单元采集的视频数据进行预处理;所述算法处理单元部署有改进后的YOLOv7模型,UI输出单元用于输出检测结果;所述屏幕与UI输出单元连接用于显示检测结果。本申请优点是通过电梯曳引钢丝绳的视频数据实现对电梯曳引钢丝绳视觉缺陷的检测,具有实时性好、准确性高等优点。
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公开(公告)号:CN222124408U
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202323575076.0
申请日:2023-12-27
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本申请公开了一种场车司机驾驶状态检测装置,包括主控模块、电源模块、压力传感器、酒精传感器、摄像头和开关单元,所述压力传感器设置于场车驾驶座位下方,所述酒精传感器设置于场车驾驶室内,所述摄像头设置于场车驾驶室顶棚下方,所述开关单元串接在场车启动回路中;所述压力传感器、酒精传感器、摄像头均与所述主控模块连接,所述主控模块连接开关单元。本申请能够检测场车司机是否位于座位上,从而实现对场车司机坐姿态的感知,实现工位检测,满足TSG 81‑2022中新增司机坐(站)姿状态感知系统要求,提高场车作业安全性。
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公开(公告)号:CN220893783U
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202322643363.4
申请日:2023-09-27
Applicant: 南京市特种设备安全监督检验研究院
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请公开了一种场车制动距离检测装置,包括第一采集模块和第二采集模块;所述第一采集模块用于安装在被检测的车辆上,所述第一采集模块包括检测开关、第一控制单元以及第一无线通信模块;所述第二采集模块包括双目摄像机、第二控制单元以及第二无线通信模块,所述双目摄像机设置于被检测车辆行进路线旁并用于采集被检测车辆的图像信息;所述场车制动距离检测装置还包括显示装置,所述显示装置与所述第二控制单元连接用于显示检测结果。本申请优点是便于对场车制动距离进行检测,提高检测结果准确性。
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