一种新型多连杆重载伺服压力机

    公开(公告)号:CN108859205A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810721754.4

    申请日:2018-07-04

    Abstract: 本发明公开了一种新型多连杆重载伺服压力机,包括机架、滑块和传动机构;机架包括设于基座和顶板间的一对滑轨;传动机构与顶板固定,动力装置通过传动机构驱动滑块于滑轨间滑动;传动机构包括连杆;连杆的顶端设有一对曲柄滑块机构,互成镜像且置于顶板顶部,另一端接动力装置;连杆的底端设有一对肘杆机构,互成镜像且置于顶板底部,另一端接滑块。通过多级减速增扭装置,提升压力机的压力;采用双自由度并联结构,双伺服电机并联驱动的方式,提升压力机的整体功率,有效解决同步伺服电机与动干涉和功率损耗等问题;通过反对称式曲柄滑块机构,提高了结构刚度和稳定性,提高了压力机的机械寿命和压力机执行件功率、转矩输出的稳定性,并且具有较好的控制性能。

    一种新型多连杆重载伺服压力机

    公开(公告)号:CN208615351U

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201821049370.4

    申请日:2018-07-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型多连杆重载伺服压力机,包括机架、滑块和传动机构;机架包括设于基座和顶板间的一对滑轨;传动机构与顶板固定,动力装置通过传动机构驱动滑块于滑轨间滑动;传动机构包括连杆;连杆的顶端设有一对曲柄滑块机构,互成镜像且置于顶板顶部,另一端接动力装置;连杆的底端设有一对肘杆机构,互成镜像且置于顶板底部,另一端接滑块。通过多级减速增扭装置,提升压力机的压力;采用双自由度并联结构,双伺服电机并联驱动的方式,提升压力机的整体功率,有效解决同步伺服电机与动干涉和功率损耗等问题;通过反对称式曲柄滑块机构,提高了结构刚度和稳定性,提高了压力机的机械寿命和压力机执行件功率、转矩输出的稳定性,并且具有较好的控制性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于重载伺服压力机的行星齿轮减速装置

    公开(公告)号:CN208997275U

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201821253006.X

    申请日:2018-08-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于重载伺服压力机的行星齿轮减速装置,包括行星轮系和伺服电机,所述行星轮系包括一级行星轮系、二级行星轮系、三级行星轮系和定位轴;各行星轮系分别包括相互啮合的太阳轮、内齿圈、行星轮,以及与行星轮通过轴销连接的三角板;一级太阳轮连接伺服电机转子和定位轴,二级太阳轮连接一级三角板,三级太阳轮连接二级三角板,从而实现动力输出。本实用新型提供的行星齿轮减速装置,能够满足较大传动比的传动,且能够传递较高的转矩,适合于大型重载机床中;相较于其他齿轮减速装置,本实用新型提供的行星齿轮可选用小的模数,参与啮合的齿数多进而运动平稳、工作可靠、寿命延长、便于维护。

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