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公开(公告)号:CN116380668A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310449186.8
申请日:2023-04-24
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明涉及蠕变测试技术领域,具体涉及一种钢丝蠕变性能测试装置,包括工作台,所述工作台顶部两端竖向对称设有立柱,所述立柱顶部横向设有同一顶架,所述顶架底部中心位置处设有上固定器,所述上固定器底部固定有钢丝主体,所述钢丝主体底端固定有下固定器,所述下固定器以及上固定器与钢丝主体两端的为可拆卸式固定,所述下固定器底部横向设有承载板,所述承载板两端均竖向滑动插设有第一滑轨,所述第一滑轨均分别竖向固定于立柱靠近钢丝主体一侧,所述第一滑轨位于承载板下方位置处横向滑动套设有同一顶板。本发明利用调节组件与升降组件包配合使用,根据测量钢丝主体的实际长度快速调整上固定座与下固定座的间距,无需手动测量实现精准调节。
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公开(公告)号:CN113445339A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110749362.0
申请日:2021-07-01
Applicant: 南京工业职业技术大学
IPC: D07B1/06
Abstract: 本发明公开了一种无钴胶料轮胎用钢帘线,包括内芯线组件和胶料轮胎内层本体,所述内芯线组件位于中芯线组件之间,且中芯线组件位于外包钢丝层组件之间,同时外包钢丝层组件与中芯线组件之间设置有中心支撑钢丝,所述胶料轮胎内层本体上侧固定有第一钢帘层,且第一钢帘层上侧固定有第二钢帘层,所述第一缓冲层上侧固定有第二缓冲层。该无钴胶料轮胎用钢帘线,本发明可在汽车行驶时,很好的保持轮胎外形,可在钢帘线轮胎进行渗胶时,改善渗胶性能,同时提高轮胎抗冲击性、疲劳性、延长钢帘线轮胎使用年限的优点,内芯线组件、中芯线组件、中心支撑钢丝和外包钢丝层组件的设置可增加钢帘线轮胎的刚度,避免轮胎在高速行驶时变形,影响使用年限。
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公开(公告)号:CN119016633A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411277411.5
申请日:2024-09-12
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明涉及一种结构型切割丝的制作方法,其特征在于金属丝通过3~5个变形装置,变形装置的一对齿轮与其他变形装置的齿轮平面的夹角按360°/m设置,变形装置的齿轮齿数z为17~100,m个成对变形齿轮的齿数z均不相同,并互为质数。制造的切割丝具有均匀稳定的波形,提升切割丝的变形品质,切片切痕是均匀的,彻底解决由于切割钢丝波形周期波动等问题引起被切片的线痕及台阶等缺陷,提升切片的品质和合格率,降低成本。
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公开(公告)号:CN116949363A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310361008.X
申请日:2023-04-06
Applicant: 南京工业职业技术大学
IPC: C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/16 , C22C38/08 , C22C38/06 , C22C38/14 , C22C33/06 , B21C37/04 , C23G1/08 , C23C4/123 , C23C4/08
Abstract: 本发明公开了一种高强度钢丝及其制备方法,具体涉及钢丝制备技术领域,具体包括以下成分以及重量份:生铁5‑15份、钢8‑12份、碳8‑15份、铜6‑10份、锰0.5‑2份、磷0.1‑0.5份、镍0.5‑1.5份、铝2‑8份、硅0.7‑1.5份、钛0.7‑2份。本发明通过对钢丝的制备成分进行添加以及改进,不仅能够提高钢丝生产后的强度以及硬度,保证钢丝的不同应用环境中的属性,同时,结合本发明的制备方式,通过改善钢丝盘条的拉拔参数以及热处理方式等工序,能够有效避免钢丝在拉拔工序中需要断裂和硬度不足的现象,提高钢丝的拉拔性能以及钢丝的使用寿命。
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公开(公告)号:CN116329321A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310449166.0
申请日:2023-04-24
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明涉及金属丝拉拔技术领域,具体涉及一种节能高效的钢丝拉拔加工系统,包括底座,所述底座两端分别设有放丝卷以及收丝卷,所述放丝卷以及收丝卷设有同一钢丝主体,所述底座顶部靠近放丝卷一端设有酸洗箱,所述酸洗箱内部横向设有横杆,所述钢丝主体位于横杆底部,所述酸洗箱顶部两侧竖向对称铰接有导向轮,所述钢丝主体外周面与导向轮外周面滚动相抵,所述底座顶部设有多个拉拔模具,所述拉拔模具内部均滑动插设有同一钢丝主体,所述底座靠近放丝卷一端顶部竖向对称设有定向支架,所述钢丝主体滑动贯穿于定向支架。本发明本发明通过设置的激光除锈组件与循环传动组件配合使用,可以大大提高除锈速度,无需预酸洗即可快速除锈,提高加工效率。
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公开(公告)号:CN114734791A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210267409.4
申请日:2022-03-18
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明涉及挡雨车顶行李架技术领域,公开了一种可收纳挡雨车顶行李架,包括两个方形支撑管,两个所述方形支撑管的内部均活动插接有伸缩杆,两个所述方形支撑管和两个伸缩杆的一侧均设置有挡雨装置,四个所述挡雨装置均包括支撑板,所述支撑板的下侧固定安装有第一连接板。本发明通过设置的第一连接轴和第二连接轴,能够解决传统的可收纳挡雨车顶行李架的挡雨装置的收纳并不不方便的问题,通过设置的第一铰接杆、第二铰接杆、弹簧和抵接杆,能够解决传统的挡雨装置不能跟随车门自动打开和收回的问题,通过设置的第一夹板、第二夹板、第三夹板和第四夹板,能够解决传统的可收纳挡雨车顶行李架不能根据行李大小灵活固定的问题。
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公开(公告)号:CN114703013A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210229766.1
申请日:2022-03-09
Applicant: 南京工业职业技术大学
IPC: C10M175/00 , C10N40/24
Abstract: 本发明涉及钢帘线制作技术领域,且公开了一种Cu‑Zn‑Co镀层钢帘线湿拉润液中的残留钴离子去除方法,1)先将润滑液除铜和锌、除隔处理获得除钴前液,在除钴前液中加入除钴剂;2)除钴剂与润滑液反应,固液分离,获得除钴后液及含钴沉淀;3)将除钴后液中加入氢氧化钠溶液,调整除钴后液的PH值至10.5‑11.6。该Cu‑Zn‑Co镀层钢帘线湿拉润液中的残留钴离子去除方法,通过润滑液中加入除钴剂,并进行初步除钴,然后将其与次氯酸钠溶液,在阳光下进行反应,然后过滤除去反应得到的沉淀物,从而去除含钴润滑液中的钴,钴离子去除效果较好,不仅可对润滑液进行多次使用,同时可对钴离子进行回收,满足钢帘线湿拉的需求。
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公开(公告)号:CN119393787A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411835788.8
申请日:2024-12-13
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明属于农业机械技术领域,且公开了一种生物质秸秆捆包散烧锅炉进料装置,包括由限位外壳、导向块和定位板组合成的外壳机构,所述导向块固定安装在限位外壳的表面,所述定位板固定安装于限位外壳的内部,所述限位外壳的表面还安装有进料仓,还包括,送料机构,所述送料机构设置于进料仓内部且用于将生物质秸秆捆包输入限位外壳内部。本发明通过注气破碎组件能够将第二连杆内部的空气通过排气孔向生物质秸秆捆包内部排,通过气体增大秸秆间的缝隙,破碎效果更好,同时,由于破碎盘也对生物质秸秆捆包进行破碎,第二隔板能够挤压生物质秸秆捆包,使其始终与破碎盘相接触,进行持续破碎。
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公开(公告)号:CN115256168A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210277891.X
申请日:2022-03-21
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明涉及半导体晶圆用切割钢丝表面处理装置技术领域,公开了一种半导体晶圆用切割钢丝表面处理装置,包括箱体,所述箱体的内部通过四个隔板分割为清洗腔、酸洗腔、加热腔和风干腔,所述箱体的内部固定安装有安装板,所述安装板的上的固定安装有第二支撑板,所述第二支撑板上开设有齿槽通孔。本发明通过设置的齿槽通孔、刷辊和齿轮,能够解决现有的半导体晶圆用切割钢丝表面处理装置不能完全清理切割钢丝的外表面的问题,通过设置的锥形滚轮,能够解决现有的半导体晶圆用切割钢丝表面处理装置收卷辊卷丝不均匀的问题,通过设置的顶针和液压杆,能够解决现有的半导体晶圆用切割钢丝表面处理装置上料和下料时,取放收线辊较为麻烦的问题。
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公开(公告)号:CN114958472A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210520441.9
申请日:2022-05-13
Applicant: 南京工业职业技术大学
IPC: C10M173/00 , C10N30/06 , C10N40/24
Abstract: 本发明公开了一种绿色轮胎用ST/UT钢帘线拉拔用润滑液,包括以下组分:原料组成:摩擦特性改进剂6‑12份、复合羧酸6‑11份、偶合剂10‑15份、表面活性剂4‑8份、二亚油酸棕榈酸甘油酯25‑36份、油酸三乙醇胺20‑30份、异噻唑啉酮10‑14份、聚丙烯酰胺5‑8份、三聚氰胺14‑18份、抗氧化剂2‑6份、水基润滑剂10‑20份、甲基纤维素10‑25份、醋酸丁脂15‑25份、醋酸钠5‑10份和离子水10‑20份。本发明通过设置摩擦特性改进剂、复合羧酸、偶合剂、表面活性剂的成分,使润滑液的润滑性能周期长、生产稳定、耐高压、高温和冷却效果好的目的,再通过二亚油酸棕榈酸甘油酯、油酸三乙醇胺、异噻唑啉酮、聚丙烯酰胺和三聚氰胺,使润滑液具备良好的耐燃性和的降解能力效果。
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