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公开(公告)号:CN108539998A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810372529.4
申请日:2018-04-24
Applicant: 南京工程学院
CPC classification number: H02M7/00 , H02M1/12 , H02M2001/0054
Abstract: 本发明公开了一种基于混合MMC改进型载波移相调制方法,针对HBSM与FBSM特性不同、子模块波动、直流母线电压波动对混合MMC交流输出电压的影响,对现有的PWM调制方法进行如下改进:设定FBSM的载波频率为HBSM的一半,使两者的等效开关频率相等,模块之间的损耗均衡分布;对载波采用母线电压前馈修正,实时调节载波的瞬时值;在调制波中加入子模块电压分层控制,实时调节调制波的瞬时值,使此调制方法满足“面积等效原理”;当子模块数为偶数时,采用“2N+1”调制;子模块数为奇数时,采用“N+1”调制;本发明能够有效抑制混合MMC输出电压的低次谐波含量,降低滤波器的尺寸大小。
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公开(公告)号:CN114825396B
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210697604.0
申请日:2022-06-20
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 一种提升高速飞轮储能阵列直流母线电压鲁棒性的方法,涉及飞轮储能技术领域。本发明将直流母线电压的参考值和实时值作为阵列控制器的输入信号,在设计比例环节和微分环节的跟踪微分器同时,构建状态观测器和误差反馈控制器。其中,状态观测器根据输入信号估计系统内外扰动的实时值,误差反馈控制器将观测到的扰动量反馈给控制器前级。最后,将阵列控制器应对直流母线电压波动的实时调节信号,通过等转矩充放电策略方式分配给底层高速飞轮单元控制器。与现有技术相比,该方法提升了高速飞轮阵列的母线电压稳定性。
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公开(公告)号:CN114825396A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210697604.0
申请日:2022-06-20
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 一种提升高速飞轮储能阵列直流母线电压鲁棒性的方法,涉及飞轮储能技术领域。本发明将直流母线电压的参考值和实时值作为阵列控制器的输入信号,在设计比例环节和微分环节的跟踪微分器同时,构建状态观测器和误差反馈控制器。其中,状态观测器根据输入信号估计系统内外扰动的实时值,误差反馈控制器将观测到的扰动量反馈给控制器前级。最后,将阵列控制器应对直流母线电压波动的实时调节信号,通过等转矩充放电策略方式分配给底层高速飞轮单元控制器。与现有技术相比,该方法提升了高速飞轮阵列的母线电压稳定性。
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