公开(公告)号：CN119813868A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202411686876.6

申请日：2024-11-22

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 李宁 ,  张齐尧 ,  李安心

IPC: H02P21/22 ,  H02P25/026 ,  H02P27/08 ,  H02K1/276 ,  H02K21/14

Abstract: 本发明公开了一种适用于车驱动高速运行的永磁同步电机结构及控制方法，包括能够在永磁同步电机高速运行时抵消部分直轴磁通的转子结构，以及在输入电压不变的条件下通过控制电机定子电流相位以实现速度自适应运行的方法。本发明的有益效果是：合理地控制了新能源汽车电机高速阶段的运行功率，显著改善了新能源汽车在高速行驶时续航里程大幅缩短的问题。

公开(公告)号：CN119543714A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202411686662.9

申请日：2024-11-22

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 李宁 ,  李安心 ,  张齐尧

IPC: H02P7/29

Abstract: 本发明提供一种基于滑模观测器的无传感直流电机转速控制方法及系统。滑模控制的过程包括：通过直流电机的电压数学模型建立滑模观测器，并根据估算电流与实际电流的误差设计系统滑模面。基于符号函数构建滑模控制律，生成高频抖动信号，并对该信号进行滤波处理，得到电机的估算转速。估算转速作为双闭环直流电机转速控制系统的反馈量，实现对直流电机的无传感转速控制。本发明能够满足在无转速传感器的工况中，完成对直流电机转速的闭环控制；在不改变直流电机结构的同时，有效提升直流电机的控制性能。