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公开(公告)号:CN115470993A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211120803.1
申请日:2022-09-15
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于碳排放交易的民航运输减排方法,建立航路空域碳排放时空分布预测模型,结合航班飞行动态数据以及交通需求中长期预测结果对中长期碳排放量进行预测;构建基于线性气候响应的大气环境影响模型,采用绝对全球温变潜能(AGTP)评价民航运输碳排放对地表温度变化的影响;提出基于碳排放交易机制的减排策略,根据不同绿色政策环境下可持续航空燃料的未来应用情况,运用情景分析法从碳排放碳达峰、环境影响、经济效益等角度对减排策略进行综合分析;该方法能科学预测民航运输碳排放时空分布及其对环境影响,提出市场经济手段的减排策略。