公开(公告)号：CN103528828B

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201310509355.9

申请日：2013-10-25

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 丁左武 ,  王书林 ,  屈敏 ,  王玉国 ,  洪爱雯

IPC: G01M17/007 ,  G01R31/36 ,  G01R31/34

Abstract: 本发明是一种电动汽车综合性能试验台，包括驱动桥、变速器、离合器、驱动电机、控制器和蓄电池组，控制器通过导线与驱动电机相连接，控制器通过导线与蓄电池组相连接，控制器还通过导线分别连接有加速踏板和制动踏板，驱动电机连接有离合器，离合器连接有变速器，变速器通过传动轴连接有主减速器，在驱动桥的左右两端分别设置有数个模拟车辆不同载荷的加载配重块。八个加载配重块均为高强度的球墨铸铁铸造而成。本发明模拟车辆的不同载荷，达到测试在车辆不同载荷条件下的运行速度、蓄电池组的工作电流、蓄电池组的端电压、蓄电池在使用过程中的容量变化等参数，对驱动电机的驱动能力、对驱动器使用性能、对蓄电池组使用性能进行检测。

公开(公告)号：CN103528828A

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201310509355.9

申请日：2013-10-25

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 丁左武 ,  王书林 ,  屈敏 ,  王玉国 ,  洪爱雯

IPC: G01M17/007 ,  G01R31/26 ,  G01R31/34

Abstract: 本发明是一种电动汽车综合性能试验台，包括驱动桥、变速器、离合器、驱动电机、控制器和蓄电池组，控制器通过导线与驱动电机相连接，控制器通过导线与蓄电池组相连接，控制器还通过导线分别连接有加速踏板和制动踏板，驱动电机连接有离合器，离合器连接有变速器，变速器通过传动轴连接有主减速器，在驱动桥的左右两端分别设置有数个模拟车辆不同载荷的加载配重块。八个加载配重块均为高强度的球墨铸铁铸造而成。本发明模拟车辆的不同载荷，达到测试在车辆不同载荷条件下的运行速度、蓄电池组的工作电流、蓄电池组的端电压、蓄电池在使用过程中的容量变化等参数，对驱动电机的驱动能力、对驱动器使用性能、对蓄电池组使用性能进行检测。

公开(公告)号：CN102444975A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201110413508.0

申请日：2011-12-13

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 丁左武 ,  管明清 ,  袁旭东 ,  洪爱雯 ,  沈煜 ,  周理妍 ,  费凯成

IPC: F24F13/22

Abstract: 本发明针对现使用的空调在夏季制冷使用时，直接排放到室外大量低于18℃干净中性冷凝水，这些冷凝水没有再加以回收利用，造成资源浪费的缺点，公开了一种空调冷凝水综合利用装置。本装置利用空调制冷过程中产生的低温冷凝水在空调冷凝水综合利用装置中流动，吸收室内空气热量，从而达到降低室温、节约电能的目的。空调冷凝水由储水桶收集，可以用来拖地、浇花，达到再次利用目的。空调冷凝水的一部分蒸发到室内，降低室内干燥度。本发明属于节电节水环保领域。