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公开(公告)号：CN118823646A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410973422.0
申请日：2024-07-19
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司 , 南京信息工程大学
IPC: G06V20/40 , G06V20/52 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/0475 , G06N3/0455 , G06N3/094 , G06N3/0895
Abstract: 本发明公开了一种基于对抗训练技术的地铁场景异常行为检测方法，属于视频检测领域，包括步骤1：构建基准数据集：从地铁站监控系统中收集实时视频数据，利用自动化视频分析技术进行初步处理；步骤2：基准数据集预处理：对基准数据集中的正常行为样本进行预处理，提高数据质量为模型训练准备数据；步骤3：生成异常行为虚拟样本：基于生成对抗网络，通过对抗训练方法，生成异常行为的虚拟样本；步骤4：半监督异常行为检测模型训练：结合真实的正常行为样本和通过生成对抗网络生成的异常行为虚拟样本，训练半监督的异常行为检测模型。
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公开(公告)号：CN113902298A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111180543.2
申请日：2021-10-11
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种地铁智慧车站运营管理系统交接班控制方法，涉及智能运管平台所应用的各个专业技术领域，通过结合人脸识别技术、交接权限控制管理以及数字化交接班规程的流程控制技术，来实现对交接班过程进行综合控制，具体包括：步骤1、面向交接班应用的用户对象建模；步骤2、交接班操作员身份认证；步骤3、接班操作员进行工作复查；步骤4、交班操作员与接班操作员分别登陆确认交接结束，使用本方法可有效减少人工交接班的工作时间，降低地铁乘务人员的管理难度，进一步的提高地铁运营管理效率，对地铁系统的信息化发展具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118015555A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410427906.5
申请日：2024-04-10
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于视觉检测与掩码图方向向量的刀闸状态识别方法，属于刀闸状态识别技术领域，包括：采集不同场景、光照条件下的刀闸视频流数据，标注图像并通过数据增强技术制作刀闸数据集；运用注意力特征增强技术改进YOLO‑v8网络，从二维图像中检测刀闸实例对象，并生成覆盖刀闸的掩码图像；构建基于掩码图像的最小外接矩形，并计算掩码图像的方向向量得到刀闸角度，以判断刀闸的开合状态，本发明提升了在复杂场景下从单视图图像中判断刀闸的开合状态的准确性与有效性，满足接触网系统刀闸状态智能化识别的需求。
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公开(公告)号：CN114024941A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111332251.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H04L65/1045 , H04L65/1066 , H04L65/1108 , H04L65/611 , H04L65/65 , H04L69/08 , H04N7/18 , H04N21/81
Abstract: 本发明提供一种基于WebRTC多终端多路实时视频监控方法，包括步骤一：根据摄像头视频流的接入方式配置摄像头信息；步骤二：启动所有后端服务程序响应前端视频请求并为前端提供统一的视频流监控控制服务并处理客户端的异常退出；步骤三：前端加载配置信息并解析为配置对象，完成与后端的身份元数据交互并建立基于WebRTC的端到端的视频数据传输并完成视频控制；本发明基于WebRTC协议和HTML5技术，提供统一通用的视频协议转换服务，将各类视频数据并将其转换为WebRTC协议直接用于WEB页面无插件播放视频；能更好的完成如视频巡检、视频组播、视频轮播、视频分析等各类视频应用。
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公开(公告)号：CN114024941B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202111332251.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H04L65/1045 , H04L65/1066 , H04L65/1108 , H04L65/611 , H04L65/65 , H04L69/08 , H04N7/18 , H04N21/81
Abstract: 本发明提供一种基于WebRTC多终端多路实时视频监控方法，包括步骤一：根据摄像头视频流的接入方式配置摄像头信息；步骤二：启动所有后端服务程序响应前端视频请求并为前端提供统一的视频流监控控制服务并处理客户端的异常退出；步骤三：前端加载配置信息并解析为配置对象，完成与后端的身份元数据交互并建立基于WebRTC的端到端的视频数据传输并完成视频控制；本发明基于WebRTC协议和HTML5技术，提供统一通用的视频协议转换服务，将各类视频数据并将其转换为WebRTC协议直接用于WEB页面无插件播放视频；能更好的完成如视频巡检、视频组播、视频轮播、视频分析等各类视频应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116935320A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310937654.6
申请日：2023-07-28
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明通过一种基于图像模板的图像建模及识别方法，构建了灵活且易于扩展的智能图像识别算法管理及协作框架；通过图像模板建模完成对基于图像处理和基于深度学习的人工智能算法的统一管理；图像识别服务依据建模信息进行识别算法统一调度和图像识别，实现对识别对象中不同类型设备的状态、读数的并发识别以及异常场景的识别。本发明方法能有效针对实际工程不同实施阶段各变电站不同类型设备的数据样本数量问题，提供适配识别算法策略，并能根据逐步丰富的数据样本，简便快捷地完成识别算法的迭代维护，具有方法科学合理、适用性强，操作简单、识别准确率高、实施效果佳等优点。
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公开(公告)号：CN116866664A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310997848.5
申请日：2023-08-08
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H04N21/44 , H04N21/4402 , H04N21/845
Abstract: 本发明提供一种基于时间分段的监控视频存储方法，具体步骤包括：获取视频数据并分割，得到帧数据；检测运动目标并提取其底层特征、视频分段，根据视频开始节点及视频结束节点对视频数据进行切分，从而得到并存储目标视频录像；上述视频切分存储方法，通过将视频数据依据时间进行帧画面分割，得到多个帧图像，从而将视频画面拆分为多个视频节点数据、静态行为图像，然后与业务流程对应规则进行对比分析，当需要获取相关的业务流程视频时，只需直接调用与业务流程对应的目标视频录像既可，不需要对视频从头开始回放，解决了现有技术中无法对视频录像进行快速追踪回放的技术问题。
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公开(公告)号：CN215761426U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202120469562.6
申请日：2021-03-04
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: E06B9/68
Abstract: 一种用于智慧车站的卷帘门，属于轨道交通领域，包括门本体、安装在门本体两侧的红外光幕探测器、安装在门本体顶端的微动传感器和电机、安装在门本体一侧的声光报警语音提示器、安装在门本体内外的摄像头和卷帘门控制器；所述卷帘门控制器接收所述微动传感器及所述红外光幕探测器的状态信号、联动控制所述声光报警语音提示器进行语音播报并进行本地化逻辑判断，所述卷帘门控制器连接智慧车站系统，接受所述智慧车站系统的远程控制指令，并通过控制所述电机执行指令，站务人员能尽量在车控室操作和确认，最终达到提升车站自动化水平，减少站务人员工作强度。
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公开(公告)号：CN308214905S
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202330134221.8
申请日：2023-03-21
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带车站自动开关站图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：用于展示自动开关站图形用户界面。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面，电脑为现有设计。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.电脑为惯常设计，省略后视图;电脑为惯常设计，省略左视图;电脑为惯常设计，省略右视图;电脑为惯常设计，省略俯视图;电脑为惯常设计，省略仰视图。
6.图形用户界面的用途：对地铁车站智能运管系统中的自动开关站的车站运营场景进行归纳和总结并为用户提供配置自动开关站操作、检索自动开关站信息和解决自动开关站存在问题的途径和功能。
7.图形用户界面的人机交互方式：本外观设计的主视图为车站自动开关站运营场景的集成界面，包括自动开站和自动关站按钮，按钮下方为场景执行记录的列表，当存在待执行或已执行的场景记录时，界面将会转变为界面变化状态图1；在主视图界面中点击“自动开站”按钮且在开站时间可以跳转到界面变化状态图2，在界面变化状态图2中点击右上角“检查开站设备状态”旁边的“查看”按钮将会跳转到界面变化状态图3，如果在主视图界面点击“自动开站”按钮，但没有在开站时间内将会跳转到界面变化状态图4，在界面变化状态图4中点击上方的“开启卷帘门”按钮跳转到界面状态变化图5；在主视图界面点击“自动关站”按钮可以跳转到界面变化状态图6，在界面变化状态图6中点击右上角“检查关站设备状态”旁边的“查看”按钮将会跳转到界面变化状态图7，如果在主视图界面点击“自动关站”按钮，但没有在关站时间内将会跳转到界面变化状态图8，这个时候可以点击上方的“关闭卷帘门”按钮跳转到界面状态变化图9，在该界面再进行关闭卷帘门的操作。-
公开(公告)号：CN309092775S
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202430193757.1
申请日：2024-04-09
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带巡更点记录管理图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：展示带巡更点记录管理的图形用户界面。
3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.因电脑为惯常设计，省略后视图;因电脑为惯常设计，省略左视图;因电脑为惯常设计，省略右视图;因电脑为惯常设计，省略俯视图;因电脑为惯常设计，省略仰视图;因电脑为惯常设计，省略立体图。
6.图形用户界面的用途：为用户提供地铁车站电子巡查系统中的巡更点记录的展示和匹配巡更记录功能。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图中界面为电子巡查系统的主界面，点击界面左侧功能栏的“巡更点记录管理”按钮进入界面变化状态图1，在界面变化状态图1中点击界面右侧的任一“修改巡更记录关系”按钮进入界面变化状态图2，使用状态参考图1是界面变化状态图2的一种使用状态图，使用状态参考图2是界面变化状态图2的一种使用状态图，使用状态参考图3是界面变化状态图2的一种使用状态图，使用状态参考图4是界面变化状态图2的一种使用状态图。
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