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公开(公告)号:CN119231434A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411372487.6
申请日:2024-09-29
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
Abstract: 轨道交通双向变流器内外部短路保护拓扑和控制方法,保护拓扑包括:1个二极管模块,2个晶闸管模块。二极管模块交流输入端连接至双向变流器电感输入端,直流侧正极分别连接第一晶闸管模块和第二晶闸管模块的阳极,负极连接双向变流器负极。第一晶闸管模块和第二晶闸管模块的阴极分别连接双向变流器直流侧正极和负极。正常工作时,第一晶闸管模块和第二晶闸管模块闭锁;当发生外部短路时,只导通第一晶闸管模块;当发生内部短路时,只导通第二晶闸管模块。本发明提出的内外部短路保护拓扑和控制方法,在发生内部或外部短路时,均可抑制短路电流流过双向变流器,避免短路电流产生强电动力损坏电感,强电磁干扰损坏柜内电磁敏感元器件。
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公开(公告)号:CN118539448A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410635818.4
申请日:2024-05-22
Applicant: 南京南瑞继保电气有限公司 , 南京南瑞继保工程技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种双向变流器牵引供电系统、控制方法和可读存储介质,属于轨道交通技术领域,供电系统包括N个牵引变电站、主变电站、控制中心,牵引变电站内设有两双向变流器,两双向变流器分别连接牵引变电站I段和I I段母线;主变电站包括主变电站I段和I I段母线;控制中心位于主变电站内,控制中心与双向变流器之间采用通信连接;控制中心被配置为调整各牵引变电站内双向变流器的控制模式;和基于控制模式监测主变电站I段和I I段母线的负荷,以根据负荷平衡情况调整各牵引变电站内双向变流器双向变流的功率比例;及基于控制模式切换,进行相邻牵引变电站接触网融冰。本申请旨在解决主变电站负荷不平衡、有功倒送、接触网覆冰的技术问题。
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