一种高速公路路侧并网型光储微电网系统及供电方法

    公开(公告)号:CN115117937A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210950020.X

    申请日:2022-08-09

    Abstract: 本发明公开了一种高速公路路侧并网型光储微电网系统及供电方法,对高速公路服务区配电网电压进行模拟仿真,建立高速公路配电网直接供电模型,基于高速公路配电网直接供电模型沿10kV负荷母线设置配电接线点,配电接线点处通过负荷降压变压器引出380V负荷母线对高速公路路侧负荷供电,获得电压降最大的负荷点为负荷供电点;本申请通过高速公路服务区引出的10kV和380V配线,选择电压跌落较大的负荷处接入光储微电网,通过光伏和储能协同运行提升负荷电能质量,既能从10kV线路获得稳定的电能供应,又可以合理利用光伏和储能,提高电压质量,实现清洁能源的充分利用和节能减排。

    一种基于时间序列特征的锂电池寿命预测方法

    公开(公告)号:CN114861527A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210398965.5

    申请日:2022-04-15

    Abstract: 本发明提供了一种基于时间序列特征的锂电池寿命预测方法,包括以下步骤:步骤1、挖掘充放电数据中反映锂电池寿命的关键特征数据,其中包括:在一次完整的充放电循环中挖掘出的等升电压时间序列特征、截止电压时间序列特征、恒流始降时间序列特征、持续小电流时间序列特征、充电温升时间序列特征、充电温降时间序列特征和放电温升时间序列特征;步骤2、对特征数据做预处理,组成反映电池健康状态的特征向量组,利用向量组建立特征模型;步骤3、计算皮尔逊相关系数,筛选相关度更高的时间序列特征作为模型输入;步骤4、建立GRU神经网络预测模型并优化网络参数以提升预测效果;步骤5、建立多维评价体系评价GRU模型预测效果;本发明能够准确预测电池容量在整个寿命期内的非线性退化趋势,模型适用范围广,适用于多种充电策略,预测响应快,预测精度高。

    一种锂离子电池废旧石墨负极材料的再生方法

    公开(公告)号:CN114843648A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210363941.6

    申请日:2022-05-13

    Abstract: 本发明提供了一种锂离子电池废旧石墨负极材料的再生方法,属于电池回收和无机材料的修复技术领域,该方法包括下述步骤:首先通过液相浸渍法将粘性碳源均匀的包覆在回收石墨表面,再通过高温热处理的方式在回收石墨表面形成一层包覆碳,从而保护回收石墨表面,减少比表面积,提高首次库伦效率,改善循环稳定性。该回收方法步骤简单、无污染,而且反应物均可循环再利用所制备的高容量负极材料具有优异的电化学性能。

    一种铌酸钾@锌铟硫复合材料及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN117019174B

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202310984267.8

    申请日:2023-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种铌酸钾@锌铟硫复合材料及其制备方法与应用。本发明通过将碳酸钾、氧化铌、氯化铵混合均匀后置于马弗炉中,以2~3℃/min升温速率升温,在500~900℃下煅烧反应3~6h,冷却到室温后收集得到铌酸钾;再将铌酸钾分散在二亚乙基三胺和乙二醇的混合溶液中,再加入铟盐、锌盐和硫源,搅拌均匀得到反应前驱溶液;然后将反应前驱溶液转移到聚四氟乙烯反应釜中,在150~200℃溶剂热温度下反应10~36小时,将反应产物冷却至室温,经洗涤、干燥,得到铌酸钾@锌铟硫复合材料。本发明制备方法具有操作简单、成本低、绿色环保的特点,所得复合材料能够有效改善催化剂中的光生载流子的分离效率,能够保持复合材料长时间的光催化活性和稳定性。

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