一种基于AIS数据的港口可航水深计算方法

    公开(公告)号:CN119622151A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411710137.6

    申请日:2024-11-27

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于AIS数据的港口可航水深计算方法,包含以下步骤:第一步、AIS数据预处理——对AIS中的错误数据进行清洗和校正;第二步、结构化网格剖分——将AIS数据剖分到港口区域的结构化网格中;第三步、可航水深可靠性评估——对每个格网内的AIS点的船舶记录可靠性进行评估;第四步、可航水深计算——根据船舶可靠性评估结果,通过吃水深度生成可航水深。本发明解决了港口区域深度测量困难、成本高、时效性差的问题,实现了可航水深自动计算,提出了一个可靠的基于AIS数据的港口可航水深计算方法,并为基于其他大数据自动提取可用信息提供了流程思路。

    用于数据跨网传输的加密系统及方法

    公开(公告)号:CN119628883A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411669263.1

    申请日:2024-11-21

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 本发明公开了用于数据跨网传输的加密系统及方法,包括基础信息获取模块和加密信息输出模块,本发明涉及数据跨网传输加密技术领域,解决了原始的加密方式过于单一,导致了在数据传输的过程中存在数据被盗的风险,其加密安全度并不高的技术问题,本发明通过针对传输网络进行安全值分析,通过将安全值进行判断从而来分析数据在传输的时候是否存在安全风险,针对存在风险的情况通过对传输数据的重复数据进行提取和处理,并根据重复数据容量的奇偶性来进行不同方式的加密,针对不存在风险的情况通过对传输数据容量的奇偶性进行分析,并根据不同的容量值性质来进行对传输数据进行不同的分割处理同时对其进行加密,够提高数据传输过程中的安全性。

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